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2025泰达论坛|蒋焘:下半场一定是围绕品牌竞争展开

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

2025泰达论坛|奔向“十五五”,汽车产业如何完成“关键一跃”

2025年是"十四五"收官之年,也是"十五五"谋篇布局的关键一年。这一年,也是我国汽车产业深化新旧动能转换、以新质生产力推动高质量发展的攻坚之年。9月13日,2025中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(简称"2025泰达论坛")在天津滨海新区拉开帷幕。作为陪伴中国汽车产业走过21载的高端智库平台,2025泰达论坛...

2025泰达论坛|閤先庆:数字化、智能化正在驱动汽车产业深度转型

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

2025泰达论坛|杨彦鼎:构建核心技术新生态

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

2025泰达论坛|安铁成:“十五五”时期有三大新任务

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

我国发展燃料电池汽车宜多向近邻学习

中国汽车新闻网讯电池汽车已成日本向外界展示其未来汽车科技实力的一张名片。总理前不久访日参观丰田燃料电池汽车,曾在世界范围掀起起一阵氢风。大家知道日本对发展燃料电池汽车最卖力,殊不知,韩国对发展燃料电池汽车也很上心。上周在北京举办的第六届中韩汽车产业发展研讨会,众多专家分享了氢燃料电...

标普全球汽车:新能源狂飙时代的挑战与突围之道

当中国新能源汽车渗透率从2020年的6.4%飙升至2025年上半年的44.3%,当泰国雄心勃勃的喊出"要在2030年成为全球电动汽车生产中心"的口号,当澳大利亚用每克二氧化碳100美元的罚款倒逼车企转型……全球新能源汽车产业正经历着前所未有的狂飙式发展。在政策红利与市场热情的双重推动下,产业虽呈现蓬勃态势,...

8月政策红利密集落地,新能源汽车市场迎“金九银十”强劲动力

8月结束,新能源汽车行业迎来传统"金九银十"销售旺季,多项利好政策密集落地,持续为市场注入强劲动力。国家与地方层面协同发力,构建起"宏观引导+微观激励"的双轮驱动体系,推动产业迈向高质量发展新阶段。电车资源通过对主要政策的梳理发现,从政策结构来看,国家层面侧重于行业规范与顶层设计,涵盖货车司...

十年奋进补能生态,携手共建产业未来

十年,是飞速发展的一个瞬间;十年,是砥砺前行的一段征程;十年,是迈向未来的一场序幕。恰逢我国新能源汽车充换电行业发展十周年之际,由中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称"中国充电联盟")和中国汽车工业协会充换电分会(以下简称"充换电分会")主办的"2025中国汽车充换电生态大会",将于9月27日...

汽车第一省易主,安徽凭什么登顶称王?

安徽省"逆袭",中国汽车第一省易主!今年上半年,安徽超过广东,坐上汽车产量全国第一的宝座。汽车产量149.95万辆,新能源汽车产量73.09万辆,汽车出口46.1万辆(含出口底盘)。名符其实的三项第一,全国汽车产量第一省、新能源汽车产量第一省、汽车出口第一省。图片来源: 奇瑞汽车这一成绩的取得,标志着安徽...

小智要闻 | 特朗普:将对进口芯片征收100%关税,除非在美国建厂;上海出台具身智能产业发展实施方案,目标突破500亿元

本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下: 特斯拉解散Dojo超级计算机团队据彭博社报道,知情人士透露,特斯拉正在解散其Dojo超级计算机团队,且该团队负责人Peter Bannon也将离职,同时,该公司首席执行官埃隆·马斯克已下令终止Dojo项目。这一决定颠覆了特斯拉自主研发无人驾驶技术芯片的计划。Dojo;图片来...

蔡团结:因地制宜开展新能源汽车的推广应用

中国汽车新闻网讯8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,本届论坛围绕“全面深化改革开放,发展壮大新动能”为主题。开幕大会以“优化政策环境,释放产业新动能”为主题。对此,交通运输部运输服务司副司长蔡团结在演讲中表示: 中国新能源汽车发展到今天,装备...

宋秋玲:推动新能源汽车从中国制造向中国创造转变

中国汽车新闻网讯8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,本届论坛围绕“全面深化改革开放,发展壮大新动能”为主题。开幕大会以“优化政策环境,释放产业新动能”为主题。对此,财政部经济建设司一级巡视员 宋秋玲在演讲中表示: 以纯电为主的新能源汽车技术路...

刘卫军:做好汽车准入监管,营造良好的市场竞争环境

中国汽车新闻网讯8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,本届论坛围绕“全面深化改革开放,发展壮大新动能”为主题。开幕大会以“优化政策环境,释放产业新动能”为主题。对此,国家市场监督管理总局认证监督管理司司长刘卫军在演讲中表示: 市场监管总局的主攻...

多地政策加码,“车路云一体化”建设全面提速

随着智能网联汽车产业的迅猛发展,"车路云一体化" 作为实现交通智能化的核心路径,正从概念加速迈向规模化实践。进入2025年,"车路云一体化"速度建设加快。据盖世汽车不完全统计,截至7月23日,超15个地区相继出台相关政策、启动招标项目,展现出在这一领域的积极探索与坚定决心。此篇为2025年车路云一体化...

付于武:企业发展要坚持长期主义,敬畏市场、竞争和规律

汽车信息网11月10日讯“我坚信,在未来十年里,我国汽车产业强国的目标将初步实现。到90周年之际,我国将彻底实现这一目标。”近日,在盖世汽车最新一期C Talk高端系列访谈中,中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会名誉理事长 付于武先生如是畅想。1953年7月15日,来自全国的万名建设者汇聚长春...

智电汽车时代:谁抢到人才,谁赢得未来

"正是因为我们深刻意识到,当产业竞争进入深水区,人才已不仅是发展的'支撑',更是决定胜负的'内核'。"7月10-12日,2025中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛主题为"提质向新,智赢未来",大家在畅聊汽车产业发展的同时,一场关于人才主题的论坛也同步召开。图片来源: 2025中国汽车论坛中国汽车产业发展至...

提质向未来,2025中国汽车论坛在上海嘉定圆满落幕

7月10日至12日,以"提质向新,智赢未来"为主题的2025中国汽车论坛在上海嘉定盛大举行。本次论坛聚焦行业发展重点、热点话题,凝聚全行业正能量,与各方一起守正创新,共谋合作共赢之道,携手推动汽车产业高质量发展。浦江之畔,风云际会。2025年7月10日至12日,以"提质向新,智赢未来"为主题的2025中国汽车论...

赵福全:本土企业崛起迎来惟一历史机会

新的汽车人正在诞生,老的汽车人也必须重生,汽车产业本身正在重塑,正在发生颠覆性的变化,这种变化对中国的本土企业崛起是惟一的一次历史性的绝佳机会。9月20日举办的2016中国汽车品牌发展论坛上,由凤凰传媒集团打造的“中国汽车精英智库”成立。作为中国汽车精英智库主席团成员、联合执行主...

汽车降价的真相:靠偷工减料?

"价格战中,企业卖得远远低于成本,或者是赔钱卖,它必然得有出处的。首当其冲就是造车时相关材料的以次充好。"就在近日,中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬在被问及"汽车价格战打到最后会有怎样危害"时,直指产业痛处。进入7月,随着银行"高息高返"政策被叫停,多品牌全系车型陆续宣布涨价,有人将...