1月14日,佛瑞亚海拉官方宣布,其新一代智能电池传感器(IBS)预计将于2026年中旬在中国市场投入量产,产品将率先应用于某国内中外合资汽车品牌多个本土化纯电车型。图片来源: 佛瑞亚海拉作为启停系统与12V低压供电网络的核心监测部件,新一代IBS凭借高精度实时监测技术,实现对电池电压、电流、温度及内阻...

10月9日,Melexis宣布推出双输入电感式传感器集成电路(IC)MLX90514。这款新型器件可同时处理来自两组线圈的信号,从而在芯片上计算差分或游标角度。该传感器专为下一代汽车应用而设计,尤其适用于转向扭矩反馈、转向角传感或转向齿条电机控制(包括线控转向)等系统。图片来源: Melexis在电气化、自动驾驶...

10月7日,半导体解决方案开发商豪威集团(OMNIVISION)宣布推出扩展其Nyxel®近红外(NIR)技术系列的最新成员: 全新OX05C。OX05C是汽车行业首款500万像素(MP)背照式(BSI)全局快门(GS)高动态范围(HDR)传感器,适用于车内驾驶员和乘员监控系统(DMS和OMS)。图片来源: 豪威

10月7日,半导体解决方案开发商豪威集团(OMNIVISION)宣布推出其最新一代汽车图像传感器: 采用TheiaCel™技术的800万像素(MP)CMOS 图像传感器OX08D20。这款新器件是广受欢迎的OX08D10传感器的升级版,该传感器适用于高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)的外置摄像头。该器件将于2025年10月7日至9日在...

随着车辆智能化程度持续提升,车载摄像头及激光雷达的搭载数量呈持续增长态势,广泛分布于车辆周身及车顶区域。然而在复杂多变的天气下,尤其在沙尘高发区域,车载摄像头表面易附着粉尘、水滴等污染物。当摄像头表面脏污覆盖率超过15%时,其感知功能易出现性能降级,甚至完全失效,直接对车辆行驶安全构成严...

测量技术在推动技术创新和降低排放方面一直发挥着重要的作用。近年来,作为动态测量技术领域的全球领导者,瑞士企业奇石乐不断拓展在华业务,助力中国推进新能源汽车发展、实现产业绿色转型。奇石乐每一件产品的核心都蕴含一颗小小的晶体,这些晶体绝大多数由奇石乐独立培育。它们不仅是奇石乐传感器实现...

据外媒报道,由韩国化学技术研究院(Korea Research Institute of Chemical Technology,KRICT)的Wooseok Song博士和成均馆大学(Sungkyunkwan University)Dae Ho Yoon教授领导的联合研究团队成功开发出一种新型宽带光电探测器材料,与现有商用材料相比,该材料能够感测更宽的波长范围,并在6英寸晶圆级基板...

9月25日,全球微电子工程公司Melexis宣布为MLX91230(霍尔效应)和MLX91231(分流接口)添加了负温度系数(NTC)电阻输入功能,增强了其智能IVT(电流、电压和温度)传感平台。此次升级可在现有结温读数的基础上实现更精确的外部温度测量,帮助工程师满足安全关键型应用中的全面监控需求。图片来源: Melexis将NT...

据外媒报道,韩国蔚山科学技术院(UNIST)研究团队近日公布了一项技术突破,该技术可利用人体热量产生足够驱动电子设备的电力。这项创新为实现无电池可穿戴设备及物联网(IoT)传感器的商业化铺平道路,而这些设备仅依靠人体产生的热量即可运行。图片来源: 期刊《Energy & Environmental Science》在UNI...

9月3日,深度数据监测解决方案供应商proteanTecs®宣布推出其经过硅验证、仅用于VDD核心的LVTS™(Local Voltage and Thermal Sensor,本地电压和温度传感器),该传感器内置快速过温警报功能,适用于2nm工艺节点。这项突破性技术提供无与伦比的精度和集成度,突破了传统热传感方法日益增长的局限性。图片来...

购物归来想开启后备箱却腾不出手?或许很多人都碰到过这种尴尬的情景。针对这一痛点,舍弗勒推出免接触进入传感器,使得用户仅通过车尾下方的脚部动作,即可轻松开启后备箱。基于多普勒雷达技术,该创新方案支持包括后备箱盖及侧滑门等无钥匙、免接触的车门启闭。舍弗勒集团动力系统与底盘事业群首席执行...

近日,佛瑞亚海拉正式官宣线控转向领域重大进展: 继2025年初成功为中德两大高端汽车制造商落地量产项目后,其再度斩获关键成果--已为另一家知名中国汽车制造商启动量产新一代全电动线控转向传感器,标志着其线控转向传感器技术步入大规模应用新阶段。该产品在位于中德两国的佛瑞亚海拉全球电子工厂生产,...

8月12日,工业技术制造公司Littelfuse宣布推出两款基于TMR技术的新型磁角度传感器LF53466和LF53464,旨在在恶劣环境下提供0-360°的高精度角度测量,并将热漂移降至最低。图片来源: Littelfuse这两款传感器均采用隧道磁阻(TMR)技术,采用双推挽式惠斯通电桥配置,每个传感器均配备四个高灵敏度传感元件,可...

机器人需要定位算法来确定自身位置。这些算法通常与传感器数据协同工作,从而计算机器人的位置。对于工程师和研究人员来说,弄清楚传感器的构造、传感器数据的格式以及如何在机器人上校准传感器可能是一项艰巨的挑战。据外媒报道,克拉根福大学(University of Klagenfurt)网络系统控制(Control of Netwo...

购物后,想打开后备箱却手不够--这种情况很多人都遇到过。据外媒报道,舍弗勒(Schaeffler)推出免触门禁传感器(Hands Free Access Sensor),只需在车辆后部下方用脚轻轻一划,即可轻松打开后备箱。舍弗勒的这项创新技术基于多普勒雷达(Doppler rada)技术,实现了无钥匙、免触的车门开关,例如后备箱盖和滑动...

当前,智能驾驶传感器市场正处于高速发展阶段,呈现出显著的增长态势。据盖世汽车研究院乘用车智能驾驶配置数据分析,2024年1-11月期间,激光雷达的搭载量达到131.4万颗,同比增长高达191.5%,成为市场增长最快的细分领域。这一增长主要得益于导航辅助驾驶(NOA)功能的普及和硬件成本的显著下降。多传感器融...

据外媒报道,尽管苹果公司(Apple)叫停其无人驾驶汽车"泰坦项目(Project Titan)",但是该项目仍然获得了一系列专利,包括美国专利标局(USPTO)最近公布的编号为12192644的专利。(图片来源: patentlyapple.com)在苹果获得的专利背景下,摄像头和其他图像记录设备可能使用一个或多个图像传感器,例如带电耦合...

9月3日,以色列短波红外(SWIR)传感技术公司TriEye宣布推出TES200 1.3MP SWIR图像传感器。基于创新的TriEye CMOS图像传感器技术(允许使用CMOS制造工艺实现SWIR功能)打造,TES200是Raven产品系列中发布的首款商用产品。图片来源: TriEyeTES200的工作波长范围为700nm至1650nm,具有高灵敏度和130万像素分辨...

申请技术|多传感器融合感知技术方案申报领域|智能驾驶独特优势: 感知智能一直是L3/L4级自动驾驶的技术难点,而单一的传感器始终受到天气/光线/应用场景以及自身局限性限制,无法做到全面精准的感知目标和环境。昱感微将可见光摄像头、红外摄像头以及雷达的探测数据在前端(数据获取时)融合,将各传感器的...

申请技术|分立器件/功率器件/信号链IC/传感器等电子元器件申报领域|车规级芯片独特优势: 1、产品线丰富,可提供高性价比车规电子元器件替代方案,电机应用、BMS应用、NTC温度传感器、智能辅助驾驶系统等多个行业一流产品；2、专注汽车市场10年以上、一站式国产车规级元器件整体解决方案、成功把握中国...