量产中狂奔的全固态电池,何时直面“成本项”?
全固态电池,还在延续新能源汽车电动化的神话。完全在意料之内,全固态电池的产业热度丝毫未见降低的端倪。如果说2024年国内固态电池各相关企业逐步透露其量产能力和量产时间节点,那么2025年开始,国内全固态电池企业则呈现出集体加速的态势。从企业技术突破与量产规划角度来看,2月9日,长安汽车发布金钟...
全固态电池,还在延续新能源汽车电动化的神话。完全在意料之内,全固态电池的产业热度丝毫未见降低的端倪。如果说2024年国内固态电池各相关企业逐步透露其量产能力和量产时间节点,那么2025年开始,国内全固态电池企业则呈现出集体加速的态势。从企业技术突破与量产规划角度来看,2月9日,长安汽车发布金钟...
随着新能源汽车产业步入发展快车道,"大有可为"的汽车后市场潜力满满,其中动力电池回收利用这门"生意"更是迎来了重大利好。国务院总理李强2月21日主持召开国务院常务会议,审议通过了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》(以下简称《行动方案》)。会议指出,当前我国新能源汽车动力电池已进...
毫不夸张地说,在汽车行业,"年降"这个词几乎成了每个供应商的"噩梦"。想象一下,你是一家供应商的CEO,每年都要面对客户那张"年降清单",要求你在保持甚至提升质量的同时,逐年降低产品价格,且降幅越来越高,又几乎没有谈判的余地,其中压力可想而知。可以说,年降要求已经从最初的合理成本优化,演变为一场残...
在明清两朝数百年历程中,其实曾经出现过"废漕改海"的趋势,可惜最终还是无疾而终。在黄仁宇先生的《明代的漕运》一书中提到,明朝中期曾经设置了一个独立的军事组织,称为"遮洋总"(Shaowing-the-Ocean Division)。它在天津、德州和徐州设有分队,负有在渤海湾进行短途运输的任务。1458年,海运中断。1567...
在大部分车企已然在卷智能化的当下,还有不少车企和动力电池厂商仍然困在电动化动力电池的安全隐患困局中。2月8日,盖世汽车获悉,三星宣布了一项大规模召回计划。此次召回涉及福特、奥迪以及Stellantis旗下的180,196辆汽车,这些车辆所搭载的高压电池组存在故障风险,可能会引发火灾。屡次起火,韩国电池...
钠离子电池再度成为资本市场的宠儿。在过去的一个月里,多家钠离子电池初创企业获得了新一轮融资。2024年12月,钠电池技术研发商隐功科技宣布完成近亿元级Pre-A轮融资,本轮融资由IDG资本领投,襄禾资本及地方国有资本联合跟投,老股东光速光合持续加码。此次融资为隐功科技在新周期下的持续创新和规模扩...
"未来5年,锂电产业市场将迎来井喷期,快速进入到TWh时代。动力电池企业只有依靠技术+制造双重提升,才能在激烈的市场竞争中活下来。"这是蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在2023年所做出的预测。只不过,随着新能源汽车渗透率快速提升,动力电池从GWh进入TWh时代比想象的还要快(1TWh=1000GWh)。中国汽车动力电...
电池网统计在内的38家锂电领域上市公司中,以预告净利润中值为统计口径,2024年,19家预计亏损,19家预计盈利,占比各一半。近日,多家锂电领域上市公司发布2024年业绩预告,从业绩表现来看,当前锂电池行业仍然面临产能结构性、阶段性过剩和竞争加剧的局面。电池网统计在内的38家锂电领域上市公司中,业务涉...
我们努力摒弃汽油,是否会引发严峻的环境危机?来自数据、科学研究及工业领域的证据均显示,情况并非如此。这一积极结论很大程度上归功于电池(尤其是锂电池)所具备的一项独特优势,而石油产品则不具备这一特性--那就是循环再利用的能力。以一个简单的对比为例: 汽油和柴油作为热机的燃料,一旦注入汽车油...
据外媒报道,麦肯锡(McKinsey & Company)的最新分析显示,到2030年,全球对电动汽车需求的增加可能会对电池原材料供应造成压力。麦肯锡预计,2030年电动汽车的销量将增长五倍,从2021年的约450万辆增加到2,800万辆。但分析师认为,电池原材料生产商可能难以跟上需求的增长脚步。麦肯锡预计,随着直接提...
据外媒报道,宝马正在扩大电动汽车原材料回收和再利用的创新流程,并计划在德国新建一座耗资1,000万欧元(约1,040万美元)的电池回收中心,希望从根本上降低电动汽车的制造成本,并推动建立电池生产闭环。宝马正在开发所谓的"直接回收"(direct recycling)技术,即回收的原材料不会被恢复到原始状态,而是直接...
商务部最新发布数据显示,截至11月18日24时,全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份,合计超过400万份。每千万辆报废汽车可回收钢铁1035万吨报废汽车实现再利用数据显示,每1000万辆报废汽车,可以回收钢铁1035万吨、有色金属75万吨、塑料90万吨、橡胶75万吨、玻璃60万吨。报废汽车进了报废汽...
作者: 自然资源保护协会清洁电力项目主管周晓航、清洁电力项目副主任刘明明动力电池是新能源汽车的核心部件,其技术创新和成本控制是我国新能源汽车产业高质量发展的关键。但目前动力电池面临着同质化竞争严重、成本居高不下、安全隐患亟需解决等问题。NRDC的专家认为,为破解上述难题,动力电池行业应...
大A迎来"春天",固态电池概念股尤甚。盖世汽车注意到,11月11日,天奈科技、有研新材、中国动力、多氟多涨停,福能东方、利元亨、联赢激光、蓝海华腾涨超10%,容百科技、天赐材料、恩捷股份、星源材质等涨超5%。11月12日,固态电池概念股继续逆市上涨。据悉,有13只个股9月18日以来平均涨幅超46%,跑赢大盘同...
中国新能源汽车市场的蓬勃发展,使得汽车动力电池的回收管理逐渐引起广泛关注。在世界新能源汽车大会上,宝马宣布: 得益于宝马退役电池全生命周期管理体系的升级,每一块从BMW电动车上退役的动力电池,都将能踏上"回家"之路,即返回宝马供应链体系。据公开数据显示,到2025年,我国动力电池退役量将达82万吨...
据路透社报道,根据相关文件和消息人士透露的信息,欧盟正在加紧开发一项价值900万欧元且包含17种关键矿物和能源的"联合采购机制",目前正从八家竞标企业中选出平台开发商。该文件显示,中标者将获得约900万欧元,用于建立平台并将此移交给欧盟。图片来源: 欧盟欧盟认为关键矿产对电动汽车和风力涡轮机的...
10月18日,宁德时代发布的2024年第三季度财报披露: 第三季度宁德时代营业收入922.78亿元,同比下降12.48%;净利润131.36亿元,同比增长25.97%。营收下降,净利润增长,宁德时代"赚钱能力"进一步增强。反观新能源物流车行业,销量虽然持续增长,但是上到主机厂、下到经销运营商,乃至货运司机用户均大呼"钱越...
据路透社报道,10月10日,三名知情人士表示,瑞典电池制造商Northvolt正试图出售其电池制造材料的库存,以筹集更多资金来支撑其财务状况。图片来源: Northvolt其中一名消息人士称,电池制造原材料的保质期相对较短,这增加了出售的紧迫性。据悉,氢氧化锂的保质期约为六个月,而硫酸镍的保质期约为一年,因为...
9月24-26日,"2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会"在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办,以"新挑战、新对策、新机遇--推动中国汽车供应链可持续发展"为主题,共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议,并有供应链发展报告...
据《欧洲汽车新闻》报道,日前,雷诺集团旗下循环经济子公司The Future Is Neutral与法国水务公司Suez联合宣布,Suez将收购The Future Is Neutral的20%股份。通过这笔交易,The Future Is Neutral将从雷诺和Suez获得1.4亿欧元的现金注入。图片来源: The Future Is Neutral两年前,雷诺集团宣布成立The Fut...