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先锋对话丨陶琳:降价是遵从特斯拉初心

"想到2023年的开局会很不寻常,没想到一上来就有这么大的动静。"一位国内新能源车企的负责人贾徽(化名)如是说道。由于特斯拉中国开年宣布下调Model 3和Model Y两款主力产品的售价,业界普遍预期国内新能源汽车市场将出现"多米诺骨牌效应"。贾徽近几天都在加班,公司内部正在研判特斯拉这一步"杀招"的威...

2024年车市价格战升级,北京车展可能会成为新一轮主战场

2024年伊始,国内汽车市场便迎来了新一轮的降价热潮。首先是特斯拉宣布对Model 3焕新版和Model Y四款车型进行降价,随后哪吒汽车、吉利帝豪、领克、上汽通用五菱、问界等多个品牌迅速跟进,价格战就此打响。2月18日,龙年开工第一天,吉利、小鹏、五菱等车企分别在发布的"开工信"中提到,"最卷"的一年、"血...

IPS智参科技携手曼德电气推出PLM项目,全面赋能线束产业高效发展

2023年12月底,曼德电气位于河北保定的PLM项目正式上线,曼德电气与智参科技相关领导均出席了该项目的上线启动会。图片来源: 智参科技曼德电气PLM项目由IPS智参科技与曼德电气联合打造,一期项目重点将原多系统整合迁移至PLM系统,以PLM作为原材料、研发、工艺技术文件、BOM等的数据源头,整合下游各离散...

大众集团营收3223亿欧同比增15%,2024年推30款新车

网易汽车3月13日报道 3月13日,大众汽车集团召开2024年媒体沟通会,会上,大众汽车集团公布了2023年的关键财务数据,以及2024年的规划和目标。大众汽车集团表示,2024年,集团首要目标仍然是实现可持续、创造价值的增长。体现在财务方面,大众正在实施集团有史以来最大规模的绩效计划,力争至2024年底在全集...

大众汽车集团2023年业绩稳健,绩效计划及创纪录的新产品发布为下一步发展奠定基础

尽管市场环境充满挑战,大众汽车集团在2023年仍取得了稳健的业绩表现。电动化步伐加速以及灵活的产品战略使集团能够满足全球客户的广泛需求。2023年也是集团推进业务重组的关键一年。在"十点行动计划"的多个领域,集团的进展速度超过预期。2024年,集团将迎来"全球首秀"之年,预计将推出超过30款新产品,...

降本“大刀”,“砍”向供应商

欧洲汽车制造商及其已经捉襟见肘的零部件供应商将面临艰难的一年。随着欧洲电动汽车市场增长前景下滑,以及中国汽车制造商带来更亲民的车型,欧洲汽车制造商面临的竞争压力也越来越大。图片来源: 霍尼韦尔在此背景下,欧洲汽车制造商正在竞相削减电动汽车的成本,或者推出售价在2.5万欧元的平价电动车型,...

价格战,从10万级市场开始

过完年,周明发现,比亚迪秦的价格突然降了8000元。去年年末,为了冲刺全年销量目标,比亚迪开启限时降价,秦PLUSDM-i降到8.98万元上下,"年末调价之后,用户还是会想要更多优惠,厂家一开会,就决定干脆取消优惠,直接把价格降下来。"周明说。他在比亚迪门店工作,降价消息传开,之前提车的客户也不时跟他抱怨,"...

比亚迪特斯拉领衔,龙年车市价格战再启

汽车信息网2月19日讯历史的轮回总是惊人的相似,还记得2023年的车市就是以价格战开启了全年的“内卷”之争。在刚刚迎来的2024年,中国车市再次迎来了惊人的相似场景。多家车企纷纷在春节前后拉开了价格战的序幕,其中不乏比亚迪、特斯拉、深蓝等主力车企的身影。实际上车型的降价集中在了新能...

产能过剩VS逆势入局,磷酸铁锂这块蛋糕还香不香?

近日,多家磷酸铁锂上市公司发布业绩预告,业绩大幅下滑,普遍预亏。业绩飘绿磷酸铁锂头部上市公司德方纳米(300769)公告,公司预计2023年归母净利润亏损14亿元至16.5亿元,上年同期盈利23.8亿元,同比由盈转亏。德方纳米表示,2023年公司产品产销量、产能均实现同比增长,但公司产品售价和整体产能利用率下降...

新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?

经过多年的发展,2023年新能源汽车的市场占有率已经达到31.6%。尽管如此,新能源汽车产业上下游却时常争论,"钱到底被谁赚走了"至今仍是行业无解的问题。而这也反映出,新能源汽车的制造成本并没有随着销量的增长出现规模性下降,因此,一直以来同一品牌旗下的电动车售价都高于同级燃油车。不过,随着市场格...

氢燃料电池汽车走进C端,咋就这么难?| 请回答2024

"氢燃料电池汽车大规模商业化,比L4落地还难。"上述言论,大抵可一语道出业内大多数人对氢燃料电池汽车未来前景的看法: 即有前景,但前景很远……此略显悲观的判断,从氢能相关企业的股市表现可见一斑。据悉,截至目前,国内氢能源相关上市企业,只有亿华通和国鸿氢能两家。其中,亿华通是我国最早投身氢能领...

美墨加协定下,中国供应链企业蜂拥墨西哥

2020年7月1日,"美国-墨西哥-加拿大协定"(USMCA)正式生效,强化和稳定了美加墨三国参与北美自由贸易区的格局。2021年初白宫发布《美国供应链行政令》,推动"近岸外包",即鼓励美国企业将业务外包给地理位置、时区、语言相近的邻国或邻近地区;2022年8月,美国《通胀削减法案》出台,提出每辆电动车减税7500...

锂价跌跌不休,“锂王”也难逃冲击

近期,锂盐厂商陆续公布2023年业绩预告,综合来看,净利下滑的情况很普遍,多家锂盐厂商净利下滑超六成,即便是号称"锂业双雄"的天齐锂业与赣锋锂业也不例外。据企业官方公告,天齐锂业预计2023年归母净利66.2亿元至89.5亿元,同比下降62.9%至72.56%;赣锋锂业预期2023年归母净利为42亿元至62亿元,同比下降...

锂电池大甩卖,钠电池没戏了?

钠电池上车,似乎没有必要了。不久前,关于宁德时代的一则消息,再次搅动市场风云。消息称: "宁德时代正在向车企推广173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯,标配2.2C倍率快充,价格不超过0.4元/Wh,目标是10~20万元的纯电市场。"面对需求疲软的动力电池市场,宁德时代终于再次吹响了冲锋号。对于陷入焦灼价格战的新能...

动力电池降到“白菜价”,买新能源还能再等等

汽车信息网1月25日讯在汽车圈有一个现象,如果一款车同时拥有不同的动力总成,那么你会发现其中纯电车型的价格会高于混动车型,而混动车型又会高过燃油版车型。造成这一现象的根本原因就是动力电池的成本是非常高的,甚至部分纯电车型一半的成本都来源于动力电池。不过随着动力电池原材料的降价以及电池...

艾科森环境技术:欧盟环保低碳政策及电池法合规新趋势

杭州艾科森环境技术有限公司结合先进的软件技术服务能力,为中国制造"走出去"提供一站式的解决方案,包括专业绿色合规技术服务、定制化的合规培训、市场准入调研以及综合性的技术准入解决方案。2024年1月17日,在2024第二届中国汽车及零部件出海高峰论坛上,杭州艾科森环境技术有限公司总经理陈明表示,过...

碳足迹评估+可持续性设计 A2MAC1破解汽车碳排放难题

"过去,汽车的性能和成本是重中之重,而现在减少二氧化碳碳足迹在多项法规的推动下成为车企的必修课。"A2MAC1首席技术和产品官Arno Zinke在2023世界新能源汽车大会上如是说。图为A2MAC1首席技术和产品官Arno Zinke在世界新能源汽车大会的发言 图源: A2MAC1的确,为了削减燃油汽车的碳足迹,全球掀起了电...

驯服动力电池这头怪兽 | 血色2023

新能源汽车市场的稳步发展,离不开一个健康理性的动力电池行业。汽车行业百年未有之大变局,中国汽车由大到强的契机,就归结于"新能源"3个大字。然而在新能源汽车潮流的冲击下,产品的功能定义,甚至是底层逻辑,都开始发生改变。冰箱彩电大沙发、智能驾驶、智能座舱……各种功能点被发掘出来,为新能源汽车...

当传统车企大厂,决定阻击新势力

这轮新造车风口,或许彻底停了。前几天,汽车市场迎来了两场震撼的新品发布。极氪007与吉利银河E8,这两款车型以一种完全出乎意料的价格正式上市。这一举动立刻在业内引起了广泛的关注和热烈的讨论,许多人纷纷猜测,这莫非是吉利系针对近期风头正劲的小米汽车的一次精心策划的阻击行动?毕竟,小米汽车自宣...

先锋对话丨陶琳:降价是遵从特斯拉初心

"想到2023年的开局会很不寻常,没想到一上来就有这么大的动静。"一位国内新能源车企的负责人贾徽(化名)如是说道。由于特斯拉中国开年宣布下调Model 3和Model Y两款主力产品的售价,业界普遍预期国内新能源汽车市场将出现"多米诺骨牌效应"。贾徽近几天都在加班,公司内部正在研判特斯拉这一步"杀招"的威...