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成像系统在交通运输过程中的新应用

成像技术的进步使得机器视觉在制造业方面变得举足轻重,配合使用相机、传感器和处理平台,可以有效提高质量、降低成本、提高生产率。如今,成像技术进一步完善,能够监测制造过程,实现制造过程的自动化,因而其设计应用范围越来越大。在智能交通系统(ITS)市场,视觉技术正用于铁路监控和检测系统。通过采用...

芯擎科技“龍鷹一号”最新进展:量产装车倒计时

5月27日上午,吉利控股旗下汽车芯片设计企业--芯擎科技官方透露,随着全面复工复产时点的到来,其面向"龍鷹一号"量产的集成和测试工作也取得了显著的成果,目前"龍鷹一号"在多款车型的调试和验证已陆续完成。"龍鹰一号" 芯片,图片来源: 盖世汽车资料显示,"龍鷹一号"是由芯擎科技自研设计的国内首款车规级...

Allegro推出全新全桥栅极驱动器 适用于汽车和工业应用

据外媒报道,运动控制和节能系统传感和电源解决方案供应商Allegro MicroSystems(Allegro)宣布推出两款用于汽车和工业应用的全新全桥栅极驱动器A89505和A89506。其中A89505采用直接控制,而A89506采用脉宽调制,均可将关键功能向上集成以简化系统设计,并用固态驱动器代替机械继电器以提高性能和可靠性。...

Xylon记录仪-色彩决定一切

视频摄像头已经逐渐从最初的汽车后视镜应用发展到智能传感器,可以检测道路上的物体,并通过自动刹车和车道保持等驾驶辅助来提高安全性。最近的ADAS/AD的发展已经使摄像头成为感知汽车周围环境不可或缺的工具。虽然激光雷达和雷达在传感器融合中能够比较可靠地检测道路障碍物,在全天候提供最大程度的昼...

展位邻特拉斯 68万起的高合HiPhi要抢谁的市场?

中国汽车新闻网讯9月24日,华人运通旗下全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi的首款量产车型——全球首款可进化超跑SUV 高合HiPhi X正式上市,并且在本届北京车展上,与特斯拉展厅毗邻,与其一争高下的意图一望而知。作为目前中国高端电动车品牌的中售价最高的车型,高合HiPhi X拥有着诸多世界顶级豪...

领跑50万以上豪华纯电市场,高合HiPhi X核心零部件配套供应商一览

独创的展翼门,PML可编程的智能大灯、触及中国品牌天花板的售价……提及这些关键词,业界一定会想到这就是--高合HiPhi X。作为高合汽车旗下的首款量产车型,高合HiPhi X已于日前迎来了其交付一周年里程碑。让人意想不到的是,一年以来,高合HiPhi X持续多个月领跑50万以上豪华纯电市场,尤其是进入2022年,...

下一代汽车大灯? 智己L7智慧灯光系统解析

奔驰在2018年发布了他们最新的Digital Light数字照明技术,2021年奥迪也发布了他们的数字化矩阵LED(DML)前大灯,矩阵大灯、激光大灯这些已经满足不了如今厂商对新时代车灯的要求了。随着智能驾驶时代的到来,除了车内交互之外,车辆与外部交互也将由灯光系统承担,由DLP技术演化而来的投影大灯让人十分眼...

意法半导体推出全局快门图像传感器 用于驾驶员监控安全系统

据外媒报道,意法半导体(STMicroelectronics)宣布推出一款用于驾驶员监控系统(DMS)的最新全球快门图像传感器,以提高车辆安全性。DMS可持续观察驾驶员的头部运动,以识别困倦和分心的迹象,使车辆中的系统能够生成警告,从而保护乘员的安全。据交通部门估计,大约95%的道路交通事故是由人为错误造成的,且其...

华人运通高合汽车HiPhi X获中国专利奖外观设计金奖

全海深载人潜水器"奋斗者号"、大型远程宽体客机CR929、高铁智能动车组……第23届中国专利设计金奖名单近日揭晓,上述多款"国之重器"赫然在目。华人运通高合汽车旗下首款量产车型HiPhi X首次参与申报即成功斩获中国专利奖外观设计金奖,联袂上榜。(图片说明: 中国专利奖代表着中国自主创新的最高水平)"...

意法半导体推出汽车栅极驱动器L9908 提高电机控制灵活性

4月4日,意法半导体(STMicroelectronics)宣布推出集成汽车三相栅极驱动器单元(GDU)L9908,可在12V、24V或48V系统中运行,并具有灵活的输入和输出(I/O)通道,可满足传统和混合动力/电动汽车等众多应用。图片来源: 意法半导体凭借每个半桥的高侧和低侧FET(场效应晶体管)的专用源极连接,用户可独立配置输出...

高合汽车HiPhi X荣膺2022年度德国红点设计大奖

近日,高合汽车旗下"可进化超跑SUV"高合HiPhi X荣膺2022年德国红点奖--产品设计大奖。德国红点奖堪称"全球范围内产品设计领域含金量最高奖项",每年为全球范围内最具美学吸引力、功能性、智能性和创新性的优秀产品颁发此奖项。高合HiPhi X将科学与美学相融合,展现出独一无二的设计美学,赢得评委高度认...

“合而不同”的高合,丁磊向上的“使命”

汽车信息网3月21日讯去年,尽管在疫情的影响之下,新能源汽车市场依旧高歌猛进,超出了很多人的预料。根据今年年初尼尔森发布的调查报告显示,在中国,有87%的用户认为自己会购买新能源汽车,其中包括56%的摇摆用户。而在这当中,有超过34%的用户愿意付出更高价格去购买新能源车。事实上,随着中国消费者对新...

Allegro MicroSystems推出新型GMR曲轴和凸轮轴传感器 用于HEV发动机平台

据外媒报道,运动控制和节能系统传感和电源解决方案供应商Allegro MicroSystems(Allegro)宣布推出两款先进的巨磁电阻(GMR)传感器: ATS16951(曲轴)和ATS16351(凸轮轴)传感器,可为制造商提供适合混合动力汽车(HEV)发动机的单一供应商解决方案。这两款产品还可用于两轮车、越野车和需要扩展气隙性能的应...

下一代汽车大灯? 智己L7智慧灯光系统解析

奔驰在2018年发布了他们最新的Digital Light数字照明技术,2021年奥迪也发布了他们的数字化矩阵LED(DML)前大灯,矩阵大灯、激光大灯这些已经满足不了如今厂商对新时代车灯的要求了。随着智能驾驶时代的到来,除了车内交互之外,车辆与外部交互也将由灯光系统承担,由DLP技术演化而来的投影大灯让人十分眼...

DCD-SEMI推出CAN-ALL解决方案 提高汽车安全性

据外媒报道,领先的知识产权(IP)内核供应商和片上系统(SoC)设计公司DCD-SEMI推出CAN-ALL解决方案CAN总线控制器,可根据CAN 2.0、CAN FD规范以及即将推出的CAN XL执行串行通信。此外,该控制器还支持原始的博世协议(Bosch protocol)和ISO规范,如ISO 11898。DCD-SEMI首席执行官Jacek Hanke表示: "该全新解...

车企到底缺的什么芯?一文读懂车载芯片那些事儿 | 回望2021

车企缺芯危机沸沸扬扬已持续一年多,何时能够过去?业界各家仍众说纷纭。但车企到底缺什么芯片?为什么缺芯?车载芯片又到底有哪些分类?在缺芯危机严重的2021年,车载芯片行业又发生了什么?2022已过去一月有余,而车企缺芯的困境还远未打破。这场困扰全球车市多时的危机到底何时能彻底解决?德国英飞凌汽车...

VSORA推出Tyr芯片系列 支持L3-L5级自动驾驶

据外媒报道,高性能硅知识产权(IP)解决方案供应商VSORA推出PetaFLOPS计算配套芯片系列Tyr™,以推动L3至L5级自动驾驶汽车设计。该公司的主要面向领域为人工智能(AI)、数字通信和高级驾驶辅助系统(ADAS)。(图片来源: VSORA)作为VSORA的第一个全硅解决方案,Tyr™采用专有的可扩展架构。该架构基于VSORA A...

全球首场人车交互Fashion Show 高合汽车以科学与艺术之融合诠释“新.高定主义”

2021年12月29日,全球首款可进化超跑SUV--高合HiPhi X与全球顶级面料及高级服装定制品牌SCABAL共同,在高合城市精品工厂联袂呈现全球首场人车交互Fashion Show ,以一场"新.高定主义"跨年大秀诠释科学与艺术的完美融合,为用户带来划时代的科技豪华体验。高合HiPhi X作为市面上与时装秀最搭的智能汽车,车...

Analog Devices推出高效多相同步升压控制器 可调节汽车信息娱乐系统中的高功率D类放大器

据外媒报道,Analog Devices Inc.(ADI)宣布推出高效多相同步升压控制器MAX25203,可调节汽车信息娱乐系统中的高功率D类放大器。该控制器具有可编程栅极驱动电压和限流消隐时间,以及精确的电流平衡,并可在高开关频率下工作,以降低物料清单成本并将PCB空间缩小36%。控制器MAX25203属于ADI的汽车升压控制...

下一代汽车大灯? 智己L7智慧灯光系统解析

奔驰在2018年发布了他们最新的Digital Light数字照明技术,2021年奥迪也发布了他们的数字化矩阵LED(DML)前大灯,矩阵大灯、激光大灯这些已经满足不了如今厂商对新时代车灯的要求了。随着智能驾驶时代的到来,除了车内交互之外,车辆与外部交互也将由灯光系统承担,由DLP技术演化而来的投影大灯让人十分眼...