3月14日,Arm 控股有限公司(以下简称"Arm")携手生态系统合作伙伴推出最新的 Arm 汽车增强 (AE) 处理器和虚拟平台,让汽车行业在开发伊始便可应用,助力缩短多达两年的开发周期。Arm 高级副总裁兼汽车事业部总经理 Dipti Vachani 表示: "汽车市场正经历前所未有的转型,更多的自动化需求、更先进的用户体...

车企动态|OEM Trends东风集团: 相较于截至2022年12月31日止12个月的归母净利润102.65亿元,公司预期截至2023年12月31日止12个月的归母净利润亏损不超过40亿元。东风汽车集团2024年1-2月累计汽车销量为33万辆,同比增长约26.2%。上汽集团: 1-2月零售73.6万辆,同比增长10.8%。其中,新能源车零售15.5万辆,...

据外媒报道,佛罗里达大学(University of Florida,UF)的科学家开创出一种使用半导体技术制造处理器的方法,可显著提高在全球范围内传输大量数据的效率。相关研究发表于期刊《Nature Electronics》,在人工智能的进步大幅增加需求之际,新方法有望改变无线通信的格局。图片来源: 佛罗里达大学‌‌‌​​...

大家好,刚刚告别过去一年,2024龙年已到,在这辞旧迎新之际,回望过去的这一年,三电系统、智能驾驶和智能座舱领域可谓是百花齐放,很多品牌都迎来了跨越式的进步,获得了很多"新技能"。今天我们回望过去,盘点一下2023年里,各品牌让用户们获得了哪些值得我们关注的创新功能和新硬件。● 高速和城市领航(导...

大家好,刚刚告别过去一年,2024龙年已到,在这辞旧迎新之际,回望过去的这一年,三电系统、智能驾驶和智能座舱领域可谓是百花齐放,很多品牌都迎来了跨越式的进步,获得了很多"新技能"。今天我们回望过去,盘点一下2023年里,各品牌让用户们获得了哪些值得我们关注的创新功能和新硬件。● 高速和城市领航(导...

1月25日,全球工业电脑解决方案提供商和Intel®物联网解决方案联盟(Intel® Internet of Things Solutions Alliance)钛金级会员(Titanium Partner)安勤科技(Avalue Technology)宣布推出全新ATX主板BC680R和Mirco ATX主板RX680R,搭载Intel®第12/13代Alder Lake和Raptor Lake平台,可根据应用场景需求选...

当地时间1月9日-12日,2024美国拉斯维加斯消费电子展(CES 2024)正在如火如荼地进行中。汽车无疑是当中的一道靓丽风景线,从整车,到智能驾驶、智能座舱,再到车载软件以及芯片等整个产业链皆有大量最新产品与创新技术推出,涉及逾700家汽车以及出行技术领域相关企业。其中,车载激光雷达,可以说是出镜率极...

2024年的CES注定是一场最特别的行业盛宴,地缘政治冲突仍在上演,但全球科技公司齐聚于此,大秀肌肉,并没有明显的国别之分。正如早前预测的那样,近一年来,电动汽车及其相关产业成了芯片厂商积极投入的领域,而其他领域或多或少受到经济衰退的冲击,从而使企业投资态度趋于保守。和去年一样,汽车市场依然是...

1月10日,恩智浦半导体正式发布汽车雷达单芯片系列新产品。全新的SAF86xx单芯片集成了高性能雷达收发器、多核雷达处理器和MACsec硬件引擎,可通过汽车以太网实现先进的安全数据通信。配合恩智浦的S32高性能处理器、车载网络连接和电源管理,这一完整的系统解决方案为实现"软件定义雷达"铺平了道路。图片...

12月21日,自动驾驶技术公司Cognata宣布与微软(Microsoft)合作,推动在Microsoft Azure云平台和AMD EPYC™处理器以及Radeon™图形处理器(GPU)上运行的自动驾驶感知中心(ADPH)全球计划,使汽车客户能够通过基于数字孪生的传感器仿真技术有效地评估ADAS/AV传感器。Cognata的ADPH平台通过与常见的行业标准...

芯来科技自2018年成立以来,一直专注于RISC-V CPU IP及相应平台方案的研发。从零开始,芯来科技打造了N/U、NX/UX四大通用处理器产品线和NS、NA两个专用产品线,其中,NA面向功能安全汽车电子场景,NS面向支付等高安全场景。RISC-V是一个基于精简指令集原则的开源指令集架构。2023年11月29日,在"芯向亦庄"2...

潜力无限。随着汽车电动化智能化发展,单车芯片用量持续上涨。据测算,到2025年,燃油车平均芯片搭载量将达1243颗,智能电动汽车的平均芯片搭载量则将高达2072颗。还有一个数据是,据预测,2025年中国新能源汽车销量将高达1524.1万辆,其中智能电动汽车渗透率将高达80.1%。所以,随着智能电动汽车市场需求不...

11月10日-12日,由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的"2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会"在武汉经开区举办。本届供应链大会以"踔厉奋发,攻坚克难--打造安全、韧性、绿色汽车供应链"为主题,设置了"1场战略峰会、1场大会论坛、9场主题论坛"共11场会议,围绕供应链...

申报奖项|汽车芯片50强申请产品|国内首款已量产7nm先进制程车规级高端处理器"龍鷹一号"产品描述: 芯擎科技基于全球领先7纳米工艺制程设计的车规级智能座舱芯片"龍鷹一号"具备高性能算力集群,拥有8核CPU、14核GPU,以及8 TOPS AI算力的独立NPU。其强大的音视频处理能力最多可支持7屏高清画面输出和12路...

最近几年,各大车企和芯片制造商都开始卷起了车机平台和芯片,各种新名词层出不穷,想必大多数网友看了厂家宣传之后都感觉眼花缭乱,一头雾水,甚至还传出了车企与跑分平台互怼事件。这些名词具体是什么意思,又是如何影响我们的用车体验的呢?本文就将带您盘点芯片相关的品牌、技术和名词。●高合事件及名...

伴随着自动驾驶级别的持续提升,以及应用场景越来越复杂,智能汽车对算力的需求正呈现"爆炸式"增长。目前,市场上普通L2级自动驾驶所需的算力通常不超过30 TOPS。但随着智驾应用逐渐往高速NOA甚至城市NOA拓展,所需处理的数据规模呈现指数级增长,对算力的需求已经达到了上百TOPS。比如小鹏G9 Max、P7i Ma...

[太平洋汽车 行业频道]汽车厂商造手机是不务正业吗?答案是否定的,毕竟汽车才是最终极的移动设备,手机只是整个生态体系链中的一环。尽管这次蔚来科技日的重点是手机,不过在进军手机领域的同时,还是在目前的研发层面秀了一把肌肉,就比如所提到的全栈自研和高阶驾驶辅助功能。在本次蔚来科技日上,其实李...

9月5日,2023德国慕尼黑车展(IAA)拉开帷幕,加特兰作为毫米波雷达芯片领军企业,展出了目前业界最全面的车规级毫米波雷达芯片产品组合,并演示了最新的基于Alps-Pro芯片的前雷达方案和高性能角雷达方案。用于实现4D高端雷达和成像雷达的加特兰全新一代毫米波雷达SoC产品Andes在展位上引起广泛关注,代表了...

中国汽车工业的"硬实力",借IAA这一国际化舞台,再次得到了淋漓尽致的展示。据相关统计数据显示,今年慕尼黑国际车展迎来了近千家来自汽车、科技、出行等领域的企业参加,其中参展的中国整车及零部件企业较往届翻了两倍。中国企业数量翻番背后,一方面,体现了本土企业加速布局海外市场的决心,另一方面也是...

由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...