3月14日，Arm控股有限公司（以下简称“Arm”）携手生态系统合作伙伴推出最新的Arm汽车增强(AE)处理器和虚拟平台，让汽车行业在开发伊始便可应用，助力缩短多达两年的开发周期。
Arm高级副总裁兼汽车事业部总经理Dipti Vachani表示：“汽车市场正经历前所未有的转型，更多的自动化需求、更先进的用户体验追求以及电气化趋势，推升了软件和人工智能(AI)的爆发式增长。鉴于汽车电子系统变得越来越复杂，为了加速产品交付，我们需要从根本上重新构思产品的开发流程。”
新一代AE处理器首次为汽车应用引入Armv9架构技术和服务器级性能
Arm首次将Arm®v9架构技术带入汽车应用，使行业受惠于新一代Arm架构所带来的AI、安全和虚拟化功能等优势。为了满足当今汽车不断增长的性能需求，Arm利用自身在基础设施市场积累的领先优势，将服务器级Neoverse™技术引入汽车应用，并推出基于Armv9架构的全新Cortex®-A系列产品以实现可扩展性。全系产品包括：
* Arm Neoverse V3AE：Arm首次将Neoverse技术引入汽车应用，为AI加速的自动驾驶和先进驾驶辅助系统(ADAS)工作负载带来服务器级的性能
* Arm首批基于Armv9架构专为汽车应用量身打造的Cortex-A处理器：
o Arm Cortex-A720AE：为广泛的软件定义汽车(SDV)应用带来业界领先的持续性能及SoC的设计灵活性
o Arm Cortex-A520AE：提供领先的能效和功能安全特性，可充分扩展适用于各种汽车用例
* Arm Cortex-R82AE：Arm迄今为止性能最高的功能安全实时处理器，首次将64位计算引入实时处理器
* Arm Mali™-C720AE：一款可配置的图像信号处理器(ISP)，专为最苛刻的计算机视觉和人类视觉用例而优化设计
*一系列可配置的系统IP，使Arm芯片生态系统能够提供可扩展的高性能汽车SoC
这些技术目前已被Marvell、MediaTek、NVIDIA、恩智浦半导体、瑞萨电子、Telechips、德州仪器等业界领先厂商所采用。
未来之路：Arm汽车计算子系统(CSS)
展望未来，系统只会变得更加复杂，对功能安全的需求也会随之加剧。Arm必须为合作伙伴整合所有计算组件，为行业关键的一致性进行标准化。Arm计划针对汽车应用提供计算子系统，将其AE IP的配置进行预集成与验证，并在先进的代工工艺上，对性能、功耗和面积进行优化。首款汽车应用的CSS预计于2025年交付。
生态系统通过虚拟原型可在物理芯片就绪前，启动基于Arm AE IP的软件开发
传统的汽车开发周期实施线性流程：首先处理器IP交付后，芯片开发随即开启，大约两年后硬件推出，之后软件开发者再着手开发。如今，Arm带来全新思路去重塑这一流程：在业界领先的新一代Arm AE IP上利用虚拟原型开发，使软件开发者无需等待物理芯片就绪，就能开始进行设计。
Arm与Autoware Foundation、BlackBerry QNX、Elektrobit、Kernkonzept、LeddarTech、Mapbox、Sensory、塔塔科技(Tata Technologies)、TIER IV、维克多(Vector)等诸多合作伙伴共同打造了全栈软件解决方案，并携手亚马逊云科技(AWS)、楷登电子(Cadence)、Corellium、西门子等行业领先企业共同推出了虚拟原型和云解决方案，在基于以上的全栈软件中实现更早、更无缝的开发体验。
通过为汽车开发者解锁新机遇，并助力行业领先的车企、汽车一级供应商、芯片合作伙伴以及软件提供商加速产品上市进程，Arm为赋能汽车生态系统发展又迈出了关键一步，携手这些生态伙伴构建基于Arm技术的软件定义汽车的未来。
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