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高田气囊存在伤人风险 大众国内召回16202辆甲壳虫

日前,大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起召回一下车型。2018款大众甲壳虫(参数|询价)召回批次: 召回在2016年7月6日至2018年9月15日期间生产的部分2017-2019款进口甲壳虫...

【国际快讯】福特计划在欧洲裁员4000人;

聚焦·产经美国参议员敦促NHTSA发布新的车辆安全规定11月20日,9名美国民主党参议员敦促美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)迅速采取行动,以发布新的汽车安全规定,因为美国交通事故死亡人数仍远高于新冠疫情前的水平。若特朗普取消税收抵免政策,美国电动汽车需求或将下跌27%加利福尼亚大学伯克利分校的...

【国际快讯】特朗普计划取消拜登政府的车辆燃效标准;欧盟要求中企转让技术以换取欧盟补助;现代摩比斯欲成为全球第三大汽车Tier 1

聚焦·产经特朗普政府计划取消拜登更严格的燃油效率标准据两名与特朗普过渡团队有联系的消息人士透露,即将上任的特朗普政府计划削弱今年早些时候由美国国家公路交通安全管理局和环境保护局确定的车辆燃油效率要求和尾气排放标准。其中一名消息人士表示,预计特朗普将正式指示这些机构重新考虑拜登的规...

从嘉定出发,上汽大众谱写四十年华章

1984年的深秋,一个改变上海乃至中国汽车工业发展的重大项目在嘉定落地。中德双方达成合作,上海大众汽车有限公司在上海嘉定成立,率先开启中外合资轿车项目之路。历史的年轮不断向前,四十年后,嘉定已发展成为世界级的汽车产业基地,上汽大众更是成为大众集团全球最成功的合资企业之一。起步--桑塔纳的金...

车展观察|价格与产品都跟上,合资品牌不甘当配角

中国汽车市场三十年河东三十年河西,曾经叱咤风云的合资品牌,如今已经被自主品牌打的很被动。今年10月,中国新能源乘用车零售渗透率达到了52.9%,中国自主品牌在这一赛道掌握了更多的话语权,目前,自主品牌市占率突破60%已经成为常态,自主品牌与合资品牌7: 3的格局即将实现。笼罩了近一年的价格战,让大多...

德国将在25个月内为汽车和工程工人加薪5.5%

据路透社报道,11月12日,德国最大的工业联盟IG Metall表示,根据与雇主达成的试点协议,德国汽车制造商和工程企业的员工将在未来25个月内获得5.5%的加薪。德国巴伐利亚和德国沿海地区的IG Metall地方分会表示,根据协议,工人们将从2025年4月起获得2%的加薪,并从2026年4月起再获得3.1%的加薪。IG Metall还...

外资车企面前的三条路 | 进博,出路

进博会的"进",如何变成出路的"出"?外资汽车公司亟待把握好机遇。当曙光照在第七届中国国际进口博览会的楼牌上,靠近立冬节气的魔都,却氤氲出暖润之意。"经过内卷,外资与合资战况不佳,进博会又是外商为主,汽车还会是重头戏么?"一同观展的朋友里,好奇者这样问颌先生。"有人看到规格的退减,有人看到投入...

电动汽车增速趋缓 贸易冲突拖累转型进度

日前,经济学人智库(EIU)发布了2025年全球汽车市场展望,指出2025年全球汽车市场将以更良性的方式增长,全球新车销量有望达到9720万辆,再创新高。电动汽车仍将是表现最佳的细分市场,销量有可能增长约16%,达到1940万辆。增长继续,但增速趋缓全球各国政策制定者为电动汽车提供的补贴和激励措施,推动了电动...

进口部分零部件/奥迪整车 一汽-大众/大众汽车集团签署合作备忘录

近日,在第七届中国国际进口博览会上,一汽-大众汽车有限公司与大众汽车集团签订进口整车与零部件合作备忘录。2025年起,一汽-大众将向大众汽车集团进口部分零部件及奥迪整车。2024年是大众汽车入华40周年,从1984到2024,从CKD试生产到"在中国,为中国"的研发智造,大众汽车与中国汽车工业共同成长,作为中...

大众“硬刚”政府也要裁员的原因,藏在财报里

在中国市场的收窄严重影响了大众的规划。大众汽车集团最近的新闻密集度实在不低,尤其是前几天被曝出历史级别的裁员、关厂引发不小的轰动,甚至很多业内人士称之为这是大众的"决定性时刻"。换句话说,如果能够妥善处理并解决收支失调的问题,大众还会是那个大众,否则,也会泯然众然矣。而看过大众的三季度...

T系列传奇往事:大众为何用ID.Buzz复活T1?

大众汽车初创时间很早,1937 年就由德国劳工阵线( Deutsche Arbeitsfront )在柏林成立了。看过James May纪录片《Cars of the People》的朋友应该还记得以下这些信息(没看过的强烈建议去看一下): 战术忽悠组织KdF(Kraft durch Freude,力量来源于快乐)当时为了剥削民众劳动力,开出了很低的劳动薪水,但&l...

大众汽车集团(中国)携强大产品阵容及创新科技亮相2024进博会

大众汽车集团正在中国市场加速向智能网联汽车时代的转型。通过强化本土研发、深度融入本土生态系统,集团不断提升产品与技术实力,更有针对性地满足中国市场的独特需求。在今日开幕的中国国际进口博览会(进博会)上,大众汽车集团(中国)携旗下大众汽车品牌、奥迪品牌、保时捷品牌,以及软件公司CARIAD中国...

3月申报信息亮点颇多 多款小众产品加入

在2月份的申报信息中,新能源车型占据了显著地位,其中如领克07、比亚迪秦L、智己L6等多款全新车型一经亮相便吸引了众多潜在购车者的目光。这充分显示了车企对于产品定位和受众群体画像的精准把握,也预示着他们已为今年车市的激烈竞争做好了充分准备。在最新一批的申报信息中,华为与北汽合作的首款车型...

百家争鸣 2024北京车展重磅新车盘点

4月,全球汽车界瞩目的一大盛事——第十八届北京国际车展即将隆重开幕。这是一场历经四年沉寂后的璀璨重启,更是今年首场引领世界潮流的顶级车展,汇聚了全球汽车行业的目光与期待。车展的举办不仅将极大提振全球汽车行业的信心与士气,更将成为一个绝佳的舞台,让众多汽车品牌在此一展风采、尽...

传大众集团美国CEO将离职

德国媒体报道称,尽管大众集团2024年在美国的销量迎来了大幅增长,但是大众集团美国分公司(Volkswagen Group of America)首席执行官Pablo Di Si即将离职。德国媒体称,Di Si离职的部分原因是他在美国市场上的失策,但其中一些失策早在他担任该职位之前就已经存在,如电动汽车销量预测和插电式混合动力汽车...

大众在华,为何失速

在中国,大众成了"昨日之王"。《纽约时报》最新的专题报道,用《How Volkswagen Lost Its Way in China》为题,详细剖析了大众汽车在中国市场的窘境。翻译成中文,"失速"一词,用在大众这样的汽车制造巨头身上,也并不多见。"中国消费者对大众不屑一顾,他们更喜欢本土品牌的产品,新鲜,且有吸引力。" 曾经的...

大众行至“决定性时刻”:三季度净利润降63.8%

"过去买大众汽车因为价格实惠,现在买一辆中国制造的汽车更便宜。"一位德国的消费者在社交媒体上表示。4月,在大众德国工作三年的Antonio决定离职。对此,他向21世纪经济报道感叹,自己做了一个"无比正确的决定",庆幸自己早早离职的同时,他也感受到德国汽车市场"寒冬已至"。今年以来,大众在风波中挣扎前...

【国际快讯】日产和三菱汽车将成立合资公司;大众称削减成本是必要的;起亚10月全球销量微增2.8%

聚焦·传统车企新动向日产和三菱汽车将成立合资公司据日媒报道,日本三菱汽车和日产汽车决定成立合资公司,提供自动驾驶和电动汽车电池相关服务。据悉,新公司将于2025年3月成立,由两家公司平分股权。大众CEO: 削减成本是必要的大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆在日前的采访中表示,为了解决大众汽车"数...

关厂、裁员、降薪,欧洲汽车工业走向衰落?

欧洲,是汽车的发源地。1886年,德国人卡尔·本茨发明世界第一台汽车,在此后的一百多年间,欧洲创立的奔驰、大众、宝马、雷诺、标致和雪铁龙等品牌,无一不成为闻名世界的汽车品牌。然而如今,以大众为主的欧洲车企却正面临一场"完美风暴"。大众"危机"日前,大众汽车集团公布了第三季度财报,营业利润同比大...

大众汽车集团Q3营业利润同比大跌42%,利润率跌至四年来新低

10月30日,大众汽车集团公布了第三季度(7月至9月)财报。其中,营收从去年同期的788.45亿欧元降至784.78亿欧元;营业利润同比大跌42%至28.6亿欧元;营业利润率下降至仅3.6%,为四年多来的最低水平。今年前9个月,大众汽车集团的营收从去年同期的2351.02亿欧元增至2372.79亿欧元;但营业利润从去年同期的16...