开栏的话"如果没有操作系统,芯片再强,汽车做得再好,都是在沙滩上起高楼。如果'缺芯少魂'这个问题不解决,汽车产业走不快,也走不远。"去年下半年,行业权威人士曾提出,行业"缺芯"已被重视,但"少魂"易被忽视。不少汽车企业逐渐认识到芯片对于汽车供应链自主可控的重要性,但操作系统是比芯片更加迫切要解...

近日,地平线与文远知行WeRide签署战略合作谅解备忘录。基于地平线征程5芯片及其开发平台,地平线赋能文远知行开发L4级自动驾驶解决方案,包括域控制器、车载操作系统和智能驾驶软件等具有全球领先性能的国产化产品,推动商业化和规模化部署。随着产业发展,智能驾驶应用场景正在持续丰富与落地。文远知行...

11月20日,广汽「星灵电子电气架构」正式发布,该架构实现了车端和云端之间的一体化集中计算,将软件和硬件部分进行分离,从而使软件部分可以快速的迭代升级,硬件方面可进行拔插替换,并且即插即用。未来,星灵电子电气架构将结合广汽新能源第三代GEP纯电专属平台,于2023年推出全新一代的AION家族车型。目...

11月20日,广汽「星灵电子电气架构」正式发布,该架构实现了车端和云端之间的一体化集中计算,将软件和硬件部分进行分离,从而使软件部分可以快速的迭代升级,硬件方面可进行拔插替换,并且即插即用。未来,星灵电子电气架构将结合广汽新能源第三代GEP纯电专属平台,于2023年推出全新一代的AION家族车型。目...

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

未来的智能汽车时代,汽车将成为最大的互联网移动终端,其背后对算力、芯片、硬件的要求,恰恰与元宇宙的技术发力方向一致。作为一个相对独立的独享空间,汽车相当于一个进入元宇宙空间的入口。Cocos 是全球领先的数字互动内容开发平台,致力于为广大数字内容开发者提供先进的技术支持与完备的行业解决方...

8月8日,全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能宣布,完成由武岳峰科创领投的C+轮融资,兴业银行集团、广发信德、汉能基金、北拓一诺资本、新鼎资本、之路资本、扬子江基金等机构跟投。至此,黑芝麻智能完成C轮和C+轮全部融资,募资总规模超5亿美元。本轮融资完成后,充足的资本加持,黑芝麻智能将进一步提...

Moileye卖不动芯片了?日前,Mobileye发布了首个面向EyeQ系统集成芯片的软件开发工具包(SDK)--EyeQ Kit。根据介绍,EyeQ Kit将充分利用EyeQ 6 High和EyeQ Ultra处理器,既可以让车企利用Mobileye已被验证的核心技术,也能在EyeQ平台上部署差异化的代码和人机接口工具。看到该消息的第一感受便是: Mobileye...

11月20日,广汽「星灵电子电气架构」正式发布,该架构实现了车端和云端之间的一体化集中计算,将软件和硬件部分进行分离,从而使软件部分可以快速的迭代升级,硬件方面可进行拔插替换,并且即插即用。未来,星灵电子电气架构将结合广汽新能源第三代GEP纯电专属平台,于2023年推出全新一代的AION家族车型。目...

编者按: 5月13日,由盖世汽车与AUTOSEMO联合主办的2022汽车行业数字化转型发展线上论坛·第二期正式举行。中汽创智基础软件专家李克受邀出席并发表以《浅谈架构技术对车企数字化转型的驱动力》的主题演讲,详细介绍了企业数字化转型与架构技术的内在联系,阐明了作者研究过程自身的思考与观点。盖世汽车...

随着智能新能源汽车产业的快速发展,自动驾驶功能已经逐渐成为新款上市车型的标配,而车规级大算力芯片将成为实现自动驾驶功能的基础。业内普遍认为,2022年将成为中国L2++级别自动驾驶汽车量产元年,也是国产大算力芯片量产的元年。经过几年的积累和快速发展,本土的车规芯片企业已经做好准备迎接量产的...

一、TSN方案概要本方案基于SOCe MTSN套件,验证100BASE-T、1000BASE-T和TSN协议中的 IEEE802.1 Qav、IEEE802.1 Qbv、IEEE802.1 Qcc、IEEE802.1 As和IEEE802.1 CB等协议。方案包括MTSN相关硬件的介绍、device硬件的连接和TSN部分协议的验证demo。时间敏感网络是IEEE 802.1工作组的时间敏感网络任务组正...

11月20日,广汽「星灵电子电气架构」正式发布,该架构实现了车端和云端之间的一体化集中计算,将软件和硬件部分进行分离,从而使软件部分可以快速的迭代升级,硬件方面可进行拔插替换,并且即插即用。未来,星灵电子电气架构将结合广汽新能源第三代GEP纯电专属平台,于2023年推出全新一代的AION家族车型。目...

近日,全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能宣布,与全球汽车行业嵌入式和互联软件产品供应商Elektrobit达成合作,将在黑芝麻智能自动驾驶平台上使用EB tresos进行AUTOSAR Classic Platform(经典平台)软件开发。黑芝麻智能CSO曾代兵表示: "黑芝麻智能致力于让世界更智能,让生活更美好。目前公司已经打...

2月7日,海立科创中心汽车热管理及关键零部件研发中心(以下简称海立科创中心)暨海立马瑞利全球研发中心(中国)启用仪式在中国上海正式举行。海立科创中心汽车热管理及关键零部件研发中心&海立马瑞利全球研发中心(中国)启用仪式现场；图片来源: 海立而要知道的是,这一天距离海立马瑞利合资成立仅仅...

11月20日,广汽「星灵电子电气架构」正式发布,该架构实现了车端和云端之间的一体化集中计算,将软件和硬件部分进行分离,从而使软件部分可以快速的迭代升级,硬件方面可进行拔插替换,并且即插即用。未来,星灵电子电气架构将结合广汽新能源第三代GEP纯电专属平台,于2023年推出全新一代的AION家族车型。目...

汽车行业目前面临着重大挑战。一方面,车辆管理平台的种类正迅速增多,对可扩展性和模块化开发的要求也随之水涨船高。另一方面,部分或全自动驾驶以及"联网汽车"的发展趋势,要求融入新功能,并构建更强大的车载ECU网络。而E/E架构的复杂性不断增加,对通信技术的要求也随之提高。以太网通信功能作为目前正...

11月20日,广汽「星灵电子电气架构」正式发布,该架构实现了车端和云端之间的一体化集中计算,将软件和硬件部分进行分离,从而使软件部分可以快速的迭代升级,硬件方面可进行拔插替换,并且即插即用。未来,星灵电子电气架构将结合广汽新能源第三代GEP纯电专属平台,于2023年推出全新一代的AION家族车型。目...

2021年10月15日-16日,由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的"2021中国汽车供应链大会"在重庆举办,长安汽车、地平线作为官方合作伙伴全力支持本次大会。本届供应链大会主题为"补短铸长、融合创新--构建中国汽车供应链新生态",共同探讨产业政策,交流分享技术,研判产业趋势,展示创新成...