总部位于德国杜塞尔多夫的科技集团莱茵金属获得千万欧元的燃料电池组件重大订单,向业内多家知名的燃料电池制造商供应氢气循环泵和阴极空气隔离阀产品。公司正不断扩大其在新能源驱动系统领域的市场份额,该订单标志着公司氢能战略的进一步成功。作为久经考验的技术合作伙伴,莱茵金属多年来一直致力于...

作为燃料电池相关领域全方位的创新开发者,莱茵金属获得了氢气循环泵的样品订单。燃料电池系统的几家主要制造商在今年前两个季度向公司订购了氢气循环泵样品。样品按计划已于今年7月开始生产,将在2021年至2023年之间进行交付。连连获得样品订单说明莱茵金属的产品深受客户认可且对于后续量产定点十分...

最近跟朋友一起去买车,在开车回来的路上朋友在说着车子的一些配置和作用,中间有说到水温表,其实在现在的汽车中水温表还是比较常见的,也算是必备的东西。我们一般家庭用的小型汽车时有水温表的,在我们方向盘边上的显示屏里,有不同的表盘显示汽车的不同性能；不单显示汽车水温表,还有一些油表和里程表...

科技赋能,智创未来。今天上午,由武汉市人民政府主办的2021武汉科技成果转化对接活动·智能制造专场在武汉经开区举行。雄韬氢雄董事长熊云博士出席并与武汉理工大学就"高效燃料电池发动机阳极尾氢回收利用的氢喷射器"项目进行成果转化签约。签约仪式上,雄韬氢雄董事长熊云博士与武汉理工大学汽车工程...

据外媒报道,宝马集团创建闭环材料循环,用于回收生产汽车的工业机械的钻头和铣磨钻头中的钨。该公司位于德国和奥地利的工厂正在收集废旧钻头和铣头,以便回收利用。以这种方式获得的二次钨将用于制造新的铣磨工具和钻具。(图片来源: 宝马公司)这样每年的用钨量可以减少7吨。与使用原钨相比,也减少了70%...

内循环和外循环应该怎么用?来微信公众号"擎风车铺",或点击,文章底部蓝色语音声波,听三味和你用语音聊一聊!咱们有时候开车、开高速容易犯困,不仅仅是因为开的时间长了,还有一个原因,虽然不是主要的,但也起着一定的作用,就是咱们车内的空气流动没有调节好,导致二氧化碳太多,车内温度太高,闷热,都容易让...

电装以2035年实现碳中和为目标,加速推进技术研发。近日,为了实现工厂二氧化碳零排放,日本电装总部在安城制作所电动开发中心内建设了回收二氧化碳并进行循环利用的验证装置"二氧化碳循环设施*1",且正式启动验证测试。电装自去年开始围绕环境和安心两大领域制定并执行了企业成长战略,与此同时也在积极...

中国汽车新闻网2月25日讯车比例增加,带来定位更高端品牌车型市场需求大幅提升。但是面对这样好的市场契机,豪华品牌讴歌却依然显得落幕,在几乎退无可退的情况下,从市场边缘更边缘滑落。在2020年,本田在中国销量达到162.7万辆,并创下年底销量新高。讴歌销量却不到1.2万辆,相比2019年销量同比下滑超过20...

不知道各位有没有这样的感觉每次一坐长途大巴总能闻到一股"大巴味儿"要说这味儿呢有时候是混合着车里的食物的味道有时候就是一股淡淡的汽油味儿闻到就容易晕车有木有甚至有的车主的私家车都会有汽油味今天小编就给大家说说这个问题首先我们需要了解这几种情况车内的汽油味是怎么来的这三种情况,千万...

据外媒报道,利物浦大学(University of Liverpool)、专用材料公司庄信万丰(Johnson Matthey PLC)和拉夫堡大学(Loughborough University)的研究人员合作开展了一项研究,在开发实用稳定的锂氧电池电解质方面取得重大进展。(图片来源: 利物浦大学)锂氧(Li-O 2)电池由锂金属和多孔导电框架组成,又称锂空气...

汽车的内循环,你用过吗,是不是从来没有用过呢?外循环工作原理是用风机把外面的空气弄到车内,把车内的空气通过风扇吹到车外,达到不开窗就能换气的作用。内循环的道理很简单就是让车内的空气流通,尤其是冬天开暖气和夏天开冷气的时候促进车内空气流通。图片上边的汽车标志就是打开按钮。那什么时候开内...

概述: 都说混合动力有三六九等,i-mmd站在世界第一等,自2013年第一代i-mmd混合动力系统诞生以来,i-mmd已经经历了三代的变化。虽然整体结构还是一样的超速离合器、一样的模式以及一样的双电机排布,但发动机热效率提升了,电源控制单元体积变小了,电机也升级为了不含重稀土磁铁电机。可以说,第三代的i-mm...

电装以2035年实现碳中和为目标,加速推进技术研发。近日,为了实现工厂二氧化碳(CO₂)零排放,日本电装总部在安城制作所电动开发中心内建设了回收CO₂并进行循环利用的验证装置"CO₂循环设施*1",且正式启动验证测试。电装自去年开始围绕环境和安心两大领域制定并执行了企业成长战略,与此同时也在积极推...

图文是工作,视频是生活。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!摩托车你喜欢什么样的变速形式,是循环档还是国际档亦或者是自动挡?对于有级变速摩托车来说,挂挡是在所难免的,但变速的过程既有乐趣也有不足,并且以目前主流的变速形式来看,并没有一款能够照顾到大多数摩友的变速形式,只是在根据各自车型的...