为了多卖车,做啥都合理。"交付大舞台,敢拼你就来。"不知从何时开始,每个月首日,按时祭出上个月的终端成绩单,已然成为了所有仍留在牌桌上新势力造车的保留项目。而今天,也不例外。话不多说,直接上结果。令人有些意外的是,拥有长安、宁德时代、华为"三巨头"背书的阿维塔,竟然成为了第一家揭晓答案的存...

根本原因,还是由于除了总营收几项关键数据均跑赢预期。今天凌晨,特斯拉正式发布了三季度财报。和预期中的稍微有些偏差,碍于之前展现出的状态,本以为这家美国新能源车企会延续一直以来的颓势,却没想到带来了惊喜。一方面,几项关键数据纷纷向好；另一方面,马斯克又恢复了往日"狂立Flag"的本色。并且,与...

一场期待值拉满,最终却令人失望的发布会。"这将载入史册!"北京时间9月26日,特斯拉CEO埃隆·马斯克突然位于个人微博,发布了文章的开篇的一句话。而下方的配图,则是一张预热海报。内容,直指跳票一次的RoboTaxi,定档北京时间10月10日。不可否认,参考这家美国新能源车企过去多场重磅发布会展现...

车轮上的巨变还在进行。在新一轮科技革命和产业革命的推动下,汽车行业正进行一场"百年未有之大变局",这背后自然离不开众多新材料与新技术的强力支撑。当"舒适性与操控性"的极致驾乘体验成为主机厂推出智能汽车的一大"卖点",新一代智能悬架成为行业发展的必然趋势。过去,磁流变悬架可能只是一些高端车...

撕下一块肉来,就是胜利。最近一段时间,中国车圈有两件事令我印象深刻。第一件,便是正在进行中的成都车展,虽然整体上有些索然无味,但望向细分板块,随着类似极氪7X、阿维塔07、智界R7纷纷走向台前,加之箭在弦上却遗憾缺席的乐道L60,新能源中型SUV市场无疑突然上了强度。它们共同的敌人,直指大杀特杀的M...

"今年成都车展,我不来参加了。"最近一周,随着"忙季"的如期而至,再次开启了连轴转模式,拼命奔走于各个品牌的上市发布、新车试驾、高管专访。令人十分诧异的是,在与好几位偶遇媒体友人的交谈过程中,他们都不约而同抛出了文章开篇的一句话。放在曾经,几乎不可能出现。至于背后的原因,五花八门。他们,有...

活下去才有下一步,接下来是勿忘初心。"我招谁惹谁了。"最近几天,国产首部3A大作《黑神话: 悟空》一经上线开售,迅速引爆了整个游戏行业,彻彻底底成为了一款现象级的产品,大街小巷处处都在讨论。正当许多人绞尽脑汁试图蹭它热度的时候,蔚来创始人、CEO李斌却因为意外"撞脸"其某章节的角色金池长老出圈...

"你说,蔚来有未来吗?"成立多年,今天文章的主角无疑长期处在非议的漩涡之中,有些误解俨然到了根深蒂固的程度。大家总是愿意给它扣上"烧钱造车"的帽子,兜兜转转只贴上了"用户企业"一个标签。去年9月,为了消除上述十分刻板的印象,也为了打破上述并不公平的偏见,这家新势力造车举办了首届属于它的"创新科...

"任何不相信特斯拉自动驾驶的人,都不应该持有特斯拉的股票。"今天凌晨,千呼万唤始出来,特斯拉正式发布了二季度财报。具体来看,整个Q2,这家美国新能源车企新车产量达到41万辆,新车交付量突破44.4万辆,环比增长14.7%,均超过了华尔街研究机构的预期。也恰恰基于这样的背景,特斯拉Q2总营收达到255.0亿美...

"你可以选择退出,也意味着变相认输。""你们继续透支吧,我们决定不跟了!"悉数中国车市最近几天的大新闻,莫过于BBA先后宣布将全面退出"价格战",不再"以价换量"。至于根本目的,还是为了一定程度上缓解旗下经销商的经营压力,并试图通过此举重新维系自身豪华品牌的调性。文章开篇的一句话,更像是它们心中...

"最近,真的有点透支了。""怎么说?""天天熬到晚上十点,领导不走我们也没法走,但许多时候总感觉在做无用功,也不知道疯狂加班有什么用,身体真的有点扛不住了。""没办法,整个行业都在极度内卷。"张文(化名),身为某新势力造车市场营销部的一员,强度颇高的工作节奏,令其深深感受到了心力憔悴。开篇的一段对...

最近两年,身为车圈的两位大魔王,特斯拉与比亚迪之间的各种交锋,无疑一直受到很高的关注。今年年初,二者则纷纷公布了2023年终端成绩单。前者,共交付新车181万辆；后者,更是共售出新车302万辆。可以说,都在全球新能源市场,留下了非常浓墨重彩的一笔。奈何,终端总有一种声音认为: "比亚迪主要还是依靠插...

不久前,从相关爆料来看,为了降本增效,特斯拉4月官宣祭出的那次史上最大幅度裁员,有了最新阶段性的结果。从相关内部记录来看,截至6月17日,特斯拉全球员工总数已经从14万多人下降至了12.1万人,并且还包含临时工。简单计算,短短两个月的时间,马斯克挥刀砍去的员工数便超过2万人,幅度接近14%。另外,还有...

"你发现没有,最近特斯拉的声量,依旧没啥太大起色。""好像是有点势弱。""之前,天天上热搜,马斯克随便说句花边新闻,媒体都争相报道。现在,大家好像纷纷把注意力转移到类似小米、华为、比亚迪的身上。""属于这家美国新能源车企的高光时刻渐渐结束了。"绝不是杜撰,文章开篇的一段对话,就发生在上周五公司...

最近的中国车市,抱怨声不小。大家的矛头,纷纷直指今年还在以极快速度继续绽放的新能源车。前有车企大佬叫苦连连,呼吁所谓的"油电同权"；后有媒体老师口出金句,抨击某些插混产品"油箱"比燃油车还要夸张。作为旁观者,对于上述两个观点更想说,"站在不同的角度剖析与拆解,虽然背后各有各的道理,但有一点...

最近,有几组数据引人深思。从乘联会公布的终端成绩单来看,5月新能源车批发销量达到89.7万辆,同比增长32.1%。其中,纯电动批发销量达到53.1万辆,同比增长9.4%；真插混批发销量达到27.6万辆,同比增长84%；增程式批发销量达到9.1万辆,同比增长105%。显然,第三板块成为了涨幅最大的存在。顺势,悉数目前中...

本周二,没有"跳票",理想按时放榜。不出所料,这家刚刚遭遇了纯电"滑铁卢"的车企,再次凭借旗下L系列四款在售增程SUV,登上了榜单首位。紧随其后的则是拥有华为强势背书的问界,现阶段没有谁能够阻挡它位于终端愈发疯狂的收割。反观处在第三位的蔚来,令所有人感到惊喜。无论是得益于小米订单溢出的转化也...

"故事的剧情,并没有按照想象的方向发展呀?""本以为今年的它们会越来越成熟,可到头来却发现我想多了。""家家有本难念的经。""是的,都被残酷的中国车市给了一记耳光。"绝不是杜撰,文章开篇的一段对话,就发生在上周五的选题会,而与同事讨论的主角则是过去很长一段时间,电动化转型公认的风向标--"蔚小理"...

只顾蒙眼狂奔,往往忽略了许多隐藏在浮华表象之下的伤疤。"幸亏年初没拿出全部家当,去all in 它的股票。""谁能想到一个叫嚷着年销80万辆的车企,会跌落得这么快?""看来今年的中国车市,没有一个品牌日子好过。"绝不是杜撰,文章开篇的三段调侃也好,吐槽也罢,就来自于我身边的友人。而他口中所说的主角,相...

5月15日晚,位于温度适宜、刚刚入夏的上海,乐道汽车正式走向了台前。毫不夸张的说,这可能是继北京时间3月28日小米SU7上市之后,我最期待的的一场发布会。而关于今天文章的主角,开篇想要分享三个故事。如果没有记错,第一次见到该品牌的负责人艾铁成,是在2023年4月上海车展蔚来展台的二楼休息区。短短打...