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沃尔沃汽车Q1营收同比增8%,强于预期

4月28日,沃尔沃汽车正式发布2022年第一季度财报。尽管受到俄乌局势和亚洲疫情封锁措施造成的市场动荡的影响,该公司一季度业绩相对来说颇为稳定。图片来源: 沃尔沃汽车具体说来,沃尔沃汽车第一季度实现743亿瑞典克朗的营收,超过分析师预期的711.5亿克朗,并较去年同期的686亿瑞典克朗上涨8%;息税前利...

研究:美国汽车尾气排放中微粒更多

据外媒报道,最新的研究显示,一个监管缺口导致福特和宝马等汽车制造商在美国销售的汽车比在欧洲和其他市场销售的同等车型排出更多超细颗粒物,而这些微粒会对人的健康造成危害。(图片来源: 路透社)英国测试机构Emissions Analytics选择了四组汽车,这些车辆来自福特、宝马、丰田和Stellantis,并比较了尾...

Woodbridge开发出二氧化碳中和汽车座椅泡沫

据外媒报道,加拿大聚氨酯(PU)泡沫塑料制造商Woodbridge的科学家开发出一种工艺,可将最纯净的生物碳(biocarbon)整合到公司的高性能聚氨酯座椅泡沫化学中。新产品TrimVisible™ BIO能够在不影响材料特性、性能和舒适性的情况下,直接减少座椅泡沫的二氧化碳(CO2)足迹。这项技术最终将有助于在车辆的整个...

奔驰:正在竭尽全力减少碳排放

4月11日,梅赛德斯-奔驰集团股份公司在线上举办了首届ESG论坛(Environment、Social、Government 环境、社会与公司管理)。对梅赛德斯-奔驰而言,可持续发展意味着为所有集团利益相关方,包括客户、员工、投资者、商业合作伙伴和整个社会创造持久价值。在会议上,这个汽车发明者向世人宣布了其力图减少二氧...

宝马集团将从2024年起采用可持续铸铝轮毂 完全由绿色能源生产

据外媒报道,宝马集团正在强化其在可持续发展领域的实践,并将从2024年起为BMW和MINI车型搭载以100%绿色能源生产的铸铝轮毂。对于宝马集团而言,这将有助于实现打造汽车行业最可持续供应链的目标。(图片来源: 宝马集团)这一举措尤其适用于铝生产和轮毂铸造过程中的高耗能电解法,该公司已与其所有轮毂供...

奔驰:2030年前实现乘用车碳排放减半

4月11日晚间,梅赛德斯-奔驰集团股份公司举办面向投资人及分析师的首届ESG(环境、社会与公司治理)论坛,公布降低碳排放的具体落地措施。公司的目标是: 到2030年,每辆乘用车全生命周期碳排放量较2020年平均减少50%。为此梅赛德斯-奔驰采取一系列关键举措,包括产品阵容电动化、充电能源绿色化、电池技术...

沃尔沃投资瑞士轻质材料初创Bcomp 推动可持续发展

据外媒报道,沃尔沃汽车公司(Volvo Cars)通过其风险投资部门沃尔沃汽车技术基金(Volvo Cars Tech Fund)对瑞士创新公司Bcomp进行了战略投资。图片来源: 沃尔沃据悉,Bcomp是一家开发基于天然纤维的高性能轻质材料的公司,主要使用亚麻纤维制作材料。而亚麻纤维是一种生物基材料,与普通塑料部件相比质量更...

捷豹路虎发布全球可持续发展目标 2030年前实现运营性温室气体排放减少46%

3月31日消息,近日,英国豪华汽车公司捷豹路虎发布企业可持续发展目标: 至2030年,捷豹路虎承诺针对整车制造及运营环节所产生的温室气体排放量,相较2019年将减少46%。此外,公司还致力于将单车平均碳排放量减少54%,其中包括减少车型使用阶段60%的碳排放量。(图片源自官方)这些可持续发展目标体现了捷豹路...

季一志:到2025年一汽解放新能源整车的销量要力争超过10万辆

3月25日-27日,第八届电动汽车百人会论坛在北京召开,本届百人会论坛以"迎接新能源汽车市场化发展新阶段"为主题,就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等话题展开深度研讨。其中在27日下午举办的以"商用车可持续发展论坛"为主...

黄晨东:双碳大潮下的商用车造车新势力何以引领赛道?

3月25日-27日,第八届电动汽车百人会论坛在北京召开,本届百人会论坛以"迎接新能源汽车市场化发展新阶段"为主题,就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等话题展开深度研讨。其中在27日下午举办的以"商用车可持续发展论坛"为主...

浙商证券邱冠华:国产崛起与电动智能将是汽车板块未来投资主线

第八届电动汽车百人会论坛于3月25日-27日在北京召开,本届百人会论坛以"迎接新能源汽车市场化发展新阶段"为主题,就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等话题展开深度研讨。在27日下午举办的新能源智能汽车投资与创新论坛中,...

国际能源署:全球电动汽车展望报告将四月出版

第八届电动汽车百人会论坛于3月25日-27日在北京召开,本届百人会论坛以"迎接新能源汽车市场化发展新阶段"为主题,就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等话题展开深度研讨。在26日上午举办的以"碳中和进程中的汽车、交通、能...

研究发现:使用dDSF软件 可大幅减少D966柴油机中的尾气排放

据外媒报道,在德国举行的国际发动机大会(International Engine Congress)上,利勃海尔零部件公司(Liebherr-Components AG)和美国图拉技术公司(Tula Technology)展示其在重型机械方面的合作成果。图拉公司的柴油动态跳跃点火(dDSF)软件基于模拟,可将NOx尾气排放量减少41%,CO2排放量减少9.5%。利勃海尔...

美国环保局提议制定新规则以减轻重型卡车排放

据外媒报道,美国环保局(EPA)在周一表示,该机构将提议制定新规则,以降低重型卡车的温室气体排放量。(图片来源: 戴姆勒卡车)EPA提议要求削减重型卡车的氮氧化物排放量,到2045年时将排放量减少47%至61%。这是该机构自2001年以来首次提议削减重型卡车的氮氧化物排放量。新标准将从2027年款车型开始实施。...

研究表明:纯电动皮卡的温室气体排放量比其他轻型车辆更大

很多主要汽车制造商都将增加电动卡车产量作为减少车辆温室气体排放的关键战略。轿车、SUV和皮卡等轻型车辆的温室气体排放量目前占美国交通运输部门的58%。2020年,皮卡占美国轻型汽车销量的14%,且皮卡和SUV的市场份额近年来都有所增长。但皮卡电气化对交通运输业的脱碳是否有重要影响?据外媒报道,密歇...

推进 HSMART+战略 北京现代的蜕变重生

汽车信息网10月20日讯高颜值、高性价比,这曾经是北京现代旗下产品在中国市场上的留下的固有形象,而即便在进入调整期,向上势头受挫时,其销量也将对手甩在了身后。不过,长期的“高性价比”也掩盖了品牌层面打造的不足,显然北京现代也意识到了这一点,从2019年开始,北京现代希望借助新技术,为...

帝人与Fuji Design合作回收碳纤维

据外媒报道,日本帝人株式会社(Teijin Limited)同意与日本再生碳纤维制造商Fuji Design建立业务联盟,以建立商业化业务结构,从而生产、供应和商业化采用低环境影响工艺生成的再生碳纤维增强塑料(CFRP)产品。(图片来源: 帝人)轻质高强度CFRP已广泛用于飞机、工业和体育应用。作为提高车辆等产品燃油效率...

全球气候变暖 发展电动汽车是解决不了问题的

中国汽车新闻网讯刚刚立秋,超强台风“利奇马”一路袭击我国东南沿海城市的同时,也结束了这些城市的“高烤”模式。“热到蒸发”“靠空调续命”的市民开始走出房间,城市商业区步行街上的俊男靓女立刻多了起来。热后思痛,我们不能凉快了就忘掉热带给我们的创伤...

E企谈 | 馨联动力张天锷:明后年将是中国汽车市场的混动大年

"未来1-2年,将是中国汽车市场的'混动'大年。"近期,在盖世汽车开展的《E企谈·谋变2021》高端系列访谈中,上海馨联动力系统有限公司(以下简称为馨联动力)董事长张天锷直言,"于企业来说,不管前期技术准备如何,这一年都得有所产品推向市场了。"上海馨联动力系统有限公司董事长 张天锷行业周知,2021年,在...

康明斯推出不受燃料影响的内燃机动力总成解决方案 助力车队实现脱碳

据外媒报道,康明斯(Cummins)宣布进一步扩展其动力总成平台,可利用一系列低碳燃料。作为业界首个不用考虑燃料的统一发动机,这些平台将使用共享通用架构的发动机缸体和核心部件,并将针对不同的低碳燃料类型进行优化。(图片来源: 康明斯)康明斯发动机业务总裁Srikanth Padmanabhan表示: "碳排放归零并不...