一直坚持提升传统燃油车动力效率和排放控制的马自达,终于放下了执着；声称电动化“不环保”的这家日系车企,为避免被欧盟处罚,终于要力推电动化。近几年全球新能源利好政策频出,以及全球环境保护呼声高涨,推动新能源汽车蓬勃发展,被大多数企业视作未来方向。然而,一家车企反其道而行之,依然...

经历了多年令人炫目的新概念车发布宣传,汽车商和供应商也已经投入数十亿美元资金,电动汽车终于出现在欧洲的展示厅里。但现在的难题是,如何卖出且有盈利。本周巴黎车展上首次展出的电池驱动车型,从标致雪铁龙集团的电动DS3 Crossback,到奔驰的EQC,都会侵蚀公司的盈利,公司高管普遍承认他们仍在努力盈...

据路透社报道,欧洲汽车制造商协会(ACEA)表示,欧盟应放宽对乘用车、厢式货车及卡车的二氧化碳减排目标,延长合规期限,并让混合动力汽车和替代燃料发挥更大作用。图片来源: ACEAACEA已向欧盟委员会提交相关提案。欧盟委员会计划在今年年底前重新审查现有碳减排目标,审查过程将考虑美国关税对欧盟汽车行...

据路透社报道,德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰的高管们透露,该公司正通过使用可再生能源生产及回收再利用的铝材,减少其新款电动汽车生产线的二氧化碳排放,这是该公司推动运营脱碳整体举措的一部分。CLA；图片来源: 梅赛德斯-奔驰奔驰与挪威金属生产商Norsk Hydro合作开发了这种低碳铝材,并将其用于...

中国汽车新闻网讯近日,MINI品牌发布了一组特别车型——MINI CABRIO Sidewalk限量版官图。新车采用软顶设计、可拆卸为敞篷,同时新车色彩和材料搭配及使用理念上新颖且精准。极具情感张力的外观、时尚的内饰设计及标志性的卡丁车驾驶感受,带来了MINI激动人心的敞篷体验。新车预计将于2020年3...

在反对欧洲2035年全面禁售燃油车的态度上,BBA出奇一致。近日,梅赛德斯-奔驰从宝马、奥迪手中接过接力棒,其首席执行官康林松同样借接受媒体采访之机,表达了对上述政策的不满。相较于前者,康林松的发言更加大胆也更具威胁。他将燃油车与欧洲汽车产业相绑定,直言没有燃油车,欧洲汽车产业将面临"崩溃"。...

6月份,挪威新车总注册量为18,376辆,比去年同期的17,512辆上涨5%,其中电动汽车占17,799辆,占比高达96.9%。电动汽车销量的增长主要由一款车型带动: 新款特斯拉Model Y。该车型以5,004辆的新注册量稳居榜首,占当月挪威新车总注册量的27.2%。去年6月,挪威电动汽车在新车注册量中的占比为80%。与去年同期...

据外媒报道,国际清洁交通委员会(ICCT)的最新报告显示,随着欧洲可持续能源的增加,纯电动汽车在生命周期内的环保性能已大幅超越传统内燃机汽车。该报告称,新一代纯电动汽车的二氧化碳排放量将比汽油车减少73%,较2021年的预测提升24个百分点。图片来源: ICCTICCT研究员Marta Negri指出,除了利用可再生能...

汽车信息网10月20日讯高颜值、高性价比,这曾经是北京现代旗下产品在中国市场上的留下的固有形象,而即便在进入调整期,向上势头受挫时,其销量也将对手甩在了身后。不过,长期的“高性价比”也掩盖了品牌层面打造的不足,显然北京现代也意识到了这一点,从2019年开始,北京现代希望借助新技术,为...

据外媒报道,近日,欧洲议会为快速批准欧盟针对汽车和厢式车更为宽松的二氧化碳排放目标扫清了障碍。这将使汽车制造商有更多时间来达标,并且有望减少可能面临的罚款。欧洲汽车制造商曾警告称,鉴于现行碳排放目标依赖于销售更多电动汽车,而在这一领域他们落后于中国和美国的竞争对手,现行碳排放达标要求...

随着汽车产业从以电动驱动为核心的转型阶段,进一步迈入以智能化为主导的发展新周期,整车由硬件主导正逐步演变为软件定义,其'基因'正在经历深层重构,这一点在2025年上海车展上展现得淋漓尽致。本届车展以"拥抱创新,共赢未来"为主题,吸引了全球26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展,他们带来的不...

据《欧洲汽车新闻》报道,今年第一季度,中国汽车制造商在欧洲的销量继续保持着迅猛增长态势,但电动汽车的销量却因欧盟新出台的关税政策而受到阻碍。图片来源: MG欧洲官网据市场分析机构Dataforce提供的初步数据,今年前三个月,中国汽车品牌在欧洲的销量同比增长78%,达到148,096辆,市场份额从2024年同期...

布雷博持续重新定义制动性能,坚定地致力于实现创新、可持续发展和卓越性能。在2025上海车展上,布雷博展示了最新进展,推出了效率更高、环境影响更小并车辆动态表现更佳的全新解决方案。布雷博发布Greentell套件: 全新原装设备制动盘和制动片组合,使用寿命更久、粉尘排放量更低、性能更卓越。Greentell...

在汽车行业中,可持续发展一直以来被狭义理解为减少汽车尾气排放。从产品角度看,车企制造纯电动汽车确实能带来正面的环境效益,但如果它在生产过程伴随着环境污染,那就与我们的初衷是背道而驰的。更为关键的是,汽车制造产业链较长,车企光“自扫门前雪”远远不够,还应该与供应商一起参与整个...

3月28日,在2025中国电动汽车百人会论坛上,联合国亚太经社会交通运输处长Katrin Luger表示,交通运输部门在节能减排上发挥关键作用,目前温室气体排放当中有大约25%来自交通运输,而亚太地区的排放量占到全球的41%左右,在未来的25年内,排放量有可能还会再增长近50%。Katrin Luger,图片来源: 中国电动汽车...

据外媒报道,汽车制造商Stellantis的欧洲区负责人Jean-Philippe Imparato近日在意大利都灵的一场汽车行业活动上表示,尽管欧盟相关部门给了汽车制造商三年过渡期以符合碳排放相关规定,但集团2025年仍将从特斯拉牵头的一个"排放积分池"中购买排放积分,以满足欧盟的二氧化碳减排法规要求。图片来源: Stel...

据彭博社报道,美国总统特朗普表示,他将寻求恢复较为宽松的汽车排放标准,并认为美国前总统乔·拜登实施的车辆污染控制措施对汽车制造商来说过于严苛。图片来源: 美国环境保护署特朗普称,3月31日,他与Stellantis的董事长John Elkann就上述事宜进行了讨论,包括他们在环境方面遇到的一些问题,并表示他们...

据外媒报道,面对全球汽车电气化进程的不均衡发展,奥迪正在调整其电气化战略。作为战略调整的具体举措,奥迪将加大对插电式混合动力汽车(PHEV)的投入,计划在2025年推出10款全新插电式混合动力车型,以保持其产品动力系统的多样化,并将燃油车停产计划从原定的2032年推迟。图片来源: 奥迪据悉,基于Premium...

充电功率更大、续航里程更长、对环境的影响更小。据外媒报道,在COOLBat联合研究项目中,弗劳恩霍夫机床与成型技术研究所IWU(Fraunhofer Institute for Machine Tools and Forming Technology IWU)的研究人员与合作伙伴联手开发用于电动汽车的下一代电池外壳。图片来源: 弗劳恩霍夫IWU目标是使外壳(电...

2023年9月6-7日,由中国汽车工程学会(China-SAE)、德国汽车工业协会(VDA)与世界新能源汽车大会国际组织(筹)共同主办的2023世界新能源汽车大会(IAA Mobility专场)在德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)期间召开,大会以"低碳出行、合作共赢"为主题,邀请来自全球的政府领导和企业高层发表演讲。...