4月19日,在已正式开幕的2023上海国际车展上,东软睿驰一连放出多个大动作。东软睿驰ADAS产品线再扩容,在当天举办的发布会上,东软睿驰携手地平线和芯驰打造的搭载了征程5芯片和X9U芯片的全国首个全国产化自动驾驶域控制器平台重磅发布,基于此平台打造的高性能行泊一体域控制器X-Box 4.0也正式亮相,据悉...

4月18日,2023上海车展首日,阿里巴巴新能源汽车发布会开幕。阿里集团副总裁、斑马智行CEO张春晖在主旨发言中提出,大模型开启AI时代,会重塑千行百业,而新汽车是大模型最大的交互应用场景,智能汽车操作系统也会被重塑。同时,张春晖宣布AliOS智能汽车操作系统已接入通义千问大模型进行测试,用户定义汽车...

当马路上行驶而过的绿牌汽车变得足够多时,人们才会后知后觉曾经那些吐着隆隆尾气的燃油车变少了；当新能源汽车的外观越来越具有科技感的时候,走进4S店准备购买爱车的人才会发现原来汽车已经变得如此"聪明"。4月15日,智己汽车携手行业头部车载操作系统科技企业斑马智行,于上海正式签署战略合作协议,共...

[太平洋汽车 新车频道]近日,智己汽车携手行业头部车载操作系统科技企业斑马智行,于上海正式签署战略合作协议,共创下一代智能座舱,并进一步升级双方在智能化领域的深度合作。智己汽车与斑马智行一起推出的OS,是基于开源的Linux,中国唯二的自主研发操作系统。在良好的合作基础之上,双方计划将在智能座...

2023年4月15日,智己汽车宣布与车载操作系统科技企业斑马智行签署战略合作协议,双方计划将在智能座舱、人工智能等方面开展进一步合作。图片来源: 智己汽车据悉,双方将共同打造下一代基于高通SA8295P芯片的智能座舱平台,并计划于2024年智己汽车的第四款车型上搭载。智己汽车与斑马智行,后续还将在人工...

2023年4月13日,大众汽车集团旗下软件公司CARIAD宣布,将与知名智能操作系统产品和技术提供商中科创达建立全新合作伙伴关系,在华加速智能互联和信息娱乐系统研发。这一决定基于中国智能网联汽车市场的蓬勃发展,以及中国消费者在前沿、创新的智驾体验方面的强劲需求。通过与中国领先科技公司的合作,CARI...

4月13日,中科创达宣布将与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD建立全新合作伙伴关系,在华加速智能互联和信息娱乐系统研发。图片来源: 中科创达据悉,CARIAD前身为大众汽车软件事业部--Car.Software Organisation,主要任务是为集团旗下所有品牌构建一个统一的软件平台,包括一个统一的、可扩展的架构,支撑大...

SDV进入深水区,硬件会持续演进,前期造型迥异,后期形态趋于一致,汽车的差异化竞争力将集中体现在软件生态上。2023第四届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上,浙江吉利汽车研究院有限公司,软件开发部部长蔡伟杰介绍,软件生态的演进将主要体现在内容服务、交互体验、迭代周期三个方面,生态演进也会向上对...

3月31日,由中国电动汽车百人会主办,清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院共同协办的中国电动汽车百人会论坛(2023)在京开幕。在论坛中,中国科学技术协会主席万钢发表主题演讲"迈向中国汽车产业的新征程"。他表示,我国新能源汽车产业进入一个全面...

4月2日,中兴通讯副总裁、汽车电子总经理古永承在中国电动汽车百人会论坛(2023)上介绍了中兴通讯进入汽车行业的原因以及其对产业分工协作的理解。中兴通讯副总裁、汽车电子总经理 古永承 图片来源: 中国电动汽车百人会论坛古永承表示,中兴进入汽车领域是因为有如下五点优势: 1.中兴在整个通信领域,在5...

18个月,554天过后,魅族重新站在了舞台的聚光灯下。3月30日,魅族在上海最好的发布会场地发布了魅族20系列手机以及Flyme、FlymeAuto车载软件系统和领克08智能汽车。说实话19: 30到21: 30两个小时的发布会,对平常咱汽车圈来说的确是长的,包括活动结束后媒体专访到凌晨之后,这在之前对车圈也实为罕见。只...

3月30日,魅族领克无界生态发布会正式举办。会上,魅族发布了Flyme Auto车机操作系统,这套操作系统将搭载在领克08(参数|询价)身上。同时魅族20还具备UWB汽车钥匙的功能,并和领克08匹配。在魅族看来,未来手机将以一个"零部件"的角色进入到汽车,成为手机域,加上手机的快速迭代,能够为汽车带来不断创新的...

3月24日的武汉,天气阴冷,晚上还飘起了小雨,但站在发布会舞台中央的沈子瑜,慷慨激昂,丝毫没被这样的天气打扰到。他一身极客装束,穿着带有公司logo的POLO衫,搭配牛仔裤和运动鞋,兴奋地向外界介绍着亿咖通的新产品。如今,除了亿咖通,他还掌舵芯擎科技、星纪魅族。工作节奏明显比以前更快了。每天工作20...

中间件是位于操作系统和应用程序之间的软件层。它使系统的应用组件能够更灵活地部署和交互,让软件开发人员专注于开发其应用程序的业务逻辑上,而不将精力花费在不同软件组件的连接上。尤其在智能驾驶域中,大量节点需要进行频繁的信息交互,在多核异构的大算力架构下,融合来自不同传感器的感知信息、核...

人不如旧,衣不如新,看完领克最新发布的LYNK OS N实际演示,不是领克老车主的我,也有点羡慕嫉妒了。这个系统流畅度,比德芙巧克力都丝滑,这套车机的场景丰富性、智能语音表现、自定义程度,即便在新势力中也是第一梯队的水平了。△LYNK OS N官方演示而在这个月底,这套系统就将向所有领克09用户全面推送,...

随"硬件趋同、软件定义"成为业界共识,软件成为了决定智能车上限的关键要素,其占整车的比重也不断提升。根据德勤测算,预计2030年,软件成本占整车BOM的比重将从目前的不到10%增长到50%。当一半的车身组成都变成软件,汽车行业的话语权无疑也会向软件领域倾斜,企业筛选、判断核心技术的能力就成为了制胜...

2023年,映驰科技研发的单征程®3泊车方案实现量产交付,同期,单征程®3行泊一体(5V5R)方案也获得了量产定点。此外,映驰科技宣布在地平线征程®系列芯片上再一次取得重大研发突破: 业内首个基于地平线征程®5芯片的行泊一体解决方案完成量产前的研发工作,此方案将于2023年第三季度进入量产阶段。2023年...

在2023年2月21日,由盖世汽车主办的2023第二届汽车芯片产业大会上,芯驰科技资深产品市场总监金辉发表了《高性能+高可靠,开启全场景智能座舱新时代》主题演讲。金辉表示,汽车行业正从多域各自独立向跨域融合的阶段演进,以舱泊一体为例,将座舱和泊车两个系统的功能基于一套系统的硬件实现,不仅可以减少...

在智能网联加速落地的趋势下,智能座舱不仅仅是用户驾乘体验的载体,也是OEM运营模式变更探索的试验场。2023年2月23日,在盖世汽车主办的2023中国汽车及零部件出海高峰论坛上,中科创达智能汽车事业群子事业部总经理孙瑜发表了《海外布局下的座舱智能化趋势分享》主题演讲。她表示,智能座舱会经历四个发...

在汽车行业向电动化、智能化转型的浪潮席卷之下,越来越多汽车品牌喊出了"重新定义豪华"的口号,作为汽车发明者和豪华品牌代名词的梅赛德斯-奔驰,也给出了自己的答案。2月23日,梅赛德斯-奔驰在硅谷发布了打造自有操作系统MB.OS的具体计划,这套完全由奔驰自主设计研发的操作系统,将在2024年左右随全新梅...