随着中国新能源汽车技术全球竞争力持续攀升,产品出海向产能出海、品牌出海进阶已成为自主车企打开增长第二曲线的破局路径。据盖世汽车研究院最新预测,2026年,中国乘用车出口销量将达620万辆,同比增长5%,行业出口延续稳健增长态势的背后正是自主车企海外产能布局的规模化落地提供坚实支撑。从头部车企...

据盖世汽车研究院出口数据库显示,2025年10月,比亚迪、吉利控股、奇瑞控股三大核心车企的出口区域格局呈现出"核心锚点稳固、新兴市场发力"的鲜明特质。比亚迪在欧盟+英国+EFTA市场实现格局重塑,吉利控股在巩固独联体核心优势的基础上多点突破,奇瑞控股则持续强化独联体与中东的双核心引领地位。三家车...

比亚迪第三家欧洲工厂选址似乎确定了。据外媒报道,比亚迪将西班牙视为其欧洲第三家工厂的首选地。与此同时,追觅科技也考虑在德国特斯拉工厂附近建厂,当地政府已确认"双方存在对话"。但相比对特斯拉建厂的积极态度,当地政府却强调此类项目需要充分且审慎的准备。这种谨慎不难理解。特斯拉、比亚迪在全...

都说条条大路通罗马,但对中国汽车品牌来说,通往价值品牌的道路却仍有些朦胧。近日,不少中国品牌都计划或已推出高端品牌,希望借此脱离母品牌固有的廉价形象,冲击主流国际品牌所处的价值品牌领域。目前中国品牌主打“高颜值、高配置、低价格”的性价比优势,但在价值品牌领域,则需要“动...

根据盖世汽车研究院ADAS配置数据库的分析,2025年1月至4月期间,国内ADAS域控市场实现快速增长,装机量达134.1万套,市场渗透率提升至21.3%。从配置层级来看,L2++级别的渗透率首次达到12.6%,较2024年提升了5.3个百分点,创历史新高。该级别系统已实现高速NOA、城市NOA及自动泊车等功能,并开始普及至20万元...

2023年7月,《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》新国标正式实施,这一举措使得电子外后视镜(CMS)得以合法上路,打破了传统光学后视镜长达百年的垄断地位。乘着政策的东风,国内众多车企纷纷加速布局,小鹏G7、北汽魔方、智己LS7等车型相继搭载CMS,并实现了规模化交付。据盖世汽车研究院的数据预测,到2...

随着中国汽车产业崛起重塑全球格局,拓展和深化海外市场覆盖是中国自主车企的必然发展阶段。盖世汽车研究院表示,受政策法规约束、产业与技术变革、海外需求释放、中国优质供给承接能力等四大因素的拉动,预计2025年中国国产乘用车出口525万辆,增长6%；其中东南亚、北美(墨西哥)为主要增量市场；PHEV出...

根据盖世汽车研究院ADAS配置数据库的分析,2025年1月至4月期间,国内ADAS域控市场实现快速增长,装机量达134.1万套,市场渗透率提升至21.3%。从配置层级来看,L2++级别的渗透率首次达到12.6%,较2024年提升了5.3个百分点,创历史新高。该级别系统已实现高速NOA、城市NOA及自动泊车等功能,并开始普及至20万元...

"我真的不能接受采访了,我又挂了三条热搜。"一年一度的两会永远也不缺乏热点,面对这泼天的流量,雷军也感觉接不住了。其实,雷军在3月4日公布了他的人大代表建议案以后,一条关于优化新能源汽车号牌设计的建议就曾引爆舆论。在雷军的建议中,他表示: "新能源汽车的绿色号牌在某种程度上制约了汽车产品的...

[汽车之家行业]2月28日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,汽车之家和九州国际承办的第三届中国性能及定制改装汽车峰会(以下简称"改装峰会")正式开幕。在汽车消费个性化与全球化趋势下,与会嘉宾就新能源汽车改装发展路径、汽车改装文化的破圈创新、个性化定制与后市场深度融入等议题展开了热...

2025年1月14日,在由盖世汽车主办的"第六届汽车新供应链大会"上,盖世汽车CEO周晓莺指出,自主品牌的车型产品竞争力在不断提升,主要体现在良好的产品技术配置、新颖的外观造型,还有定价优势方面,非常能赢得市场的青睐和消费者的喜欢。据盖世汽车研究院预计,2030年中国乘用车市场将维持在3,000万辆左右,...

ECU诊断与刷写解决方案ECU(Electronic Control Unit)是汽车电子控制系统的核心部件,负责监控和控制汽车各个系统的运行。而诊断是汽车ECU的一项重要功能,当车辆在运行中,遍布全车的传感器可以跟踪车辆电气或电子系统中随时可能发生的多种故障。同星工具链协助用户方便的进行故障诊断相关功能的研发、...

10月12日,由EVTank、海融网(hirohida.com)、电池网(itdcw.com)、伊维经济研究院、中国电池产业研究院等联合发布的2024年度中国锂电池行业年度竞争力品牌榜单、2024年中国新能源乘用车行业年度竞争力品牌榜单、2024年中国充电桩运营服务商年度竞争力品牌榜单、2024年中国钠离子电池年度竞争力品牌榜单...

9月24-26日,"2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会"在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办,以"新挑战、新对策、新机遇--推动中国汽车供应链可持续发展"为主题,共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议,并有供应链发展报告...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

8月30日,坦克品牌携旗下坦克300、坦克400 汽油版和坦克 500 Hi4-T 黑武士、坦克700 Hi4-T亮相成都车展。四年前的成都车展,坦克首次亮相,四年后坦克携50万用户的热爱王者归来,成功激活整个中国越野市场,以超过50%的市占率,将自主越野市占率提升至83.1%。正如坦克品牌执行副总经理谷玉坤所说: “5...

近日发布的2024年1-2月动力电池供应商装机量排行榜,宁德时代继续稳坐榜首,其市场份额回升至45.3%,显示出强大的市场统治力。弗迪电池紧随其后,以27.2%的市场份额占据第二的位置。这两大巨头占据了市场的绝对主导地位,其他供应商难以望其项背。然而,中创新航、国轩高科、蜂巢能源等供应商也表现出不俗...