据彭博社报道,6月17日,日本汽车制造商本田汽车公司近日发布声明称,该公司将于2026年春季开始为部分停产车型提供原厂零部件和修复服务,并将率先在日本推出。这一计划的首款受益车型正是其传奇跑车--本田第一代NSX。同时,本田汽车公司表示: "我们计划在未来将这一服务扩展至其他运动车型。"NSX；图片来...

据彭博社报道,丰田汽车首席技术官Hiroki Nakajima表示,有意拓展日本市场的美国汽车制造商可以考虑借助丰田汽车在日本的销售网络。图片来源: 丰田汽车Hiroki Nakajima在丰田汽车官网于6月9日发布的采访中透露,尽管美国汽车制造商在日本拥有163个销售网点,但丰田汽车在日本的销售网络规模远超于此,达到...

据日本共同社6月7日援引知情人士的话报道,作为日本汽车制造商日产汽车和法意合资汽车制造商Stellantis的核心汽车零部件供应商,由美国私募股权公司KKR控股的马瑞利(Marelli Corp.),正考虑在美国申请第11章破产保护,以确保即使与债权人的重组谈判破裂,其业务运营也不会中断。图片来源: 马瑞利马瑞利在...

据外媒报道,近日,日本财务省公布的数据显示,在美国总统特朗普对进口汽车加征25%关税后,日本4月汽车出口额下降5.8%。此外,汽车零部件出口也出现下滑。尽管日本整体出口额增长2.0%,实现连续第七个月增长,但由于对最大贸易伙伴美国和中国的出口双双下滑,增速较上月的4.0%有所放缓。虽然日本对亚洲整体出...

据日本《朝日新闻》6月6日报道,日本已不再要求美国全面取消25%的汽车关税,而是提出了一种减税机制,根据各国对美国汽车行业的贡献程度来降低关税。图片来源: 丰田汽车日本首席关税谈判代表Ryosei Akazawa目前正在美国华盛顿进行第五轮会谈,与美国财政部部长Scott Bessent和美国商务部部长Howard Lutni...

据外媒报道,近日,两名知情人士透露,铃木汽车因中国稀土出口管制措施已暂停其"雨燕"(Swift)车型生产,成为首家受稀土出口限制影响的日本汽车制造商。铃木此前宣布,因零部件短缺,计划从5月26日至6月6日暂停紧凑型车"雨燕"(不包括高性能版Swift Sport车型)的生产。该公司未进一步说明原因,其发言人表示对...

"他们每年向美国出口新车百万辆!"今年4月的一次演讲,特朗普公开"批评"了丰田汽车,也让该公司成为唯一一家因关税被特朗普点名的汽车制造商。那时候,特朗普刚回白宫,关税大棒第一时间挥向汽车制造业,丰田成了"损害美国利益"的典型企业。从此,不仅丰田的命运和美日谈判深度绑定,所有日系车的命运,都和大...

据外媒报道,美国总统特朗普的关税政策已让全球汽车行业陷入动荡,其中日本汽车制造商因美国关税政策正面临超过190亿美元的损失。 随着特朗普政府对汽车及零部件进口政策反复调整带来的潜在成本影响,日本几家主要车企纷纷警告今年财务表现将走弱,或直接取消业绩预测。这种不确定性正促使日本车企重新规...

5月19日,日本汽车制造商三菱汽车宣布,该公司决定不再推进对雷诺旗下电动汽车业务Ampere的投资计划,这一决策标志着该公司在电动汽车战略上的重大调整。图片来源: 三菱汽车不过,尽管投资计划出现变动,三菱汽车仍表示,将继续与Ampere合作研发和生产面向欧洲市场的电动汽车,并将继续基于雷诺平台开发新的...

"今年第一季度跨国车企财报数据普遍下滑了,这一景象实属罕见。"有业内人士不禁感慨道。往昔财报季,主流跨国车企往往展现出强劲的业绩韧性,其营业利润率普遍稳居国内上市车企之上。然而,本季度的财务表现却令市场大跌眼镜--无论是百年传统车企还是豪华品牌领头羊,绝大多数企业要么陷入增收不增利的局...

时间的流逝,只会加剧日产的"沉没成本"。在全球汽车产业电动化、智能化转型的浪潮中,众多车企纷纷加速变革,试图抢占未来市场的制高点。然而,日产却在这场激烈的竞争中逐渐掉队,陷入了前所未有的困境。从销量的持续下滑,到市场份额的不断萎缩,再到巨额亏损的财务压力,日产正站在命运转折的十字路口。此...

据彭博社报道,日产汽车公司首席执行官Ivan Espinosa表示,在考虑与其他公司建立合作关系之前,该公司必须先整顿好自身内部事务。Ivan Espinosa；图片来源: 日产官网5月15日,Espinosa表示,日产汽车拥有超过2.2万亿日元(约合151亿美元)的现金储备和授信额度,并称在其接手公司后,这家日本汽车制造商现在处...

据日经网报道,随着比亚迪等汽车制造商进入泰国市场,中国汽车零部件制造商在泰国市场的数量增长两倍,使得泰国成为能够为其他亚洲市场提供零部件的基地。图片来源: 比亚迪泰国官网日经网的报道称,超过20家中国汽车品牌,包括比亚迪和长城汽车,已进入泰国市场。其中一些品牌已经开始在当地生产电动汽车,...

据彭博社报道,全球最大的上市对冲基金英仕曼集团(Man Group)的投资组合经理Stephen Harget称,在关税纷扰的环境下,依赖出口的日本汽车业将不得不进行整合以应对竞争压力。Harget表示,日本汽车制造商正被迫整合自身资源,以应对中国汽车企业雄心勃勃的商业计划和迅猛的扩张态势。"当一个行业面临巨大压...

据日经新闻报道,根据一家位于东京的智库报告,中国汽车制造商和电池制造商,在电动汽车相关专利的质量上,已超越日本和美国竞争对手,这为他们通过技术授权应对美国关税威胁创造了机会。三井物产全球战略研究所(MGSSI)的分析指出,中国新能源企业如宁德时代(CATL)和比亚迪(BYD),虽持有的专利数量相对较少,...

据外媒报道,近日,知情人士透露,丰田汽车正考虑在美国本土生产其畅销车型RAV4 SUV的下一代产品。此举将使丰田成为最新一家因美国进口汽车关税政策而调整全球供应链布局的汽车制造商。丰田目前在美国肯塔基州、加拿大和日本生产这款广受欢迎的SUV的现款车型。知情人士表示,丰田原本计划从加拿大和日本...

据外媒报道,4月9日,富士康电动汽车业务首席战略官关润(Jun Seki)在东京的一场研讨会前向《日经新闻》表示,富士康希望与日产在电动汽车领域展开合作,但目前没有与这家日本汽车制造商进行接触。关润称,"在我们看来,与日本汽车制造商,尤其是日产的产业协同性,将成为富士康的一项优势"。图片来源: 富士康...

据外媒报道,两位知情人士透露,富士康计划于4月9日在日本举办电动车战略研讨会,这是继成功获得三菱汽车的电动汽车代工合同后,该集团进一步拓展与日本车企合作的关键举措。一位消息人士称,作为苹果iPhone和英伟达AI服务器的代工巨头,富士康此举旨在向日本汽车制造商及供应商阐释其电动车战略布局。消息...

正式上任两个多月,美国总统特朗普的关税政策迎来了不小的胜利。现代汽车集团祭出在美史上最大规模投资3月25日,韩国汽车制造商现代汽车集团宣布,从2025年到2028年,其将在美国投资210亿美元,主要用于在美国扩大生产能力、推进未来技术发展和强化在美国的能源基础设施。这不仅是现代汽车集团在美国有史...

据日经网报道,近几个月来,日本汽车制造商一直在向美国出口更多墨西哥产汽车,显然是为了在美国总统特朗普最新关税政策生效之前增加库存。图片来源: 本田墨西哥网站日经网援引行业情报公司MarkLines的数据称,去年12月至今年2月,日本汽车制造商从墨西哥向美国出口了21.7万辆汽车,较上一年同期增长17%。...