近日,有消息称沈阳原上汽通用北盛工厂(三期)被吉利汽车接盘,目前正在升级改造,后续将用于补充吉利银河的产能。这家目前有机会追赶比亚迪,且已经在今年10月提前两个月完成全年百万销量目标的新能源品牌,吉利银河目前正面临"产能追订单"的甜蜜烦恼。笔者也从吉利汽车沈阳工厂的招聘信息中印证了这一消...

11月3日,雷诺集团与吉利已签署最终协议。通过这些协议,双方将战略合作延伸至巴西市场: 由雷诺巴西公司(Renault do Brasil)在当地生产及销售雷诺及吉利汽车两大品牌的零排放与低排放汽车。图片来源: 雷诺集团根据协议内容,吉利正式收购雷诺巴西公司26.4%的股份,雷诺集团仍为控股股东,并将继续把雷诺巴...

中国汽车新闻网4月16日讯4月15日,吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌——极氪智能科技有限公司(以下简称极氪)品牌在杭州湾极氪智慧工厂正式发布。不出意外的,极氪品牌的第一款量产车型——极氪 001也同时上市。极氪基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的首款量产车型——...

当一家老牌车企的股价在三个月内狂飙41%,当毛利率曲线以陡峭的姿态向上攀升时,资本市场在短暂的欢呼后,必然会陷入更深的审视。沃尔沃,这个源自北欧的豪华品牌,在吉利入主十余年后,正展现出其强大的短期"止血"能力。战略聚焦、降本增效……一系列外科手术式的改革,让其财务报表迅速回血。2024年第三季...

中国汽车新闻网讯2016年11月,WEY品牌横空出世。顶着“中国第一个自主豪华品牌”的帽子,WEY品牌最初收获更多的不是祝福,而是质疑。然而12月10日,站在品牌两周年庆典的舞台上,长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军终于可以挺直腰杆向世人宣布: “WEY上市两年,成为了第一个突破20万销量...

10月22日,在第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会上,重庆长安汽车股份有限公司党委书记、董事长朱华荣荣获中国汽车工程学会颁发的"中国汽车工业饶斌奖"(以下简称"饶斌奖"),成为第十位获此殊荣的汽车人。朱华荣在发表获奖感言时表示,"饶斌奖既是荣誉,更是鞭策"。长安汽车将坚决扛起新央企、新长安...

本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下: 黄仁勋: 英伟达在中国先进芯片市场份额已从95%降至0据南华早报报道,近日,英伟达创始人兼CEO黄仁勋在美国纽约的一场活动中表示,由于美国的出口限制,英伟达被禁止向中国公司出售其先进产品,该公司在中国先进芯片市场的份额已从95%降至0。图片来源: 英伟达黄仁勋称...

汽车信息网3月31日讯智能化时代,汽车上的智能座舱毫无疑问是车厂的“灵魂”,但面对在用户体验方面更胜一筹的手机厂商,车厂的“灵魂”随时有被夺走的危险,前不久埃安与华为分手正是有这方面的因素,所以当下车厂解决自身在车机领域短板的最快捷也有最有效的办法,就是亲自下场做手...

一家曾经对标特斯拉的豪华电动车品牌,在中国市场几近隐身,月销成绩跌到个位数,线下门店也于近日彻底消失在中国土地,行至今日,说极星汽车不过是造车新势力战略大溃败的又一缩影,或者将其视为外资电动化水土不服的典型,都已无济于事。哪怕从品牌成立至今,依托沃尔沃和吉利汽车的技术背书,极星并非一个...

10月16日,据相关消息透露,OneStar一星机器人已经原地解散。据公开资料显示,一星机器人成立于2025年5月,公司实控人为李星星--吉利控股集团有限公司董事长李书福之子。这意味着,一星机器人从成立到解散不足半年。凭借独特的资源背景与资本实力,一星机器人自诞生起便备受瞩目。今年8月和9月,一星机器人...

极星在中国市场彻底转向了线上销售。近日,极星汽车关闭了其位于上海前滩L+Plaza的最后一家直营门店。这家源自瑞典的高性能电动汽车品牌,自此彻底告别了中国市场的实体零售渠道。针对闭店事件,极星中国回应称公司正在“战略性地调整在华业务模式”,以更好地契合中国市场多样化、快速变化的...

中国汽车新闻网3月1日讯从2020年下半年复苏开始,车市一直就热闹非凡,而在这当中要说风头正劲的,不是造车新势力、也不是华为小米对于造车的试探,而是吉利。不论是去年收购力帆、国金,再到发布SEA浩瀚架构,再到2021年1月在9天内接连与百度、传化集团、富士康、腾讯四家来自不同领域的巨头签署合作协议...

来源: 官方收购路特斯四年后,李书福为自己的"跑车梦"交出了一份阶段性的答卷。8月31日,吉利控股集团旗下跑车品牌路特斯正式宣布成立路特斯科技,并将其全球总部落户至武汉经济技术开发区,面向全球市场打造超高端纯电智能汽车。与此同时,路特斯全球智能工厂也落户武汉。发布会上,73岁的路特斯宣布了未...

天眼查App显示,近日,武汉路特斯电子商务有限公司成立,注册资本100万人民币,法定代表人为冯擎峰,经营范围包括互联网销售；组织文化艺术交流活动；企业管理咨询；软件开发；广播电视节目制作经营等,股东信息显示,该公司由李书福、冯擎峰、刘斌、李东辉四人共同持股。原计划在今年11月广州车展上开启预...

近日,河南多地遭遇强降雨自然灾害,牵动全国人民的心。吉利控股旗下各品牌公司携手李书福公益基金会宣布捐赠3000万元,其中现金2500万元,以及吉利科技集团旗下沃飞长空生产的专门用于防汛应急指挥和灾情勘测的工业级无人机三台和辅助设备等,价值500万元。沃飞长空将派出专业团队为当地救援队提供技术指...

5月26日,正值两会召开期间,全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福,基于汽车行业发展,提出了关于增程式技术路线推广问题解决的建议。应用增程式技术路线的增程式电动汽车是在纯电动汽车的基础上,减少动力电池电量、增加高效增程器系统的纯电驱动车辆(增程器与动力电池、驱动电机串联,发动机不直接驱...

在上周末举办的中国汽车重庆论坛上,鲜有机会出现在同一个大舞台的中国汽车新老势力的掌舵人们,在彼时聚齐了大部分。其中,传统车企有长安汽车和广汽集团,有吉利汽车、比亚迪、奇瑞汽车；造车新势力则以蔚来、小鹏、理想为代表。当汽车产业来到转型关键时刻时,这些车企代表们的一举一动都一定程度上代...

6月13日上午,在以"融合发展·智领未来"为主题的2021中国汽车重庆论坛高端访谈上,包括吉利控股集团李书福等在内的众多车企领袖、业界专家共同把脉处于变革最关键时期的汽车产业。面对当前跨界造车风起云涌,李书福提出了几点思考,并再次呼吁要实现从效率优先向公平优先转变,让一线劳动者收获尊严、成就...

2021年6月13日,以"融合发展、智领未来"为主题的2021中国汽车重庆论坛正式召开。吉利控股集团董事长李书福在演讲中表示,碳达峰、碳中和已经从概念变成了行动,从概念变成了直接的货币交易、单位核算,所以对于能源体系来说,这就是一场革命,对汽车产业的发展来说就是一个很好的机会。同时,中国汽车企业应...

5月31日,三亚学院迎来了2021年毕业典礼,久未在公开场合路面的吉利控股集团董事长李书福李书福当天现身,并与师生进行了一场主题为《Are you ready》的对话。李书福除了掌舵国内销量第一的汽车集团外,李书福的另一个身份是三亚学院名誉校长,这个是他当下最看重的事业,面对毕业生,他分享了自己的人生感...