据外媒报道,国际研究团队报告,在制备催化剂时,使高温且含有水蒸气的汽车尾气通过催化剂,可以提高催化效率,并减少车辆催化转化器(以及其他许多排放控制和工业过程)对稀有贵金属的需求。(图片来源: 华盛顿州立大学)据该团队介绍,含有氮氧化物和一氧化碳的热汽车尾气会引发一种此前未知的反应,如果主动...

日本东北大学(Tohoku University)的团队取得电池技术进展。据外媒报道,该校研究人员开发出新型可充电镁电池(RMB)阴极材料,即使在低温下也能高效充放电。这种创新材料利用了增强型岩盐结构,有望实现更经济、更安全、容量更高的储能解决方案。(图片来源: 东北大学)这项研究表明,镁在岩盐结构中的扩散有...

电动汽车通常价格相对较高,这主要是由于为车辆提供动力的锂离子电池成本较高。大幅降低电池成本,有助于实现环保且经济实惠的交通解决方案。据外媒报道,美国能源部阿贡国家实验室(Argonne National Laboratory)的研究人员开发出新型阴极材料并为此申请专利。这种材料可以用钠代替锂离子,且成本明显降...

据外媒报道,浦项科技大学(POSTECH)的研究人员最近推出氧化钨涂层,可用作环保氢燃料电池电极的保护层,如同手机的保护壳和薄膜。(图片来源: 浦项科技大学)

采用高镍层状氧化物正极材料,或使电动汽车电池充电更快、续航更远、更耐用。据外媒报道,由爱达荷州国家实验室(Idaho National Laboratory)领导的研究团队发现,由一种名为NMC811(80%镍、10%锰、10%钴)的富镍材料制成的正极寿命更长,性能更好。NMC811算不上独特的新化学物质,但可以提供更好的性能,关键...

据外媒报道,东丽工业公司(Toray Industries)宣布,已开发出大规模生产无稀土氧化锆球的技术。这种球高度耐用,可用于研磨多层陶瓷电容器(MLCC)的陶瓷材料和锂离子电池的电极材料。传统氧化锆球(左)和新开发的氧化锆球(右)经过水热处理和分散测试。(图片来源: 东丽公司)这可以提高产品的可靠性并稳定其...

据外媒报道,赢创(Evonik)在其位于日本四日市(Yokkaichi)的工厂进行投资,以扩建气相法氧化铝生产设施。这些材料将用于生产极薄的电池隔膜涂层。(图片来源: Evonik)

据外媒报道,麻省理工学院(MIT)的研究人员发现,通过改变系统的pH值,可以延长一系列技术设备的寿命,包括燃料电池在内。(图片来源: 麻省理工学院)采用固体金属氧化物电解质的燃料电池/电解池(fuel/electrolysis cell)具有诸多优势。例如,在电解模式下,可以将可再生能源电力有效转化为可储存燃料,如氢或...

据外媒报道,石墨烯材料供应商Graphmatech、Graphenea和电池开发商Northvolt成功地在工业试点规模上将废旧电动汽车电池升级回收为氧化石墨烯(graphene oxide)。这一突破使用了Northvolt开采有价值金属和矿物后剩下的材料,而在此之前这些材料是废弃材料。(图片来源: Graphmatech)Northvolt首席环境官Em...

大多数锂离子电池的研究主要集中在提高能量密度上,但初创公司TyFast反其道行之,通过在电池容量方面妥协,以实现快速充电和更长的生命周期。据外媒报道,TyFast称其钒阳极电池的充电速度比普通锂离子电池快20倍,可将使用寿命延长20倍,并旨在实现3分钟内充满电,并支持20,000次充电循环。据悉,该电池仍能...

锂硫电池具有超高的理论能量密度,有潜力成为下一代储能设备。然而,由于硫氧化还原反应动力学缓慢,这种电池的正极严重受限,其实际能量密度似乎远低于理论值。据外媒报道,北京理工大学和清华大学的研究人员提出一种高效的氧化还原中介策略,有望推动锂硫电池的实际应用。(图片来源: SpringerLink)锂硫电...

目前,锂离子电池是为电动汽车提供动力的首选技术。然而,对于长期工作的电网规模储能系统来说,这种电池的成本较高,而且锂本身的获取难度也越来越大。据外媒报道,休斯顿大学(University of Houston)的一项新研究表明,在电网级储能系统中,常温固态钠硫电池技术或将成为锂基电池技术的可行替代品。(图片...

据外媒报道,最近在《材料》(Materials)杂志上发表的一篇综述中,研究人员讨论了利用废旧碱性电池中的氧化锌来增强环氧树脂复合材料。陶瓷颗粒的FEG-SEM显微图: (a)商用TiO2；(b)商用ZnO和(c)回收ZnO。(图片来源: MDPI)背景在当今社会,电池回收利用是一项严峻挑战。除了进一步探讨更有效的废旧电池回收...

据外媒报道,印度石油与能源研究大学(University of Petroleum and Energy Studies)和意大利萨莱诺大学(University of Salerno)的研究人员在《聚合物》(Polymers)杂志上发表了一篇论文,探讨氧化石墨烯对功能化碳纤维增强复合材料(CFRP)的影响。(图片来源: UPES)碳纤维增强复合材料CFRP已在汽车、海洋...

据外媒报道,上海交通大学密西根学院(UM-SJTU JI)陈倩栎教授及其合作者提出一种新设计原理,将具有高质子电导率的钙钛矿材料,用作固态氧化物燃料电池的电解质材料。(图片来源: 上海交通大学)固态氧化物燃料电池是一种电化学装置,将氢气、天然气等燃料,从化学能直接转化为电能。同时,具有能量转换效率高...

据外媒报道,研究人员开发出一种简便高效的合成方案,可用于制备各种钴基过渡金属氧化物(TMOs)纳米管,包括Co3O4、MnCo2O4和NiCo2O4,而不需要额外使用模板。(图片来源: AZOM)锂离子电池(LIBs)具有能量密度高、寿命长、环保等优点,已成为电动汽车和混合动力汽车中最具发展前景的储能设备。然而,电子工业...

为了减少排气管污染,当今的汽油汽车和卡车都配备了含有铂族金属(如铑和钯)的催化转化器。而随着世界各国不断寻求降低车辆排放,以应对气候变化和恶化的空气质量,市场对这些金属的需求不断增加。太平洋西北国家实验室(PNNL)和华盛顿州立大学(Washington State University)的科学家们发现,通过充分利用...

据外媒报道,一国际合作团队首次直接观察到锂电池材料中的阴离子氧化还原反应。这项研究为改进现有电池正极并提出新设计开辟了道路。(图片来源: 卡内基梅隆大学)实现飞机和重型车辆电气化,需要能量密度更高的电池。据该研究团队介绍,为了大幅提升电池技术,有必要进行范式转变。这要用到富锂正极中的阴...