由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

4月18日,斯凯孚与中材高新氮化物陶瓷有限公司(以下简称"中材高新氮化物")在上海汽车展斯凯孚展台正式签署合作意向书,携手拓展陶瓷球优质化、本地化、规模化应用前景。斯凯孚中国及东北亚区总裁王辉与中材高新董事长张伟儒率双方领导团队出席签约仪式。通过此次深入合作意向达成,双方将充分发挥各自在...

据外媒报道,在《电化学学报》(Electrochimica Acta)上发表的一项研究中,北京化工大学和北京航空航天大学的研究人员提出了一种可扩展且具有成本效益的技术,用于制造高效的三维结构锂金属负极,为研究锂金属和潜在的其他金属负极开辟了新途径。(图片来源: sciencedirect)电极"圣杯"随着笔记本电脑、手机...

据外媒报道,康奈尔大学(Cornell University)化学家称发现一类非贵金属衍生物--过渡金属氮化物(TMN),可以催化碱性燃料电池中的氧还原反应(ORR),但成本与铂相近。该研究康奈尔大学艺术与科学学院化学与化学生物学系Émile M. Chamot教授 Héctor D. Abruña领导,并发表于期刊《Science Advances》。(图...

汽车原始设备制造商面临着艰巨的任务,即大幅度提高燃料经济性和安全性,同时在市场上保持竞争地位,以及投资并推动电气化发展。在生产过程中使用高强度钢,有助于实现这一点。据外媒报道,加拿大先进材料开发公司(Advanced Materials Development)为其客户开发了获得专利的冷冲压用冷轧高强度钢,称为Cold...

一个CVT变速箱的寿命有多长?.mp310: 45来自备胎说车很多人说CVT容易磨损、打滑、质量不靠谱、寿命也很短,但其实现在CVT的核心部件就里面那个钢带,它的设计使用寿命已经到30万公里了。CVT英文全称翻成中文就是无级变速,它同样是属于自动变速箱,但是CVT的结构和其它的这种AT有齿轮的不同。它是可以连续...