工信部等三部门联合发布的 2026—2027 年新能源汽车购置税减免新政,既是一剂延续行业信心的“强心剂”,更是一场陡然升高技术门槛的“跨栏赛”。当政策的“考试大纲”悄然改变——纯电能耗限值进一步收紧、插混纯电续航要求大幅提升、整备质量也被纳入...

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?CATL时代智能完成首轮融资,估值超百亿近日,宁德时代旗下专注智能滑板底盘技术研发与产业化的子公司--宁德时代(上海)智能科技有限公司(简称"CATL时代智能")完成首次对外融资,估值超过百亿元人民币,成为智能底盘领域首家独角兽企业。图片来源: CATL时代智能本轮融资...

工信部等三部门一纸公告,抬高了明年新能源车享受购置税减免的门槛,也点燃了今年第四季度的车市。工信部、财政部、税务总局三部门近日联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,明确了2026年至2027年新能源汽车减免车辆购置税的产品技术要求。新规针对纯电动乘用...

10月9日,据工业和信息化部官网显示,其与财政部、税务总局等三部门近日联合公告2026-2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求,明确纯电动乘用车、插电式(含增程式)混合动力乘用车有关技术要求调整等情况。图片来源: 官网截图根据《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(财政部 税...

为完成双积分政策的要求,外资车企则必须要进行进口产品结构的调整,以导入小排量、混合动力和柴油版车型为主,满足平均油耗要求。为此,传统主机厂或在短期内引入PHEV车型,并在中长期引入纯电动车型。双积分管理办法延后实行的消息已正式确认,不过,这一结果却并未完全缓解外资车企对完成双积分政策的担...

车企动态|OEM TrendIT之家: 知名财经作家、ET9车主吴晓波及近百位企业家今天参访合肥蔚来先进制造新桥二工厂,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在直播中表示,蔚来是进驻新桥园区的第一家企业,新桥园区的蔚来第三工厂将于9月正式投产。IT之家: 极氪官方微博发文宣布,极氪9X将全球首发搭载千里浩瀚H9,配5激...

2019年3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),新一轮补贴退坡政策随之浮出水面。《通知》明确指出,根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定,降低新能源乘用车、新能源...

4月28日,工业和信息化部正式发布《2025年汽车标准化工作要点》,明确以标准引领汽车产业转型升级为核心目标,围绕绿色低碳、智能网联、安全保障等关键领域部署15项重点任务,其中乘用车燃料消耗量评价、电动汽车能耗限值等核心标准的发布实施成为行业关注焦点。在绿色低碳领域,文件明确提出将加快推进《...

中国汽车新闻网4月21日讯据外媒报道,大众汽车集团高管对外表示,大众集团可能无法实现中国汽车市场2020年油耗目标,因而或需要从其他汽车制造商那里购买排放积分。大众汽车方面表示,尽管公司预计2020年插电式混动汽车销量会增长一倍以上,但仍然无法满足需求。根据工信部2019年乘用车企业平均燃料消耗量...

中国汽车新闻网讯8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,本届论坛围绕“全面深化改革开放,发展壮大新动能”为主题。开幕大会以“优化政策环境,释放产业新动能”为主题。对此,工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰在演讲中表示: 新能源汽车产业需转换发展动...

对于车企来说,双积分的“威力”开始慢慢释放。近日,工信部装备司将企业递交的2019年乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分(以下简称“双积分”)执行情况年度报告进行公示,包含了119家境内车企以及27家进口车企的双积分情况。消息发布后,可谓“几家欢喜几家愁”。...

日前,网络上曝光了今年鸿蒙智行的相关产品规划,此次涉及到的新品包括新款问界M9(参数|询价)、问界M8、新款问界M7、尊界S800、享界S9(全景看车)增程版、智界R9等6款车型。从时间节点来看,一季度,3月新款问界M9上市,2月底-3月份尊界S800开启小订；二季度,4月份,问界M8亮相上海车展,享界S9增程版上市,5...

近年来,随着新能源车市从政策驱动转向市场驱动,不同技术路径的乘用车在能耗表现上呈现出差异化趋势。伴随着消费者对空间、续航和性能需求的提升,市场加速向中大型化倾斜,叠加技术迭代的差异化影响,电耗水平呈现复杂波动。2022至2024年新能源乘用车加权平均单车电耗从13.41 kWh/100km微增至14.41 kWh/...

2月19日,从最新一期工信部目录中,我们看到了享界S9(参数|询价|全景看车)增程版申报信息。新车将于二季度上市。随着该车的上市将与定价相同的奔驰、宝马等品牌旗下车型展开竞争。友情提示: 如果您有新车谍照/新车爆料,请点击编辑头像(仅限App)私信给我们,期待您的来信。作为新增版本车型,其整体造型与...

日前,国家知识产权局商标局中国商标网显示,特斯拉近期申请了"赛博"商标,分类包括电动汽车、轻型卡车等,意味着特斯拉为Cybertruck(参数|询价)的引入做准备。去年底,特斯拉Cybertruck曾出现在工信部能源消耗量备案,申报信息显示,该车引入国内只有一款车型,续航里程为618km,驱动电机功率分别为206kW、22...

在全球汽车产业加速向新能源转型的大背景下,2025年工信部对车企燃料消耗和新能源积分提出了新的要求,《关于2026-2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求(征求意见稿)》也将在2月5日结束公开征求意见阶段。其中,新能源积分比例的提升以及低温续航、电耗与积分挂钩的规定,成为...

汽车之家新闻团队策划了《2025新车大爆料》系列内容,我们将为大家盘点各个车企的最新动向,重点展望2025年新车。目前已经上线6篇新势力品牌内容,本篇内容是最后一篇有关新势力品牌的内容,也是最重量级的一个品牌――特斯拉。2024年,特斯拉在中国市场再创销量新高,并且Model Y成为中国乘用车市场销冠,...

日前,我们在工信部看到了特斯拉Cybertruck(参数|询价)的能源消耗量备案,目前申报引入国内的只有一款车型,续航里程为618km,驱动电机功率分别为206kW、222kW、222kW,采用三个电机,电能消耗量22.6kWh/100km,由于该车的整备质量高达3104kg,再加上配备电机数量多,因此能源消耗量几乎是Model Y的翻倍。不过...

根据《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局令 第44号)和《关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定》(工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、国家市场监督管理总局令 第53号)要求,现...

2023年4月25日,工业和信息化部装备工业发展中心在北京成功举办《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理实施情况年度报告(2023)》(以下简称《积分年度报告》)发布会。工业和信息化部装备工业一司汽车发展处处长马春生、装备中心副主任刘法旺,以及来自机构、企业和媒体的专家代表参加了此...