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独家观察|小电量产品上市,是“刚刚好”满足需求还是噱头?

2024年的城配物流车市场,有两个趋势正在悄然发生改变,小电量和大电量的产品开始陆续登场,其中在VAN和微卡产品中,小电量产品目前主打一个"油电同价"高性价比。那么,小电量产品到底能不能够满足续航的要求?价格更低,定位快递今年,大空间7方VAN系高调登场,几乎可以适用VAN系全场景。从今年1-5月的销量来...

嬴彻智能驾驶系统丨嬴彻科技确认申报2024金辑奖·最佳技术实践应用奖

申请技术|嬴彻智能驾驶系统申报领域|智能驾驶独特优势: 嬴彻科技坚持"技术+运营",专注于干线物流场景,提供更安全、省人、省油、省力的产品价值,为所有长途干线运输客户带来显著TCO(全生命周期成本)收益。截止2024年4月底,搭载嬴彻卡车智能驾驶系统的智能重卡商业运营里程已超过1亿公里,实现干线物流...

蒋学锋:商用车需要进行技术转型和模式转型

中国汽车新闻网讯9月1日,第十五届泰达论坛诸多分论坛举办。在以“解析市场现状,探索商用车市场未来”为主题的市场论道分论坛上,东风商用车有限公司副总经理蒋学锋表示,中国商用车市场正在逐步走向成熟,未来将从增量市场走向保有量市场。在新的商业模式激发下,商用车正在进行技术转型(0排放...

菱智PLUS CNG:西北创富神器,低气价带你飞向财富之巅!

随着我国CNG汽车配套设施日益完善,加上国家环保政策的持续推动,CNG车型已成为汽车界绿色出行的生力军。在新疆、四川等西部省份,天然气价格长期保持稳定,这使得CNG车型凭借出色的续航能力和低成本优势,成为越来越多西部创业车主的优选。深耕MPV市场24年的风风行汽车,始终紧跟市场脉搏,洞悉消费者需求...

新亚科技召开全球供应商大会,吹响“出海”集结号

3月3日,新亚​‌‌​​‌​‌⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌​​​‌⁠​‌​​​‌‌​⁠​‌‌‌‌​‌​⁠​‌​​‌‌​​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​​‌​​⁠​‌‌​​‌‌​⁠​​‌‌‌​...

图森未来的警钟

在美好的叙事语境里,将全球万亿卡车装进互联网,用算法代替千万名卡车司机,实现无人驾驶,一个千亿量级的自动驾驶卡车市场就此诞生。听起来,这原本是一片明晰旷野。但如果一家自动驾驶卡车企业仅仅用了3年时间,就从"全球自动驾驶第一股"的称号沦为"全球自动驾驶退市第一股",自动驾驶的从业者们又能对这...

2023冷藏车销量几何?2024年5000亿冷链市场受关注

1月24日,中国物流与采购联合会公布2023年全年冷链物流运行数据: 2023年,我国冷链物流需求总量约3.5亿吨,同比增长6.1%。冷藏车保有量约43.2万辆,同比增长12.9%,尤其是新能源冷藏车普及和利用力度明显加强。那么,2023年新能源冷藏车具体销量如何?哪些车型最受市场欢迎?电车资源对此做了数据统计,2023年...

海纳百智,氢动未来 海珀特H49正式发布

12月12日,新能源物流行业领军企业海珀特的产品发布会在广州空港博览中心举行。发布会聚集了政府领导、能源及物流行业专家、投资人、客户、媒体等嘉宾代表,共同见证全球首款正向开发的氢燃料电池干线物流重卡--海珀特H49的正式发布。在发布会上,海珀特官宣"面向客户价值需求的全新平台正向开发"及 "全...

助力智慧供应链,2023上海中实进博亮点回顾

进博会每年如期举办彰显了中国政府坚定支持贸易自由化和经济全球化的姿态,2023年11月10日,第六届进博会圆满落下帷幕。本届进博会吸引来自128个国家和地区的3400多家企业参展、39.4万名专业观众观展,世界500强、行业龙头企业数量均为历届之最。据统计,本届进博会按一年计意向成交金额784.1亿美元。对...

跨界造车帷幕拉起?货拉拉在厦门成立新能源汽车公司

一直以来,货拉拉跨界入局造车传闻沸沸扬扬,近日,一则新动向似乎将其造车一事又往前推进一步。据天眼查显示,厦门多拉新能源汽车科技有限公司在10月24日注册成立,公司法定代表人为陈国基,注册资本为3000万美元,由货拉拉汽车服务有限公司100%持股。该公司经营范围包括: 新能源汽车整车销售;新能源汽车...

构建绿色运输体系!上汽大通MAXUS正式签约上海快递行业协会

积极响应上海市人民政府办公厅《上海市清洁空气行动计划(2023-2025年)》要求,10月24日,上海快递行业协会&上汽大通MAXUS新能源物流车研讨会顺利举行。本次大会由上汽大通MAXUS与上海市快递行业协会主办,上海市邮政管理局、交通运输行业协会以及物流快递行业大咖协同参与,共同研讨新能源物流车在城...

智能进化,西井无人驾驶商用车量产进行时

历经8年的发展,西井科技已跻身国家专精特新小巨人企业,同时也是中国首批基于正向自研无人驾驶重卡的公司。2023年9月19日-20日,在盖世汽车主办的2023第三届商用车自动驾驶大会上,上海西井科技股份有限公司高级副总裁兼无人驾驶事业合伙人孙作雷表示,今天我们所取得的增量,源自于我国多年来在新能源汽...

智加科技:商用重卡智能驾驶落地实践

当前,我国干线物流市场规模已达万亿级别,服务于干线物流的重卡也彰显出巨大的经济价值和发展前景。然而,商用重卡在我国面临着交通事故频发、货车司机短缺和人力成本居高不下等问题。2023年9月19日-20日,在2023第三届商用车自动驾驶大会上,智加科技总经理容力表示,如果能通过技术手段,即自动驾驶来解...

马增荣:物流企业逐渐正在向供应链服务转型

中国汽车新闻网讯9月1日,第十五届泰达论坛诸多分论坛举办。在以“自动驾驶的进化之路”为主题的分论坛上,中国物流与采购联合会汽车物流分会执行副会马增荣表示: 现在物流行业由于贯穿整个生产、消费链条的价值,实际上很多企业在供应链整体推动中有它特殊的价值,因为在供应链的创新和发展方...

货运平台下调抽成比例,现实情况究竟如何?|司机调查

"货运平台抽成比例下调没听说过,运价什么时候止跌回升才是我们最关心的。"近日,电车资源对互联网货运平台下调抽成比例或会费上限进行了街坊。受访司机大多表示对此并不知情,也不关心。一个月前的8月25日,交通运输部召开例行发布会称,截至7月底,各主要网约车平台、互联网道路货运平台公司均已公告下调...

蒋学锋:商用车需要进行技术转型和模式转型

中国汽车新闻网讯9月1日,第十五届泰达论坛诸多分论坛举办。在以“解析市场现状,探索商用车市场未来”为主题的市场论道分论坛上,东风商用车有限公司副总经理蒋学锋表示,中国商用车市场正在逐步走向成熟,未来将从增量市场走向保有量市场。在新的商业模式激发下,商用车正在进行技术转型(0排放...

范泛谈:新能源物流车产销缘何遭遇天花板?

新能源物流车是中国新能源汽车当中最早实现市场化运营的车辆。相对于新能源公交车和乘用车,早期是由政府的公共平台采购,用于城市公交运输或政府用公务车,而新能源物流车从诞生之日起,其采购和运营都是由市场化的企业经营主体来实现的。新能源物流车发展已近10年,产品和技术也逐年迭代提升,产销量和市...

新亚科技引领新能源智能冷链车市场走向未来

汽车信息网9月20日讯来自新加坡的创新科技公司新亚科技SINGAUTO,于2023年9月19日在北京雁栖湖国际会展中心举行了全球新能源智能冷藏车品牌暨产品发布会。这一场主题为“智创前沿,领鲜未来”的发布会,标志着新亚科技正以一种颠覆行业的行动和勇气,推动全球新能源智能冷链物流市场的变革和创...

对话江铃福特:如何保持商用车市场领先

如果想购买一辆轻客车型,相信江铃福特全顺(参数|询价)会成为多数人的首选。自1965年诞生后,全顺无论从市场保有量,还是用户口碑都在全球做到引领地位。1997年,江铃福特全顺正式下线,此后通过多种车型的供给以及技术的不断精进,在国内商用车领域不断领跑,市占率达到30%以上。在今年9月,福特全顺最新的...

全面升级!售价24.18万元起 上汽大通MAXUS EV80 PRO重磅上市

7月5日,以"技术创新、科技赋能、智能制造、绿色环保"为主题的2023上海国际快递物流产业博览会于上海新国际博览中心正式开幕。活动当天,上汽大通推出全新纯电厢式物流车上汽大通MAXUS EV80 PRO,共有长轴中顶和长轴高顶两款车型,售价为24.18-24.98万元,为全球物流行业提供更高效、更智能的优质选择。钜...