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澳洲研发新技术生产生物油 有望取代汽车应用中的石油基产品

据外媒报道,澳大利亚皇家墨尔本理工大学(RMIT University)研发了一项创新技术,有望可以实现更可持续、更便宜的生物油生产,以取代电子设备、建筑和汽车应用中的石油基产品。生物油(图片来源: 皇家墨尔本理工大学)这项技术被称为PYROCOTM,能在高温无氧的条件下,将经过处理的污水(生物固体)转化为一种富...

埃因霍温理工大学学生开发可持续汽车 材料可重复使用率高达75%

据外媒报道,埃因霍温理工大学(TU Eindhoven)的学生开发出最新款具有高度可持续性的电动汽车--Phoenix。通过智能装配(smart assembly)和使用单一材料结构(由单一类型的材料制成的结构),该车材料为在下一代汽车中的可重复使用率高达75%。相比之下,欧洲现有车辆的闭环回收率要低得多,仅为21%。(图片来源...

查尔姆斯理工大学开发碳纤维复合电池 将EV单次充电续航里程延长70%

如果采用一种既能用于电池又能用作承载结构的材料,汽车、飞机、轮船或电脑的重量和能耗就会大大降低。据外媒报道,查尔姆斯理工大学(Chalmers University of Technology)的研究人员开发出突破性碳纤维复合电池。这种创新结构电池技术有望将笔记本电脑等电子设备的重量减半,使手机变得像信用卡一样薄。...

查尔姆斯理工大学新方法为改进燃料电池汽车铺平道路

氢气是一种燃料替代品,对重型车辆非常有吸引力。氢动力汽车只会排放水蒸气,如果氢气是使用可再生能源生产的,则完全不会产生二氧化碳排放。与电池驱动的电动汽车不同,氢动力汽车不需要给电网带来负担,因为可以在电力便宜时生产和储存氢气。对于一些氢动力汽车来说,推进力来自所谓的燃料电池。然而,氢...

南洋理工大学科学家开发出3D打印活性织物 可用于医疗器械和软体机器人

据外媒报道,新加坡南洋理工大学(NTU Singapore)的科学家们开发出创新的可穿戴织物,这种织物既柔软,又可以根据需要变得坚硬。这项名为RoboFabric的新技术结合了几何设计、3D打印和机器人控制技术,可以快速制成医疗设备或软体机器人,如无人机的四肢。图片来源: 《Science Robotics》南洋理工大学的研究...

弗吉尼亚理工大学提出水凝胶膨胀微观现象 以实现更快、更灵活的机器人

据外媒报道中,弗吉尼亚理工大学(Virginia Tech)的物理学家揭示了一种微观现象,可以极大地提高软设备的性能,例如灵活的柔性机器人或用于药物输送的微型胶囊。(图片来源: 弗吉尼亚理工大学)这篇论文由弗吉尼亚理工大学的博士生Chinmay Katke和助理教授C. Nadir Kaplan,以及荷兰拉德堡德大学(Radboud Un...

如何摆脱里程焦虑:EV驾驶员需要改变充电观念 而不是使用大电池

电动汽车驾驶员面临的两个最大挑战是里程焦虑和充电速度。然而,瑞典查尔姆斯理工大学(Chalmers University of Technology)和美国特拉华大学(University of Delaware)的一项研究显示,这些因素根本不应该成为挑战。据外媒报道,研究人员发现,改变充电观念而不是改善电池的尺寸或性能,可能是解决这些问题...

查尔姆斯理工大学开发新卡车前脸概念 有助于减少致命碰撞事故

据外媒报道,瑞典查尔姆斯理工大学(Chalmers University of Technology)的研究人员开发出新的卡车前脸概念,有助于明显减少汽车与卡车碰撞中的致命事故。这种新卡车前脸是在欧盟放宽卡车总长限制后推出的。(图片来源: 查尔姆斯理工大学)瑞典交通管理局(Trafikverket)对新型卡车前脸进行了碰撞测试。结...

太原理工大学开发铝镁层压板材料 有望用于航空航天和汽车行业

镁合金具有重量轻、强度高等优势,在航空航天、汽车和电子领域受到关注,但其耐腐蚀性较差。据外媒报道,为了解决这一问题,太原理工大学的研究人员开发出铝/镁/铝(Al/Mg/Al)层压板,将镁和铝包覆在一起以结合它们的优势: 轻量化和更好的耐腐蚀性。人们为此探讨了双金属挤压、铸造和焊接等各种方法,其中轧...

皇家墨尔本理工大学开发出新型“水电池” 可在压力下保持凉爽

锂离子储能因其技术成熟而在市场上占据主导地位,但由于内部挥发性材料的安全问题,其对大规模电网储能的适用性受到限制。据外媒报道,皇家墨尔本理工大学(RMIT University)领导的由研究人员和行业合作者组成的全球团队发明了不会着火或爆炸的可回收"水电池"。图片来源: 皇家墨尔本理工大学皇家墨尔本理...

南洋理工大学:让自动驾驶车辆学会“恐惧”有助于提高安全性

在冬天或暴风雨里开车时,人们可能会产生恐惧感并变得更加小心。那么,能否将一些恐惧特征和防御性驾驶方式集成至自动驾驶汽车呢?据外媒报道,新研究表明,通过被赋予类似于人类感到恐惧时所经历的神经特征,人工智能(AI)系统可以成为更安全、更谨慎的驾驶员。(图片来源: 南洋理工大学)研究人员发现,这有...

香港理工大学:“更弱”的溶剂化结构有望提高锂电池性能

现在,手机、电脑和汽车大多通过锂电池提供动力。据外媒报道,香港理工大学(Hong Kong Polytechnic University)新评论论文显示,通过进一步开发能够储存和释放能量的电解质,有望提高锂电池性能。(图片来源: sciopen.com)该团队于2023年9月18日在《能源材料与设备(Energy Materials and Devices)》期刊上...

马瑞利赛车运动和都灵理工大学合作开发用于高压电源转换器的氮化镓 (GaN) 技术

全球汽车供应商马瑞利赛车事业部和都灵理工大学电力电子创新中心 (PEIC) 宣布新的合作,双方联合开发电机驱动中的氮化镓(GaN)电力电子技术。马瑞利赛车业务在为大型赛车锦标赛开发混合动力和电动系统方面拥有丰富的经验, 该合作是双方之前签订的研发合作伙伴框架协议的一部分。该合作旨在设计和样件制...

展望未来出行 研究人员开发出新汽车驾驶系统:智能生态模式

选择生态模式驾驶可以减少油耗,从而降低成本并有益于环境。然而在实际生活中,该模式会使驾驶员产生极大的挫败感,因此一般会选择关闭该模式。生态模式会在驾驶员确实需要加速时进行拦阻,例如要进入高速公路时。据外媒报道,荷兰代尔夫特理工大学(TU Delft)机器人工程师与雷诺合作开发出新系统: 主动生...

奥地利研发AI增强型雷达系统 可提升自动驾驶车辆目标探测能力

人工智能(AI)是打造未来自动驾驶的核心,但是仍有很多安全问题亟待解决。据外媒报道,奥地利格拉茨理工大学(TU Graz)的研究人员打造了一种强大的AI增强型雷达,可帮助改进现有的雷达技术,还有助于解决安全问题。格拉茨理工大学正与英飞凌合作,为自动驾驶研发新型雷达传感器(图片来源: 英飞凌)自动驾驶和...

150周年,倍耐力讲述了一个关于历史、工业、体育和创新的故事

米兰--"多么有代表性的创作呀,你不觉得吗?看看那个字母P…它看起来有弹性,跟橡胶一样,"2022年1月28日,在意大利米兰Piccolo剧院舞台上,这些对话拉开了倍耐力150周年庆典的序幕。这场演出融合了见证、声音和图像,演绎了于1872年1月28日开始,一个立以工业,文化传承,创以科技,行以热情的历史故事。这个故...

查尔姆斯理工大学与沃尔沃集团卡车技术部开发出新方法 帮助电动商用车减少能耗

据外媒报道,瑞典查尔姆斯理工大学(Chalmers University of Technology)的研究人员与沃尔沃集团卡车技术部(Volvo Group Trucks Technology)合作开发出全新方法,不仅着眼于行驶距离,而是关注整体能源使用,帮助电动配送车进行战略性导航,以尽可能减少能源使用,最高可节省20%的能源。(图片来源: 查尔姆斯...

荷兰学生发明“在车轮上自给自足的房子” 完全以太阳能动力

据外媒报道,荷兰埃因霍芬理工大学(Eindhoven University of Technology)的学生制造了一辆名为Stella Vita的汽车。这些发明者希望,新的"在车轮上自给自足的房子"(self-sustaining house on wheels)能激发人们对太阳能汽车的兴趣。(图片来源: 埃因霍芬理工大学)此前,埃因霍芬太阳能团队(Solar Team Ein...

瑞士研发可自我检查断裂的轻型复合材料 可用于建筑物、汽车等

据外媒报道,瑞士苏黎世联邦理工大学(ETH Zurich)的研究人员研发了一种新型层压板,一旦材料变形,就会变色。如此一来,研究人员研发了一种能够进行自我检查的轻型复合材料。材料内部断裂,一旦有损坏迹象就会发出荧光(图片来源: 苏黎世联邦理工大学)轻型结构在很多领域中都有应用,特别是汽车制造、造船和...

研究人员开发出新型结构电池 性能提升十倍

据外媒报道,查尔姆斯理工大学与瑞典皇家理工学院(KTH)合作研发出一种新型结构电池,性能是之前结构电池的10倍。该电池使用了碳纤维材料,并将其同时用于电极、导体和承重材料中。其成功研发为汽车和其他技术实现真正的“无质量(massless)”能量存储铺平了道路。电池重量在电动汽车的总重中占...