Melexis成为NIO智能电动汽车牵引逆变器系统的战略性电流传感器芯片供应商
NIO,一家全球领先的智能电动汽车制造商,已宣布选择Melexis作为其所有纯电动车型牵引逆变器系统战略性的电流传感器芯片供应商。Melexis的芯片凭借其卓越性能,完美适应严苛的电机控制环境,成为NIO所有纯电动汽车(BEV)的强劲动力源。这一选择彰显了NIO在创新、安全和效率方面的坚定承诺,始终致力于为客...
NIO,一家全球领先的智能电动汽车制造商,已宣布选择Melexis作为其所有纯电动车型牵引逆变器系统战略性的电流传感器芯片供应商。Melexis的芯片凭借其卓越性能,完美适应严苛的电机控制环境,成为NIO所有纯电动汽车(BEV)的强劲动力源。这一选择彰显了NIO在创新、安全和效率方面的坚定承诺,始终致力于为客...
据外媒报道,威世集团(Vishay Intertechnology)推出新型车规级IHDF边绕通孔电感器,其额定电流达72 A,饱和电流高达230 A。这款Vishay Custom Magnetics IHDF-1300AE-1A采用铁氧体磁芯技术,最大厚度仅为15.4 mm,可在零下55°C至零上155°C的严苛温度范围内工作,并具有低交流和直流功率损耗,以及出色的散...
据外媒报道,威世集团(Vishay Intertechnology)宣布推出一系列新的浪涌电流限制正温度系数(PTC)热敏电阻--威世BCcomponents PTCEL系列器件,在25 °C时具有各种电阻(R25)值,且高电压处理和能量吸收能力,旨在提高汽车和工业应用的有源充电和放电电路的性能。...
盖世汽...
2月27日,意法半导体(...
据外媒报道,近日,高性能薄膜磁阻(xMR)电流传感器领先研发商新纳传感(ACEINNA)宣布推出符合AEC-Q100标准的MCx2101系列汽车电流传感器。此类全集成式单芯片解决方案具有优越的精度、高带宽以及快速响应时间,是电动汽车、混动汽车和内燃汽车内苛刻电气电源转换应用的理想选择。新纳传感logo(图片来源: ...
2月6日,运动控制和节能系统电源和传感解决方案供应商Allegro MicroSystems宣布推出新型高带宽电流传感器ACS37030和ACS37032,利用GaN和SiC技术在电动汽车、清洁能源解决方案和数据中心应用中实现高性能功率转换。图片来源: Allegro当前的高功率密度GaN和SiC FET充电和电力基础设施需要高速、低损耗的...
据外媒报道,日本TDK株式会社(TDK Corporation)宣布推出两款新系列SMD型压敏电阻。新系列元件都具有175 VRMS至460 VRMS(对应225 VDC至615 VDC的直流电压)的宽工作电压范围。其中B72210M系列元件相当于S14引线式片状压敏电阻,具有6000 A的浪涌冲击电流能力,而B72214M系列则相当于S20引线式片状压敏电阻...
据外媒报道,在LEM与赛米控丹佛斯(Semikron Danfoss)公司紧密合作多年后,两家公司设计了一个新概念产品--Nano电流传感器,其融合了LEM电流传感器的功能和赛米控丹佛斯DCM半桥功率模块平台,适用于大功率汽车应用。LEM与赛米控丹佛斯合作(图片来源: eenewseurope.com)此次合作制成的基于内核的电流传感器...
据外媒报道,先进模拟和电源管理技术供应商HMI宣布推出HL8743。这是一款符合AEC-Q100 1级标准的汽车单通道和双通道低压差稳压器(LDO),具有高电源抑制比(PSRR)和电流感测功能。(图片来源: HMI公司)LDO可以调节较高电压输入产生的输出电压,是汽车应用中不可或缺的一部分。HL8743 具有4.5V-40V的高输入电...
据外媒报道,宜普电源转换公司(EPC)推出三款评估板: EPC9179、EPC9181和EPC9180,分别采用75 A、125 A、231 A脉冲电流激光驱动器,以及符合AEC-Q101标准的GaN FET: EPC2252、EPC2204A 和EPC2218A。图片来源: EPC
据外媒报道,电流和电压测量解决方案供应商莱姆(LEM)宣布推出新型紧凑型电流传感器HAH3DR S07/SP42,专为800V三相电源模块设计。图片来源: 莱姆汽车牵引逆变器开发商越来越多地使用三相电源模块,例如英飞凌广受欢迎且经过广泛验证的Hybridpack Drive。这些模块现在采用更高效的SiC MOSFET技术,允许车辆...
10月25日,日本TDK株式会社(TDK Corporation)宣布和电流和电压测量解决方案莱姆(LEM International SA)合作,且双方已达成下一代集成电流传感器定制TMR芯片开发协议。图片来源: 莱姆日本磁传感器解决方案供应商TDK将开发用于LEM的隧道磁阻(TMR)芯片,而瑞士电流传感专家LEM将把这些TMR芯片集成到其集成...
近日,GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分: 通用要求》和GB/T 20234.3-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分: 直流充电接口》两项推荐性国家标准正式发布。图片来源: 工信部其中明确,新标准在沿用我国现行(2015年版国标方案)直流充电接口技术方案、保障新老充电接口通用兼容...
8月22日,先进传感技术公司德州仪器(Texas Instruments,TI)宣布推出新型电流传感器,以帮助工程师简化设计,同时提高精度。这些新产品专为广泛的共模电压和温度而设计,包括用于高压系统的最低漂移隔离式霍尔效应(Hall-effect)电流传感器,以及一系列电流分流监视器产品组合,无需非隔离电压轨的外部分流电...
通用汽车认为电动汽车有助于在加热挡风玻璃上做出改进。据外媒报道,美国专利商标局(USPTO)于2023年7月13日公布了通用汽车的一项专利(于2022年1月12日申请),其中描述了一种更先进的加热挡风玻璃设计,采用嵌入式元素,并从电动汽车电池组中获取动力,以除掉挡风玻璃上的冰、雾以及其他视觉障碍物。通用汽...
据外媒报道,为了充分提升电动汽车的续航里程,电气测量技术专业公司LEM推出新型CAB 1500电流传感器。该传感器具有一流的性能,可精确测量电池的电量水平。(图片来源: LEM)在电动汽车领域,最大的问题之一是,如何充分延长两次充电之间的充电里程。因此,设计工程师致力于通过传感器提供所需的卓越效率和精...
在动力电池全生命周期内,精密SOC(剩余电量)估算可以极大提高电池管理水平。而实现电池精密SOC估算的基础是在全生命周期、全温度范围进行动态电流的精密测量。为此,开步睿思近年来推出了两款基于分流器的车规级精密电流传感器,该产品已经批量供应众多知名车厂。开步睿思从分流器原材料到电流传感器的...
3月8日,运动控制和节能系统的电源和传感解决方案供应商Allegro MicroSystem宣布推出ASIL C级高精度励磁电流传感器ACS37601,具有一流的精度,可用于电动汽车(EV)中的牵引和辅助逆变器系统,以及电池管理系统(BMS)。图片来源: Allegro MicroSystem