合资车,如何反击比亚迪
从"油电同价"到"电比油低",新能源车企们把战火彻底烧到了燃油车的腹地。过去几周,在比亚迪荣耀版的强攻下,朗逸、轩逸们颓势尽显,新款凯美瑞也不再夺目。很显然,这波"电比油低"的大招,是为合资油车量身打造的。合资品牌们当然不会坐以待毙,他们效仿比亚迪,喊出了"油比电强""油比电稳""油比电低"的口号...
从"油电同价"到"电比油低",新能源车企们把战火彻底烧到了燃油车的腹地。过去几周,在比亚迪荣耀版的强攻下,朗逸、轩逸们颓势尽显,新款凯美瑞也不再夺目。很显然,这波"电比油低"的大招,是为合资油车量身打造的。合资品牌们当然不会坐以待毙,他们效仿比亚迪,喊出了"油比电强""油比电稳""油比电低"的口号...
汽车信息网3月17日讯3月15日,2024年度全国A级房车展会在北京人民日报社发布,分别为5月10日-12日在成都中国西部国际博览城举办“2024第31届成都国际房车露营博览会”,9月15-17日在北京北人亦创国际会展中心举办“2024第32届北京国际房车露营博览会”,11月1-3日在南京国际展览中心...
2023年,中国新能源汽车销量950万辆,渗透率达31.6%,出口120万辆。"经过全行业的共同努力,中国已经发展成为全球最大的新能源汽车市场。"2024年3月10日,在新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛上,中国电动汽车百人会副秘书长师建华如是说到。他预计今年新能源汽车销量将达到1300万辆,渗...
2023年,汽车行业产销两旺,新能源车发展迅猛,给2024年开局带来新的希望和更高起点。同时,新能源和智能汽车产业也进入了新阶段,技术与商业创新更加活跃,国际竞争更加激烈,跨界融合更加深入。如何研判发展形势,进一步巩固和扩大发展优势,提升企业与产业竞争力,拓展新的发展空间和价值边界,完善和优化政...
2月28日,全国最具影响力的汽车后市场展会之一第34届北京雅森国际汽车用品展览会在中国国际展览中心新馆盛大开幕。易车携旗下OKGO、鲨壳两大车膜品牌及全品类产品首次参展,全新车膜品牌膜恋也借势此次展会重磅发布。在发布会现场,中国汽车流通协会副秘书长文思婧,易车公司高级副总裁方晓春、车后业务...
2023年,汽车行业产销两旺,新能源车发展迅猛,给2024年开局带来新的希望和更高起点。同时,新能源和智能汽车产业也进入了新阶段,技术与商业创新更加活跃,国际竞争更加激烈,跨界融合更加深入。如何研判发展形势,进一步巩固和扩大发展优势,提升企业与产业竞争力,拓展新的发展空间和价值边界,完善和优化政...
2月27日,中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛(2024)专家媒体交流会在北京钓鱼台大酒店举行。会议期间,中国电动汽车百人会与麦肯锡共同发布了联合研究报告《驶向2030: 全球新能源汽车产业发展格局与展望》。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟先生和麦肯锡全球董事合伙人、麦肯锡中国区...
汽车信息网11月5日讯由寰球汽车集团与星途汽车联合主办的寰球思想汇“识途·进阶·蜕变 探寻舒适‘新’纪元”活动于11月3日在北京举办。活动现场,业界专家、产业同仁、媒体朋友、企业代表们围绕着星途星纪元及其E0X全球超舒适高性能电动平台,从电动汽车平台发展趋势...
时代不同了。从0%、10%、38%、再到超过50%,在中国乘用车市场份额中,自主品牌用了几十年的时间,才达成这样的成绩,可谓来之不易。过去,由于技术、市场等各方面的因素,自主品牌的销量一直被合资压制。很长一段时间里,自主品牌无论是在价格上、还是销量份额上都面临着"合资吃肉,自主喝汤"的尴尬局面。这...
中国企业到国外不能上演"窝里斗",而是更加需要"抱团"。从开年特斯拉、比亚迪挑起的价格战,到年尾的"鲶鱼"小米发布SU7,2023年的中国汽车市场可谓跌宕起伏。不过,最有意思的是,中国汽车出口却成为"夜空中最亮的星"。原因无他,从数量上来说,就像日本共同社根据日本汽车工业协会(JAMA)的数据预计的,2023...
"预计2024年总销量3100万辆。其中,乘用车2680万辆,增长3.1%;商用车420万辆,增长5%;新能源汽车1150万辆。"2023年12月11日,"2024中国汽车市场发展预测峰会"在北京召开。中国汽车工业协会副总工程师许海东代表中国汽车工业协会重磅发布《2024中国汽车市场整体预测报告》(以下简称"《报告》"),并对2024...
汽车信息网12月30日讯当前,中国智能网联汽车产业已进入产业布局加速、技术迭代创新、市场空前活跃的快速发展时期。中汽中心立足产业发展刚需,着眼长远发展目标,于2022年12月30日召开发布会,正式发布C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》,旨在建立高标准、专业和客观的车辆智能网联性能评价方法,支撑我...
中国电动汽车百人会论坛(2024)将于2024年3月中旬在北京举行,探讨如何巩固和扩大新能源汽车发展优势目前,新能源汽车的发展已经成为全球各国政府和汽车企业的重要战略方向。美国、中国、欧洲成为新能源汽车市场的主要竞争者,各自在技术创新、政策支持和市场份额等方面展现出不同的优势。2023年中国汽车...
2023年12月26日,由《中国汽车市场》杂志社与搜狐汽车联合发起并主办,汽车与驾驶维修传媒承办的2023(第十八届)中国汽车金扳手奖评选颁奖典礼在北京举行。本次盛典汇聚了国内相关行业协会领导、主流车企售后业务高层、汽车行业专家、汽车经销商代表及主流行业媒体等共计百余人到场参会。颁奖典礼现场中...
2023年,在"中国心"创办的第18年,在已经连续14年全球汽车产销第一、连续8年全球新能源汽车产销第一的中国市场,中国汽车动力迎来自己的高光时刻: 新能源汽车继续高速增长、中国车企的混动方案百花齐放、插混技术更是异军突起。2023年12月21日,由汽车与运动杂志社主办,无锡惠山经开区承办,天津大学无锡...
12月20日,以"迎接新挑战全面推动充换电基础设施高质量发展"为主题的2023中国汽车充换电生态大会(以下简称"本次大会")在浙江杭州富阳举行。本次会议从把握充换电产业高质量体系内涵出发,围绕稳固设备质量、技术模式创新、提升服务品质、筑牢安全底线等方向,分享经验、把握未来,共同构建健康的充换电产...
12月5-6日,以"共享中国机遇共谋创新发展 共赢产业未来"为主题的2023全球汽车芯片创新大会暨第二届中国汽车芯片高峰论坛(以下简称"芯片大会")在无锡滨湖隆重举行。本次芯片大会旨在为全球汽车产业和芯片产业搭建高端务实的专业交流平台,分享创新成果,打造产业生态,构建标准体系,助推高质量发展。本届...
2023年12月1日,首届"中国汽车充换电生态大会"媒体见面会在杭州市富阳区举办。媒体见面会由中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国汽车工业协会充换电分会副秘书长仝宗旗主持。首届"中国汽车充换电生态大会"媒体见面会此次大会由中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国汽车工业协会充换电分会、杭州...
全球碳中和、能源转型大背景下,汽车、储能等产业正加速变革,中国企业正基于技术创新、产品创新、供应链协作、极限智造、低碳工厂建设,以及海外市场本土化布局等多维度,进一步筑牢在全球新能源产业的领先地位。目前海外锂电供应链尚不成熟,中国锂电企业"拥抱'全球化'",正值海外市场需求旺盛期,但产业...
11月10日-12日,由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的"2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会"在武汉经开区举办。本届供应链大会以"踔厉奋发,攻坚克难--打造安全、韧性、绿色汽车供应链"为主题,设置了"1场战略峰会、1场大会论坛、9场主题论坛"共11场会议,围绕供应链...