汽车信息网1月11日讯今日,环球汽车网第六届“一诺杯”2022年度评选,环球汽车网创始人&总编杨虹波、中国汽车流通协会副秘书长罗磊、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树、11家车企代表、主流媒体创始人等出席活动,共同见证评选结果揭晓。经过一系列“硬刚”,550万销量背书...

2022年上半年,L2级辅助驾驶乘用车新车市场渗透率已达30%,"准L3"自动驾驶功能也即将迈入规模化量产与商业化落地的新阶段。调查数据显示,84.5%的消费者表示智能化功能显著影响其购车决策。12月30日,中汽中心正式发布了C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》。据了解,C-ICAP技术规程覆盖了辅助驾驶、自动...

12月16日,全球智能汽车产业峰会(GIV2022)在安徽省合肥市正式拉开序幕。峰会以"全球视角下的智能汽车发展之路"为主题,以5场开放论坛和2场闭门会的形式,特邀百余位来自政府有关部门和汽车、信息、交通、能源、城市、投融资等领域的行业机构、高校院所和领先企业代表,共同深入探讨我国智能汽车发展新路...

根据乘联会公布的最新数据,8月我国狭义乘用车市场零售量达到187.1万辆,同比增长28.9%,是过去10年以来的最高增速。1-8月,市场累计零售量达1295.0万辆,同比增长0.1%。这说明,今年3-5月受疫情防控影响出现同比三连跌后,6-8月同比增幅均超过20%的表现,已将前面的损失彻底挽回。乘联会秘书长崔东树认为,这...

9月6日,由中国电动汽车百人会主办的"第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会"隆重召开,蔚来执行副总裁兼质量委员会主席沈峰发表了主旨演讲。蔚来执行副总裁兼质量委员会主席沈峰；图片来源: 中国电动汽车百人会以下为演讲实录: 尊敬的苗部长,尊敬的沈书记、张秘书长、董会长,尊敬的各位同行嘉宾朋...

车圈大佬互怼,吵成了连续剧。这次,依然是"增程"派与"插混"派互掐。李想和李瑞峰,到底在吵啥?8月15日,理想汽车CEO李想在二季报电话会议上力挺增程路线。他表示,增程式是电动车,加了增程器。而PHEV是辆燃油车,加了块电池,二者之间有本质区别。他直言: "如果他们(车企)连这都搞不明白,我不相信他们能做...

"数据驱动 仿真赋能"-- 智能网联汽车仿真测试技术专题交流会近日在苏州相城高铁新城成功举办。本次活动由江苏省智能网联汽车产业创新联盟、江苏省智能网联汽车标准化技术委员会主办,由先导(苏州)数字产业投资有限公司、苏州市相城区智能网联汽车产业联合会、苏州智行众维智能科技有限公司、苏州众维...

9月,蓝牌轻卡新规为期6个月的过渡期就满了,72余万辆申请延期销售的库存车辆引发行业高度关注。一方面,蓝牌轻卡车厂以及经销商为消化库存愁得焦头烂额；另一方面,车厂以及经销商开始积极转型布局新能源商用车业务。在成都新能源汽车产业推广应用促进会秘书长范永军看来,短期来讲选择蓝牌轻卡,还是新能...

2022年刚过去一半,二手车商的心情犹如过山车。去年年末,在芯片短缺新车市场供应不足的情况下,二手车行业出现了短期繁荣。进入今年3月份,疫情等原因,让二手车商好不容易收来的高价车无法出手。熬到了6月份,国家提振二手车市场的相关政策出炉,可同样沐浴政策恩惠的新车市场,看着要比二手车市场更加热络...

7月15日,电动汽车极速充电行业全国首个产业联盟--"电动汽车产业极速充电生态联盟"成立大会在广州成功召开。电动汽车产业极速充电生态联盟由中国汽车动力电池产业创新联盟、中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司、广州巨湾技研有限公司作为联盟理事单位,联合五十多家具有行业影响力的整车企业、动...

赵福全表示,汽车的生产要素正从硬件向软件转化,未来数据将是新的最大的生产要素,这将使整个产业发生翻天覆地的改变。付炳锋指出,如今汽车和集成电路两大产业真正进行深度融合,共同支撑未来低碳智能时代汽车供应链发展新的需求。在赵福全看来,过去,我们过分强调成本和效率,忽略了供应链的安全和韧性。...

6月27-29日,2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉经开区成功举办,大会以"融合创新、绿色发展--打造中国汽车产业新生态"为主题,由工业和信息化部、湖北省人民政府、中国机械工业联合会联合指导,中国汽车工业协会、武汉市人民政府、武汉经济技术开发区共同主办,中国...

6月16日,动力电池集成及管理技术挑战赛新闻发布会在北京举行,同时在宜宾市设立发布会分会场。中国汽车工程学会副秘书长侯福深、宜宾市副市长薛庆、特斯拉中国动力能源工程研发负责人周巍、中国电子科技集团公司第十八研究所研究员肖成伟等主办方领导、评审委员会专家代表、清华大学和北京航空航天大...

今年上半年,疫情的加剧对全国经济和民生需求造成了巨大影响。尤其是汽车这样的支柱产业,由于上海、吉林等省等汽车重镇的受疫情影响较大,产业链上下游企业的停工停产令本就受芯片供应短缺和原材料上涨影响的汽车产业雪上加霜。为了提振提车消费,5月23日,国务院常务会议部署了稳经济一揽子措施,其中提...

在疫情的持续扰动之下,整个社会面再次被迫静了下来。汽车市场也自2020年第一季度之后,又一次遭遇"黑天鹅"事件的重创。不同的是,上一次是车谷武汉,而这一次是另外两个汽车重镇,上海和长春。乘联会最新数据显示,4月我国乘用车市场零售量为104.2万辆,同比下降35.5%。这一降幅虽然与2020年2月和3月相比还...

5月6日,中国汽车工业协会发布数据,4月预计完成新车销量117.1万辆,环比下降47.6%,同比下降48.1%,几近腰斩。"终端的消费需求对车业的影响,短期内可能会大于供应链困难。"早在4月中旬,中国汽车工业协会副秘书长陈士华在接受凤凰网汽车采访时就表示,由于疫情带来的直接与间接影响,终端市场也出现了较大幅...

"谁能想到,这一封竟封到了现在!"算下来,距离新一轮新冠疫情从吉林、上海部分地区开始散发,不少居民进入封控时期,已经过去了一个多月的时间,相信有太多闭关已久的人发出这样的感叹。而要知道,在此次封控期间,不少人吃尽了物资缺乏的苦头,压抑许久的消费欲也迟迟未得到释放。可以预见的是,此轮疫情过后...

4月26日,由车质网携手凯睿赛驰咨询编著的《破解汽车质量密码 中国汽车品质十年观察(2011-2020)》在北京首发。新书行业内首次全景记录中国汽车产业十年质量体系变革,系统梳理汽车质量监管历程,是全面汇总质量纠纷新常态的权威文献,也是企业提升产品质量、健全质量反馈体系的高价值参考。今年一季度,我...

因为疫情的缘故,上海、吉林、广东等地的多家工厂停工,产量受到了很大影响。同时,外部环境的不稳定也减缓了出口的增速。这些因素叠加,导致3月份国内乘用车市场出现了两位数的同比下滑。但好在新能源车市场依旧延续了此前的强劲势头,3月份的零售量渗透率达到了28.2%,一季度累计销量为107万辆,同比增长1...

"历年3月,本该是上半年车市的增量期,今年3月,受疫情影响我国汽车产业同比出现下降,与正常产销量差距几十万辆。"4月11日,在中汽协月度产销会上,协会副秘书长陈士华在介绍3月汽车产销数据时万分感慨地说道。3月汽车工业经济运行情况；图片来源: 中汽协从中汽协统计的3月汽车工业经济运行情况来看,大到...