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车联网时代降临,“黑客”请就位

大数据时代的到来,让更多用户开始关注自身信息安全的保护。因此,多数用户在使用电脑,手机时都会将信息安全性能考虑在内。他们认为这已经足够了,可是其中的大多数人都忽略了一个至关重要的生活场景--汽车。当前汽车产业正向智能网联发展,物联网时代万物互联。从智慧生态、云端的集群、数据链路、万物...

【年终盘点】启用轮毂驱动业务全球总部/投产二合一电驱动桥,舍弗勒2021大事记

在2021年,舍弗勒多点开花,为应对行业变革,加大在华研发力度,加快新产品量产节奏,合资合作拆分动作频频。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾舍弗勒在2021年发生的那些大事儿!舍弗勒轮毂驱动业务全球总部及研发中心(上海)正式启用舍弗勒轮毂驱动业务全球总部及研发中心...

暴涨之后又暴跌,Rivian很难成为下一个特斯拉

特斯拉的成功,将股民对新能源汽车股的热情彻底点燃。上市不足十天,美国电动汽车公司Rivian Automotive股价已攀升至146.07美元(截至11月17日收盘),总市值1246亿美元,超过了美国传统汽车巨头通用汽车(938.48亿美元)和福特汽车(797.65亿美元),是蔚来汽车的1.9倍、小鹏汽车的3倍,在全球车企市值中排名前...

cb400前减震需要加多少油(3代cb400能加98汽油吗)

前文再续,书接上一回,上次一篇连载说到小编在机缘巧合之中竟然再次遇上了朝思暮想的CB400。个中故事请各位看官翻看1994我想和CB400谈谈,第一期的连载受到很多车迷的共鸣,感谢各位对牛仔的支持,同时也感谢大家对CB400情怀的肯定。本期内容摘要: CB400断代,"山货"的定义。时间转回2004年,跟着同学去混...

舍弗勒集团任命底盘系统事业部总裁

舍弗勒集团近日宣布,维克多·莫尔纳先生(Viktor Molnar)将从2021年6月1日开始,担任舍弗勒集团底盘系统事业部总裁。维克多·莫尔纳先生出生于匈牙利,今年45岁。在此岗位上,他将向舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克先生汇报。在过渡期间,底盘系统事业部一直由马迪斯·青克先生代为管理。...