本届法兰克福车展已接近尾声,以大众、奔驰、宝马和保时捷为代表的德国本土品牌纷纷在车展上争相展现自己最新的新能源研发成果,不过与车厂现出的超凡热情形成反差的是,无论是在机场租车、抑或是在法兰克福街头,新能源车型无论品牌种类还是绝对数量都显得比较稀有。似乎新能源车在德国,至少是法兰克福...

汽车品牌是一个极为特别的存在,因为汽车产品是重工业与国际贸易当中的霸主,生产难度高,供应链复杂,因此每一个生存下来的品牌都经历过艰辛磨难,各汽车品牌都希望将自家文化的独特性展示给消费者。自19世纪末以内,已有一千多个品牌出现于汽车领域,然而十有八九已灰飞烟灭消逝在历史中,多数发达国家所拥...

本届法兰克福车展已接近尾声,以大众、奔驰、宝马和保时捷为代表的德国本土品牌纷纷在车展上争相展现自己最新的新能源研发成果,不过与车厂现出的超凡热情形成反差的是,无论是在机场租车、抑或是在法兰克福街头,新能源车型无论品牌种类还是绝对数量都显得比较稀有。似乎新能源车在德国,至少是法兰克福...

内容摘要: 曾经的"弯道之王"这个名号不知大家是否还记得?如果你还有印象的话那要恭喜马自达6还没被大家遗忘。马自达6三代同堂(马自达6、睿翼、阿特兹),瓜分AB级细分市场,得到不少好评。曾经官方报价都将近20万的马自达6与睿翼已经停产,今日再度呈现,是老爷子宝刀未老还是儿子略胜一筹?请看下文分解。...

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本届法兰克福车展已接近尾声,以大众、奔驰、宝马和保时捷为代表的德国本土品牌纷纷在车展上争相展现自己最新的新能源研发成果,不过与车厂现出的超凡热情形成反差的是,无论是在机场租车、抑或是在法兰克福街头,新能源车型无论品牌种类还是绝对数量都显得比较稀有。似乎新能源车在德国,至少是法兰克福...