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日本旭化成推出Leona SN系列无卤素阻燃PA66 具有高水平的安全性、表面质量和激光打印性

据外媒报道,日本旭化成公司(Asahi Kasei)面向欧洲市场推出Leona SN系列无卤素和无红磷阻燃聚酰胺66。这种半芳香族材料具有高水平的安全性、表面质量和激光打印性。(图片来源: 旭化成公司)随着欧盟收紧安全与环境法规,对电气制品及系统所用材料的要求也在增长。无卤素和无红磷解决方案可确保一系列应...

吉利新型前端载体采用朗盛的创新轻量化解决方案

中国汽车制造商吉利选择特殊化学品公司朗盛作为创新前端载体(FE)结构件的首选供应商,该部件将用于即将推出的乘用车车型。该部件的设计理念是最先进的混合设计解决方案,超越了传统的方形/矩形形式的前端载体结构。虽然下部冷却器安装在金属板上,但复杂的上部构件是用高度填充和热稳定的Durethan BKV50...

研究人员开发新工艺 利用可再生玻璃纤维制造汽车部件

据外媒报道,在一研究项目中,多家公司共同开发利用可再生玻璃纤维制造部件的工艺,其首个产品是电动汽车的电池壳体端盖(battery housing cover)。(图片来源: DLR)在德国航空航天中心(DLR),研究人员探讨如何将由可持续材料制成的部件用于生产汽车和飞机。这些可持续性材料基于纺织行业的可再生纤维或可...

EconCore采用Sabic的Noryl GTX树脂开发出全新蜂窝芯 可用于EV领域

据外媒报道,蜂窝技术专家EconCore为层压夹心板(laminated sandwich panels)开发出一种新型蜂窝芯。其中,夹心板由Sabic的Noryl GTX树脂,即聚苯醚(PPE)和聚苯乙烯混合制成。此外,将新型蜂窝芯与热塑性复合材料皮结合还可以制成全热塑性夹心板,从而促进与聚酰胺皮的组合回收。该性能特性和增强的可持续...