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01月 2026
拆掉“品牌围墙”,大众集团掀组织革命
2026年初,当全球汽车工业在电动化转型放缓、美国关税政策施压及市场竞争加剧的多重挑战中艰难前行时,德国汽车巨头大众集团宣布在其"核心品牌集团"(Brand Group Core)启动一场激进的组织架构重塑。大众这场变革的核心,是削减核心品牌集团的董事会成员,并成立一个全新的、拥有实权的"品牌集团管理委员...
2026年初,当全球汽车工业在电动化转型放缓、美国关税政策施压及市场竞争加剧的多重挑战中艰难前行时,德国汽车巨头大众集团宣布在其"核心品牌集团"(Brand Group Core)启动一场激进的组织架构重塑。大众这场变革的核心,是削减核心品牌集团的董事会成员,并成立一个全新的、拥有实权的"品牌集团管理委员...
据外媒报道,梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松(Ola Kallenius)正在推动公司管理层的新老交替,首席技术官(CTO)马库斯·舍费尔(Markus Schäfer)即将离职。消息人士近日告诉《欧洲汽车新闻》的姊妹刊物《Automobilwoche》,舍费尔的合同将于2026年5月到期,届时将不会续签。舍费尔现年60岁,已超过该公司的年...
据路透社1月8日报道,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)在CES电子产品展上发布了一款新的虚拟助手,能够提供基于上下文的建议,并与用户进行对话。这标志着人工智能在汽车上的应用又取得了进一步的发展。据该公司表示,新的语音助手具备多样的语调,可以表达多种情感,并且能够提出智能问题,以更清楚地了解用户...