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日韩电池,难逃“二八定律”

动力电池的半年数据一出来,形势更加明朗。根据韩国研究机构SNE Research的最新数据,2025年上半年全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电池装机量504.4GWh,同比增长37.3%。而曾经不可一世的日韩电池厂商,市场份额进一步下滑。LG新能源、SK On、三星SDI和松下四家,装机总量为101.6GWh,市场份额合计20.1%,同...

3纳米制程之战 谁能赢?

INTEL不服,3纳米真的是3纳米?汽车芯片短缺造成焦头烂额之际,台积电(TSMC)与三星电子的3纳米芯片制程大战却到了紧要关头。近日,有外媒报道台积电再次发布提升3纳米工艺产能的消息。作为苹果主要芯片供应商,台积电有望在今年下半年开始3纳米工艺芯片的试生产。实际上,去年年中的时候,台积电已经宣布过...

抢占市场先机 国轩高科全固态电池装车路测

在新能源汽车领域,电池技术的每一次突破都备受瞩目。6月18日,国轩高科在投资者互动平台上表示,金石全固态电池PACK系统已完成初步开发应用工作,并开启装车路测。这标志着国轩高科在全固态电池的商业化应用进程上迈出了关键一步。早在5月,国轩高科举办了全球科技大会,在此次大会上,公司公布了其业界期...

万亿市场!破局突围!固态电池量产之路的构建与挑战

2月27日,中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教与三位行业大咖就固态电池领域热点话题展开讨论与分享,助力电池新能源产业创新升级。图片来源: 国联民生2月27日,国联民生证券在江苏无锡举办以"融汇江湖,潮涌向新"为主题的项目合作大会,大会聚焦资本市场新技术、新业态、新趋势,汇聚各方智慧,探寻发...

松下完成4680电池量产准备,LG新能源/宁德时代等进度如何?

松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作,正寻求开始向汽车制造商供应这种电池,企业电池企业量产进度如何?图/松下能源9月9日,Panasonic Energy(松下能源)官宣,该公司已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作,正寻求开始向汽车制造商供应这种电池。松下能源是美国电动汽车巨头特斯拉...

4680电池,又行了?

4680电池对特斯拉的意义太重要了。所以,虽然特斯拉2024年Q2财报一出来就让股价大跌,但是,其中4680电池的交付细节还是熠熠生辉。在财报中,特斯拉表示,4680电池在Q2交付量环比增长超过50%。并且,特斯拉已经成功制造出首台利用干电极技术、在量产设备上装备的Cybertruck。特斯拉表示,这是巨大的技术工艺...

“流年不利”的特斯拉,是否正在迈向平庸?

如何用一句话表达出资本家对手下的蛮横?用互联网社区古典"六字真言"风格--爱干干,不干滚!而若是经典话术结合前卫表达,显然便是前一段流行的--你不干,有的是帕鲁干。但是切记,必须用平平淡淡不掺感情的语气说出来,才能形成对雇员最大的心理震慑。今年以来,类似的话,埃隆·马斯克对自己的手下们已经表...

4680大圆柱电芯这饼,特斯拉眼看着也画不下去了

"2024将成为'4680'之年!"2023年1月末,在特斯拉2022年度财报电话会议上,春风得意的埃隆·马斯克,照例又以爆"金句"的方式,立下了新一代的Flag。图|CEO们为了确保股价和投资,必须整天扯高调甚至满嘴跑火车,这其实也属美国特色资本市场经久的积弊,所以对马斯克乃至其他明星CEO的大话,海这边的我们其实应...

“第一性原理”正在杀死特斯拉

特斯拉的坏消息一个接着一个。资本市场市值大跌、全球主要市场销量大幅下滑、新车型Cybertruck迟迟难以交付、4680大圆柱电池也是雷声大雨点小、特斯拉全球裁员10%,更糟糕的是马斯克还深陷内幕交易丑闻,甚至有可能祸起萧墙......特斯拉到底怎么了?针对此话题,笔者从不同角度进行了解读。感兴趣的读者...

蔚来汽车:“全域大数据”与“数字孪生技术”助力电驱动开发

电驱是集机、电、液、声、磁、热 等多物理学科耦合作用的一个复杂产品。同等功率下,怎样做到更小的重量、更小的体积、更低的成本以及怎样在大批量生产提升可靠性、控制良品率?蔚来汽车助理副总裁毕路是该领域的专家,他主导研发了多款异步及同步电驱动系统,已在蔚来ES8、ES6、EC6、EC7、ET7、ET5等车...

雷军奖励百万美金,一体化压铸技术有何魔力?

不久前,小米集团董事长雷军公布小米百万美金年度技术大奖。除"小米澎湃OS架构"获奖之外,"一体化大压铸技术"也拿到了小米内部规格最高的奖项。雷军表示,两个获奖团队为小米实现"人车家"全生态闭环做出重要贡献。一体化压铸技术获此殊荣,足以说明小米汽车对这项技术的青睐。小米SU7技术发布会上,雷军还...

大圆柱电池赛道竞争激烈,爆发元年将至?

随着电动汽车、储能等产业的发展,电池市场的争夺日趋白热化,大圆柱电池、钠离子电池、固态电池等技术路线吸引了各大巨头争相布局。近期,多家锂电企业加码了对于大圆柱电池的布局,有机构预测,2024年将成为大圆柱电池的爆发元年。大圆柱电池赛道竞争激烈11月20日消息,航天锂电顺利完成近10亿元A轮股权...

为了赚钱,零跑死磕全栈自研

2023年9月,零跑汽车交付量达到15800台,又创历史新高,第三季度累计交付44325台,环比增长30%,月均交付近1.5万台,在造车新势力中稳居前列。不久前,一场真诚的"增程"发布会进一步为零跑汽车拓宽了市场增量空间。9月20日,零跑举办了一场名为"超级增程 超真诚"的发布会,发布了基于"超级增程"理念打造的首款...

特斯拉的傲慢与我们的偏见

特斯拉的新闻总是出人意表!七月初,国内10余家企业在中汽协牵头下,签订了拒绝价格战的公开承诺。这是继1998年当时国家计委价格司主导国内主要车企签订价格自律协议之后,又一个非市场调节行为发生在汽车界。归根结底还是汽车太重要了。当然这里唯一一家外资企业就是特斯拉。这也证明特斯拉对中国市场是...

HW5.0要来了 三星将为特斯拉生产新一代FSD芯片

7月18日,有韩国媒体称,三星电子将为特斯拉HW5.0生产新一代FSD芯片。据悉,该芯片将采用三星4nm工艺,预计可以支持L5级别的完全自动驾驶功能。特斯拉将在未来3-4年内,大规模量产HW5.0平台。这也就意味着,特斯拉或将在2026年前后实现L5级别自动驾驶。在两个月前,三星现会长李在镕就和马斯克进行了会面,有...

特斯拉FSD芯片确定生产方,HW5.0就要来了?

今年的投资者日上,特斯拉没有公布新车信息,也没有释放HW 4.0的物料,可以说让市场颇为失望。但有些东西,总是虽迟但到。7月18日,韩国媒体报道称,三星电子将为特斯拉HW 5.0生产新一代FSD芯片。该芯片将采用三星4nm工艺制造,预计可以支持L5级自动驾驶功能。你没看错,就是HW 5.0。要知道,特斯拉HW4.0还是...

推氢燃料电池车之心不死,海马与丰田抱团取暖

汽车信息网3月28日讯3月24日,海马汽车一纸公告宣布,与丰田汽车(中国)签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》,双方将在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展广泛的战略合作,共同推动氢燃料电池乘用车快速普及和产业化。海马汽车和丰田丰田汽车都是汽车业内对于氢燃料电池...

特斯拉打响电动车降价潮,动力电池如何应对降本压力?

新能源汽车的价格战正在倒逼电池企业加快降本增效步伐。新年伊始,特斯拉打响新能源汽车降价潮的第一枪,官宣全系降价,最高降幅达4.8万元。继特斯拉后,问界、小鹏、蔚来等新能源主流品牌跟进,大幅拉低整车售价。2023年,新能源汽车财政补贴正式退出,涨价原本是行业普遍预测的主旋律,然而一场突如其来的...

全球掀起4680热潮,动力电池市场要变天?

在动力电池的封装形式上,方形和软包电池一直处于主流地位,而圆柱电池鲜少被广大车企采纳。时间来到2023年,这一现状或将迎来变局。1月28日,有报道称,全球汽车巨头之通用汽车,正在考虑在将其电动车型中所使用的软包电池转向圆柱形电池,后者很可能会选择类似特斯拉4680规格的电芯。在此之前,宝马集团也...

新春畅想|锂矿白菜价/芯片堆积/FSD疯抢

过去的一年,产业链出现了多重问题,原材料涨价、芯片短缺、石墨烯成本高、固态电池难以量产、用户对自动驾驶存有疑虑……新的一年,所有产业链的问题迎刃而解,产业各端其乐融融,共同推动技术进步和产业发展。律回春晖渐,万象始更新。新春来临,恭祝汽车之家的忠实读者们,新春愉快,阖家欢乐,万事如意!对...