汽车信息网4月12日讯今日,长安凯程旗下新长安星卡EV全面上市,新车定位“纯电品质新微卡”,共带来5款车型。新长安星卡EV还重磅推出大额置换和四大全免限时礼遇: 油换电享5万置换补贴,免购置税、免交强险1100元、免上牌服务费1000元,免分期利息12000元,大大降低购车成本。新车搭载磷酸铁锂电...

雷军正在"以身作则",教会新能源车企真正的"互联网思维"。小米SU7的热度,让此前专属于互联网世界的流量密码,潜移默化渗透进了原本充满"钢筋水泥"的汽车产业。现下看来,智己大概算是第一个蹭了小米汽车热度的一家车企。4月8日晚,智己在L6发布会上围绕三电、性能和智能配置等维度,用了大部分时间将L6与...

近日,由盖世汽车研究院主办的"中国汽车新供应链配置数据产品发布会"在上海圆满召开。盖世汽车研究院致力于成为汽车行业智库的领先者,通过以汽车供应链配置信息、整车产销量信息为核心底层数据资源,深度垂直聚焦智能汽车全产业链深度洞察,输出完善的汽车产业研究成果和完整的产业数据资源,进而支持行...

近日发布的2024年1-2月动力电池供应商装机量排行榜,宁德时代继续稳坐榜首,其市场份额回升至45.3%,显示出强大的市场统治力。弗迪电池紧随其后,以27.2%的市场份额占据第二的位置。这两大巨头占据了市场的绝对主导地位,其他供应商难以望其项背。然而,中创新航、国轩高科、蜂巢能源等供应商也表现出不俗...

3月27日晚间,速腾聚创发布2023年财报,交出了上市之后的首份年度成绩单。财报数据显示,2023年全年,速腾聚创实现总营收11.2亿元,同比增长111.2%。此外,速腾聚创毛利实现转正,达9364万元,整体毛利率也由2022年的毛损率7.4%增加至毛利率8.4%。规模效应显著,速腾聚创领跑激光雷达市场2023年是智驾技术高歌...

在智能座舱、智能驾驶和网联服务"三驾马车"的拉动下,2023年德赛西威(002920.SZ)业绩创下历史新高。根据最新财报数据显示,去年德赛西威营业收入首破200亿,达到219.08亿元,同比增长46.71%,2020-2023年复合增长率达47.70%；实现归属于上市公司股东的净利润15.47亿元,同比增长30.57%,2020-2023年复合增长...

比亚迪董事长兼总裁王传福"比亚迪从未放弃对磷酸铁锂电池的再研发......刀片电池将改变行业对三元电池的依赖,将动力电池的技术路线回归正道,并重新定义新能源汽车的安全标准。"2020年3月29日,比亚迪董事长兼总裁王传福在刀片电池发布会上字字如刀。三元锂or磷酸铁锂,这个问题不止一次地摆在新能源车...

空气悬架是一种先进的汽车悬挂系统,它通过气压调节来改变车身高度和悬挂刚度,从而提供更加舒适和稳定的驾驶体验。与传统的机械悬挂系统相比,空气悬架具有更高的可调性和适应性,能够根据驾驶条件和乘客需求进行实时调整。2024年1月,孔辉科技以23,556的搭载量,51.6%的市场份额位居空气悬架供应商搭载量...

2月26日,长城汽车旗下的坦克700 Hi4-T正式上市,其依靠卓越的越野性能、豪华的内饰配置以及强大的动力表现引发行业及消费者的热烈关注。该款车型搭载容量为117Ah的蜂巢能源插混爆款电芯,最快25分钟可充至80%电量,通过各项安全测试,可为驾乘人员提供更高安全的驾驶体验。坦克700 Hi4-T从性能到内饰的整...

基于南京"2.23"火灾事故,弗迪电池连夜召开紧急会议,决定将开发更安全的、能上楼的两轮车电池。依托于比亚迪的年销300万辆,弗迪赚得盆满钵满,业务触及面更广,然而,同是国内十大电池厂商,蜂巢能源撤回上市申请不久,被曝开启裁员计划--富者千屋金,贫者一碗饱,作为降价的"上游",电池厂商处境大相径庭。开...

伴随着整车E/E架构从分布式往域集中架构演进,与此同时终端用户对更优智驾体验的需求持续提升,推动智驾域控搭载率正快速提升。据盖世汽车研究院统计数据显示,2023年,国内乘用车前装市场累计标配智驾域控183.9万套,同比增长约70%；对应渗透率为8.7%,相较于2022年提升了3个百分点。从配套情况来看,目前"...

近日,欣旺达在机构调研中表示,公司已开发完成4C磷酸铁锂电池,后续将召开产品发布会；而固态电池产品处于实验室研发阶段,进度正常,后续将根据客户需求进行配套量产。去年7月,欣旺达曾表示,正在进行磷酸锰铁锂电池的开发工作。据悉,该电芯能量密度可达235Wh/kg,产品性能处于行业前列,且已得到客户认可,...

相比智能驾驶,智能座舱成果易感知,成本相对可控,如今正迎来爆发式增长。盖世汽车研究院相关统计数据显示,2023年,智能座舱渗透率达到61.5%。伴随此过程,智能座舱系统集成也在加速向域控制演进,座舱域控正逐步从高端车型向中低端车型渗透,规模化量产上车提速。据盖世汽车研究院统计整理,2023年,中国市...

近日,韩国研究机构SNE Research数据显示,2023年,全球(不含中国)销售的电动汽车电池总用量约为319.4GWh ,较2022年同期增长43.2% 。值得一提的是,在全球(不含中国)销售的电动汽车电池装车量企业排名中,LGES保持第一,与2022年同期相比增长32.9% ,装车量达88.6GWh,市占率27.8%。在中国以外的全球电池市场...

上一期我们聊了"闭式空气悬架系统",本期介绍另一个被越来越多国内车企关注的悬架类型 -- 双腔空气悬架。空气悬架底盘布置图设计匹配合理且调校精良的空气悬架,能在多数路面和工况下为驾乘者带来柔软舒适的行驶体验。近几年国内乘用车空气悬架产业发展迅速,不少车企,如: 理想、蔚来、小鹏、岚图、极氪...

1月22日消息,蜂巢能源第40万套PHEV电池包于近日下线。目前,蜂巢能源动力电池已经搭载了吉利银河、岚图、理想、坦克等20余款PHEV和增程车型上市。图片来源: 蜂巢能源回顾刚刚过去的2023年,蜂巢能源PHEV领域累计搭载量为5.6GWh,同比暴增409.1%；在订单方面,蜂巢能源在市场上不断传出利好消息,在原有客...

2023年随着中国新能源汽车突飞猛进的增长,全球动力电池市场也将随之高涨。虽然2023年12月全球装机量还未出炉,但根据各企业前11月的装机量排名,2023年全球装机量TOP10已成定局。宁德时代、比亚迪和LG将是全球动力电池榜前三甲。其中宁德时代装机量有望超260GWh,市占率将首破40%,创历史新高,依旧遥遥领...

随着汽车的电气化、智能化发展,电驱动呈现出规模化趋势。据盖世汽车研究院统计,2023年前10月驱动电机的装机量达到638万套,同比增加44.2%。其中,TOP10企业的占比接近80%,弗迪动力装机量第一,占比超过1/3,达到217万套,与特斯拉、日电产、联合电子和蜂巢传动位于前五。对此,2023年12月14日,在第四届汽车...