据《美国汽车新闻》报道,10月28日,Stellantis和美国汽车工人联合会(UAW)达成一项初步的劳动合同协议,其中包括在协议有效期内为工人加薪25%,承诺恢复伊利诺伊州闲置的贝尔维迪尔(Belvidere)装配厂,并在美国新投资近190亿美元。UAW表示,大约1.4万名罢工的Stellantis工人将重返工作岗位。下周,该临时合...

据外媒报道,Stellantis以市场竞争激烈和向电动汽车的快速转变为由,向3.35万名美国小时工和受薪雇员提供买断,以此来寻求削减成本。Stellantis发言人Jodi Tinson证实,这家旗下拥有克莱斯勒、Jeep和Ram等品牌的汽车制造商正在向3.1万名美国小时工和2,500名受薪员工提供买断。代表密歇根州斯特林高地(Ste...

据外媒报道,Stellantis公司计划在其沃伦(Warren)冲压厂裁员40人,这是最近一系列裁员计划中的最新行动,本次裁员将于7月25日生效。当地汽车工人联合会869分会在Facebook上发布的备忘录显示,此次裁员包括28名生产工人和12名技术工人。工会发言人Ann Marie Fortunate在一份声明中表示: "为了以更可持续的...

1月5日,Stellantis集团旗下克莱斯勒品牌表示,该公司计划在2028年前转向纯电动阵容。(图片来源: 菲亚特)克莱斯勒首席执行官Chris Feuell在接受采访时表示,该公司计划在CES展商展示一款名为"Airflow"的概念车,这将让人们看到克莱斯勒新的设计方向,当前该品牌正试图重塑自身并提振销量。克莱斯勒计划在2...

据外媒报道,Rivian表示其R1T电动皮卡已经基本做好了生产准备,目前正在等待政府的批准以启动交付。R1T(图片来源: Rivian)Rivian原计划是在今年夏天早些时候交付R1T,但是该公司此前遇到了一些生产问题。对于一家从来没有交付过任何车辆的初创企业来说,出现这样的问题并不奇怪。之后,该公司将交付时间延...

去年春天,北美疫情爆发,汽车厂纷纷关停,新车销量低迷,许多汽车制造商做出了一个现在来看是严重错误的决定: 取消微芯片订单,而微芯片对于生产和运行新车越来越具有关键作用。此外,疫情致许多人在家办公,消费性电子制造商业务大涨,获得了超多的芯片产能。因此,在新车需求上升时,汽车制造商的芯片采购愈...

多个源自不同地区的跨国汽车企业表示,正经历汽车芯片短缺造成的生产压力,并且此压力有可能会在今年二季度继续增加。全球疫情控已制趋于稳定,但汽车产业芯片短缺的问题依旧未能解决。近日,艾睿铂(美国咨询公司AlixPartners)发布相关分析称,半导体芯片短缺将导致2021年全球汽车制造商的营收损失1100亿...

据外媒报道,Stellantis表示,其伊利诺伊州Jeep工厂将裁员超过1,600人,此举表明,芯片短缺局面正在加剧,当前正对汽车行业造成更为持久的伤害。切诺基(图片来源: Jeep)Stellantis表示,将在7月26日之前,在贝尔维迪尔(Belvidere)工厂内削减第二班次,此举将影响多达1,671名员工。该公司在一份电子邮件声明中...

据外媒报道,随着全球芯片短缺持续冲击汽车业,日本汽车制造商日产汽车正计划2021年减少50万辆汽车产量。内田诚(图片来源: 日产汽车)5月13日,日产首席执行官内田诚(Makoto Uchida)在CNBC的"欧洲财经论坛"节目中表示,该公司也正努力应对原材料价格飙升的问题,"我们预计今年约50万辆汽车生产将受到影响"...