曾经代表科技与时尚的隐藏式门把手,在安全与生命的权衡下,不得不向功能性做出妥协。工业和信息化部装备工业一司于近期发布通知,对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见。这项标准旨在解决随着电动隐藏式车门把手普及而出现的安全隐患。虽然新标准还是在公开意见征集中,但是按照惯...

3月29日,中国汽车工程学会团体标准《乘用车空气悬架用空气供给单元技术规范》标准启动会暨起草工作组第一次会议在招商车研顺利召开。该团体标准由保隆科技和招商车研牵头起草。来自赛力斯、长安、东风、蔚来、比亚迪、温州瑞立科密、精诚工科、孔辉科技、上海汇众等10余家整车、零部件企业、检测机构...

近日,汽车不停车收费系统芯片起草组启动会议通过网络会议形式召开,来自管理部门、ETC芯片企业、OBU企业、检测机构和科研院所的30余位专家参加了此次会议。秘书处首先汇报了汽车芯片工作组总体布局规划及前三批启动的标准项目推进情况。据悉,会议上介绍了汽车不停车收费系统(ETC)芯片起草组成员单位情...

近日,GB 21670《乘用车制动系统技术要求及试验方法》功能安全讨论会通过网络会议形式召开,来自GB 21670标准工作组和功能安全工作组的国内整车企业、制动零部件供应商、检测机构共40余家单位的90余位代表参加了本次会议。本次会议主要为完善GB 21670《乘用车制动系统技术要求及试验方法》中功能安全相...

10月12日,全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分技术委员会(以下简称"电子分标委")组织召开了《车载激光雷达性能要求及试验方法》标准起草组成立会,来自全球汽车主机厂、激光雷达公司及技术机构的五十余位专家参加了此次会议。会议初步确立了车载激光雷达的标准体系构成和标准研制工作的计划与分...