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2022汽车测评国际峰会暨C-NCAP年会举办

为顺应汽车产业变革新趋势,凝聚汽车测评新动能,助力汽车技术新发展,4月8日,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称: 中汽中心)主办的2022汽车测评国际峰会暨C-NCAP年会在云端成功举行。中汽中心党委书记、董事长、总经理安铁成,中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李克强,中国消费品质量安全...

高通公司完成从SSW Partners收购Arriver业务

4月4日,高通公司(NASDAQ: QCOM)宣布已完成从SSW Partners收购Arriver™(安致尔)的交易,增强了高通技术公司为汽车制造商和一级供应商以规模化方式提供具有竞争力的开放式全集成先进驾驶辅助系统(ADAS)解决方案的能力。高通技术公司高级副总裁兼汽车业务总经理Nakul Duggal表示: "高通技术公司已成为...

E企谈 | 里卡多杨洪慰:新车开发周期不断缩短,平台化、数字化需求增大

近年来,汽车产业发生了翻天覆地的变化,例如新能源汽车渗透率不断扩大、智能网联汽车产业发展势头强劲等等,而基于此,企业转型步伐加快,新技术创新应用加速。当然,在一过程中,有一些趋势需要重点关注,有一些问题需要直面应对,也有一些技术创新需要持续推进。这也是近日里卡多工程部副总裁杨洪慰在接受...

为技术创新保驾护航,UL携手智加科技签署自动驾驶安全战略合作协议

自动驾驶,绝非一家企业单打独斗可以实现,而强与强的联合,则将无限放大双方合作所带来的效益,为自动驾驶商业化加速落地保驾护航。2021年11月7日,UL与智加科技在第四届进博会现场正式就自动驾驶安全合作签署协议。双方将共用推进在自动驾驶安全技术发展方面的合作,包括功能安全、预期功能安全、Automot...

智加科技中国区总经理容力:智加科技在商用车智能化上的探索和实践

3月25日-27日,第八届电动汽车百人会论坛在北京召开,本届百人会论坛以"迎接新能源汽车市场化发展新阶段"为主题,就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等话题展开深度研讨。其中在27日下午举办的以"商用车可持续发展论坛"为主...

欧阳明高:预计今年燃油车销量接近峰值

2022年3月25-27日,中国电动汽车百人会论坛(2022)正式召开,本届论坛主题为"迎接新能源汽车市场化发展新阶段",聚焦新能源汽车市场格局、智慧城市协同发展、智能电动车消费新方向等议题。大会广泛邀请国内相关部委领导、国外政府机构代表、行业领先企业、专家学者发表演讲,汽车之家摘录其中颇有建树的观...

毫末HPilot 2.0上车坦克500

毫末智行智能驾驶系统最新版本HPilot 2.0,在刚刚上市开售的坦克500,首次量产搭载。据悉,相比HPilot1.0,2.0版本拥有更强大的算力平台。同时在功能方面,也有一定延展,加入了"行泊一体"行车与泊车智能场景一体解决方案。在日常通勤、远途旅行场景下,系统可提供智慧巡航、自主变道、智能过弯、智慧躲闪、...

补贴退坡 新能源车承压/混动车或迎风口

毫无意外,补贴退坡,新能源汽车涨价了。明年补贴将彻底退出,叠加原材料涨价,明年买车是不还得更贵?插混的绿牌也存在不确定性……各种"护法"渐次褪去,新能源汽车进入了市场深水区。与此同时,头部中国车企加速布局混动市场,一众混动新车酝酿上市。那么,哪些新能源车涨价了?涨了多少?咱还买得起吗?如果想...

汽车工程协会张进华:构建氢能社会或将成为新趋势

中国汽车新闻网10月17日,由国家信息中心信息化和产业发展部,现代汽车(中国)投资有限公司双方联合举办的第六届中韩汽车产业发展研讨会在京举办。中韩汽车产业发展研讨会自2013年起,已经连续举办六届,成为中韩两国汽车行业交流的重要平台。新能源汽车快速发展,已发展至百万规模,但纯电动汽车仍面临电池...

E企谈 | 里卡多杨洪慰:新车开发周期不断缩短,平台化、数字化需求增大

近年来,汽车产业发生了翻天覆地的变化,例如新能源汽车渗透率不断扩大、智能网联汽车产业发展势头强劲等等,而基于此,企业转型步伐加快,新技术创新应用加速。当然,在一过程中,有一些趋势需要重点关注,有一些问题需要直面应对,也有一些技术创新需要持续推进。这也是近日里卡多工程部副总裁杨洪慰在接受...

为技术创新保驾护航,UL携手智加科技签署自动驾驶安全战略合作协议

自动驾驶,绝非一家企业单打独斗可以实现,而强与强的联合,则将无限放大双方合作所带来的效益,为自动驾驶商业化加速落地保驾护航。2021年11月7日,UL与智加科技在第四届进博会现场正式就自动驾驶安全合作签署协议。双方将共用推进在自动驾驶安全技术发展方面的合作,包括功能安全、预期功能安全、Automot...

2022油混战:5大自主围攻“两田”

业内非常流行一句话,世界上只有两种混动,一种是丰田,一种是其它。后来进化为,一种是丰田,一种是本田。这种情况在2021年发生了改变,东风风神、吉利、长城、广汽传祺等自主品牌开始纷纷发力油电混动(HEV)市场。2022年,多款自主油电混动(HEV)车型即将上市,此番情景不禁让人感叹,难道市场要变天了?长期霸...

已批准五大示范城市群,氢燃料电池汽车政策红利集中释放

自第二批燃料电池汽车示范城市群批准以来,我国初步形成5大燃料电池汽车政策支持示范城市群,本文主要对国家相关奖补政策、产业发展趋势等内容进行分析,供行业人士参考。一、我国支持氢燃料电池汽车产业发展的政策体系1.正在制订氢能利用的顶层设计我国氢能利用的顶层设计正在制订中,预计今年就会发布,...

国汽智联专家:L2+与L4或将长期并行

从2009年谷歌启动自动驾驶汽车项目开始,这一波智能驾驶浪潮已经奔涌了12年,车企与科技公司都加入了这场颠覆汽车制造与交通出行的新技术革命,竞争日趋激烈。为了抢占自动驾驶技术发展与产业应用的全球高地,助力交通强国建设,中国针对自动驾驶汽车的立法与监管政策按下了"加速键"。国家智能网联汽车创...

马斯克于1月26日公布新特斯拉产品计划

日前,据海外媒体报道,特斯拉将于1月26日公布2021年的全部财务业绩,同时还将公布修改后的产品路线图。2021年第四季度,特斯拉的产量和交付量分别为30.5万辆和30.8万辆,该公司在2021年交付了超过93.6万辆汽车。当前,特斯拉并未详细说明全新的产品规划路线图中将有哪些产品,不过外媒猜测,期待已久的Cyber...

“双碳”大考来袭,劳士领汽车如何赋能中国汽车可持续发展?

"在'3060双碳目标'下,汽车行业责无旁贷,但需指定切实可行的减碳战略与路线图。"近期,在接受盖世汽车采访时,劳士领汽车亚洲区销售总经理王磊直言。相关数据显示,道路运输约占全球碳排放的18%,聚焦中国,2020年我国乘用车碳排放量达6.7亿吨,其中74%的碳排放来自汽车使用环节,26%的碳排放来自上游产业链...

Cognata与高通技术公司合作提供ADAS仿真平台

以色列雷霍沃特时间1月4日,Cognata有限公司宣布将与高通技术公司合作,提供Cognata的仿真平台用于传感器和控制方面的仿真。Cognata的仿真平台是多层次的,旨在将所有因素纳入其仿真引擎,创建一个完整的运行时编排,从规划到硬件在环。该平台提供照片级高保真的数字孪生3D环境,将真实的交通代理作为移动...

3纳米制程之战 谁能赢?

INTEL不服,3纳米真的是3纳米?汽车芯片短缺造成焦头烂额之际,台积电(TSMC)与三星电子的3纳米芯片制程大战却到了紧要关头。近日,有外媒报道台积电再次发布提升3纳米工艺产能的消息。作为苹果主要芯片供应商,台积电有望在今年下半年开始3纳米工艺芯片的试生产。实际上,去年年中的时候,台积电已经宣布过...

《节能与新能源汽车发展报告2021》正式发布

2021年12月14日,《节能与新能源汽车发展报告2021》发布会以线上线下相结合的方式在天津成功召开。本次发布会由中汽数据有限公司(以下简称"中汽数据")主办,必和必拓集团(以下简称"必和必拓")支持。发布会由中汽数据总经理冯屹主持,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称"中汽中心")副总经理吴志新发...

技术路线之困:混合动力会不会是下一个“油改电”?

近日,某知名动力电池企业的项目经理向电车资源透露,公司近期收到大量客户咨询混动车型电池包,公司正在考虑是否要开发新产品,混动市场未来发展前景如何?根据百度百科信息显示,新能源汽车包括纯电动汽车(BEV)、混合动力电动汽车(HEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源汽车四大类型。一直以来,新能...