波子车迷一般都羞于提Cayenne,我更是没有到赛道试驾一台Cayenne的梦想,但又非常感谢Cayenne家族。当年2002年跟途锐一起出来的时候,杂志圈骂声一片,我们这群看杂志长大的孩子也是深受这种思维影响,认为波子造Cayenne就是一个“违背祖宗的决定”。等我们长大之后又想明白了,如果没有Cayenne...

近日,我们从相关渠道获悉,中汽研标准所在线控转向工作组会议上宣布,蔚来、吉利、集度等企业正式成为线控转向技术发展和标准化研究联合牵头单位,将牵头线控转向相关国家标准的制定。据悉,集度汽车相关自研软件开发已于2021年正式启动,已初步锁定设计方案,2022年初将进行样件测试,下半年即可开放集度线...

12月1日,中汽研标准所在线控转向(Steer By Wire,SBW)工作组首次会议上宣布,集度、蔚来、吉利正式成为线控转向技术发展和标准化研究联合牵头单位,将牵头线控转向相关国家标准的制定。 集度线控转向负责人李杰作为全新的下一代转向技术,线控转向相关技术研发、法规制定在同步开展。目前,国外已经放开线...

圆形方向盘我们早已司空见惯,将圆形改变为矩形会不会操控起来更顺手呢?肯定会有人说因为圈数问题,矩形方向盘在揉圈时会出现脱手这类危险的情况发生,如果将方向盘的转动角度调整为专业赛车那样只需左右轻轻转动,问题不就迎刃而解了?这个看似有点颠覆传统理念的设计,很有可能在丰田bZ4X上被量产。丰田b...

据外媒报道,戴姆勒卡车(Daimler Truck)将开发可扩展的自动驾驶卡车平台,适用于SAE L4级自动驾驶,包括可实现安全可靠操作的冗余系统。具有冗余架构的四个关键领域是制动系统、转向系统、低压电网和网络通信。如果主要系统出现故障,L4级车辆将能够监控、评估和部署其备用系统,从而安全控制卡车。(图片...

由于汽车动力系统等技术的变革,现在汽车已经不能完全称之为"汽车"。车辆逐渐转变成智能的移动终端和储能单元,那么底盘系统则由传统的被动辅助响应,变为根据人-车-路特性实施主动控制,在操控上逐渐去人化,成为智能底盘系统。智能底盘系统属于智能网联汽车的"控制执行技术",是智能驾驶、动力及智能座舱...

据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)证实特斯拉Cybertruc将配备yoke方向盘,并称电动皮卡将成为"技术潮流"。(图片来源: electrek)Cybertruck原型车最早于2019年推出,当时搭载的是蝴蝶方向盘,也就是特斯拉所说的"yoke"方向盘,但该车辆并没有实现量产。之后,特斯拉将该yoke方向盘应用于...

格陆博科技格由软银中国、方广资本、达晨创投等著名投资机构投资。其专注于以智能底盘制动系统,从传统机械制动到ESC、Two Box、再到One Box,经过一代代的量产、更迭、研发,目前获得了显著的成就。格陆博科技有限公司董事长刘兆勇博士对于智能底盘也有他独到的看法。格陆博科技有限公司董事长 刘兆勇 ...

清华大学苏州汽车研究院智能底盘所副所长 高峰清华大学苏州汽车研究院是清华大学与地方企业的应用技术产业化纽带,专注于产业化和应用集成技术的研究。在智能底盘领域专注于线控执行机构与底盘域的研究,其目的是打造独立移动底盘进行工作。三个关键词线控转向系统冗余设计及协调控制,有三个关键词。线...

汽车信息网9月9日讯近日,梅赛德斯-奔驰携旗下全新纯电车型EQE、全新梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+、梅赛德斯-迈巴赫 EQS 概念车、EQG 概念车4款全球首发纯电车型亮相在慕尼黑车展,可谓是重磅来袭。此次车展也见证了梅赛德斯-奔驰贯穿各个细分市场的全系子品牌车型走向全面电动化。“梅赛德斯-奔...

11月19日至28日,保时捷携全系车型亮相第十九届广州国际汽车展览会,并带来两款亚洲首秀新车,为品牌在中国大陆20周年庆典隆重收官。作为纯正跑车制造商,保时捷自2001年开设北京首店以来,持续推动中国跑车文化与赛车运动的发展,与中国汽车工业走过了相互成就的20载。在这个年末汽车盛会中,保时捷以两款...