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上得厅堂下得厨房的东风风行 又要进攻物流圈了

中国汽车新闻网全能,一直是我们在各行各业中都追寻的目标,HR想要招到能够身兼数职的大拿,消费者想要买到什么都能干的交通工具。在两年前,随着二胎政策正式放开,不少家庭有了7座车的消费需求,于是各大厂商便开始响应号召,致力于打造一辆可以游山玩水的7座车。

在旺盛的消费需求下,大量7座SUV应运而生,这也曾是中国汽车市场发展的一个重要风口。而今,多变的市场风向标已经发生了巨大的变化,这一点从今年的汽车销量就不难看出。但市场不好时才能看出哪家车企有力挽狂澜的实力,哪家的产品更有市场竞争力。东风风行依托在商用车领域多年的积累,又牵手大咖DHL在物流领域搞事请了。

东风风行牵手DHL玩跨界抢C位

就在前不久,东风风行推出了旗下主流MPV产品菱智M5的纯电版——菱智M5EV,补贴后售价仅12.99万起,综合续航里程达到353km。作为一款身长超过5米,轴距3米的MPV来说,这样的成绩非常令人满意,宜家宜商的属性也是它的最大亮点之一。

但在10月30号,菱智M5EV却高调宣布了其与DHL公司的深化合作,将62台菱智M5EV作为中外运-敦豪公司首批物流纯电汽车,投入到各地分公司进行运营使用。在竞争激烈的乘用车市场,续航里程永远是争论的焦点,与其绞尽脑汁卖给消费者,倒不如想办法让新能源车更多的参与到社会其他环节。作为积极落实绿色出行生态圈的企业之一,东风风行将其旗下的产品推广到了物流圈中,能够获得DHL的青睐,足见其出色的产品力。

续航超过350Km的纯电动大空间MPV

尽管乘用车市场中纯电动轿车、SUV车型竞争十分激烈,但MPV市场似乎无人问津,尤其是在宜商宜家的7座MPV这一细分市场。相比竞品,菱智M5EV具有353km的综合续航里程,做到了同级同价位最高,且在装载能力上占有绝对优势。其兼具商务和新能源特色的外观造型,在各种使用场景下也很有档次感。

而在核心的动力系统方面,菱智M5EV由强劲的电动机加持,最大扭矩450Nm,最大功率80kW,足以应付各种情况下的动力使用需求。车身配备的57kWh三元锂电池可以在2小时完成80%快充,12小时内即可完成完全充电,即便对于时间就是金钱的物流业来说,这样的充电效率也能达到要求。此外,新车在配置上也拥有前排双气囊、倒车雷达/影像、远程监控系统等安全配置和便捷功能。

东风风行3.0时代新产品逐步兑现

自东风风行进入3.0时代以来,我们已经看到了它很多诚意满满的作品。先是燃油车智能联网SUV东风风行T5,再到新能源车型的“双发”,东风风行可谓迅速跟上了时代的步伐。当然,要想成为市场变局者,只跟上步伐还是不够的,能够尽快将旗下产品布局于交通环节中才能够获得更高的关注度。

这次与中外运-敦豪公司(DHL)的交车合作,将预示着东风风行进入了新的发展高度。在人口较为集中的城市中,噪音较小,近乎0污染的新能源车会显著改善人们的居住环境,积极为社会发展做出贡献。此外,DHL方面也确定了2019年将继续采购300台菱智M5EV,进一步完成其在国内运输业务的新能源化进程。更重要的是,菱智M5EV的“高经济性”非常适合物流公司,百公里能耗18.8Wh,约花费15.04元,要燃油车节约不少成本。此外菱智M5EV还有8年16万公里的整车超长质保,这对于物流公司说大大的降低维护成本。

在东风风行“五化”的战略布局指导下,东风风行依然在持续强化其自身的实力,通过品牌体系化、建设智能工厂、提升团队管理水平等措施优化造车、销售至售后的全部流程,旨在为消费者创造更好的产品。目前,东风风行已经与腾讯车联、联通智网科技、大陆电子等合作伙伴强强联手,为进一步占领市场奠定基础。通过3.0时代的稳扎稳打,相信东风风行会在未来的燃油车、新能源市场上形成自身的独特优势,让我们共同拭目以待。

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