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特斯拉FSD入华,极越能否搭上便车?

在马斯克旋风访华的第二天,极越CEO夏一平在马斯克的X平台发文称: 欢迎来到中国@ElonMusk,我最近在美国试驾了特斯拉FSD,印象非常深刻!我想邀请你在北京试驾极越01的自动驾驶,因为我们都致力于将自动驾驶提升到一个新的水平!如果你有空的话尽管告诉我。马斯克的这次访华颇有成效,当天特斯拉中国官方的F...

4月重磅合资合作一览:佛瑞亚与奇瑞汽车成立合资公司,小鹏与大众正式签订EEA架构合作协议

回顾刚刚过去的4月,车圈的合资合作引来一波新高潮。例如,佛瑞亚与奇瑞汽车成立合资公司,广汽丰田、丰田中国与小马智行Robotaxi成立合资公司,滴滴自动驾驶与广汽埃安成立合资公司,小鹏与大众正式签订EEA架构合作协议,蔚来与极越、上汽通用、深蓝汽车达成充电网络互联互通合作等。此篇为你梳理4月发生...

地平线的进阶之路:软硬全栈技术与规模量产的双轮驱动

在智能汽车的浪潮中,智驾技术正成为推动汽车行业变革的核心动力。一些前沿的技术公司凭借其创新能力和对市场需求的敏锐洞察,逐渐在行业中崭露头角,成为引领潮流的重要力量。地平线无疑是其中的佼佼者。4月24日,地平线举办"征程所向,向高而行"--2024智驾科技产品发布会。立足于智能驾驶时代,地平线凭...

商汤绝影系列原生态大模型亮相2024北京车展

2024北京国际汽车展览会(以下简称"2024北京车展")今日隆重举办,商汤绝影携系列原生态大模型及相关产品矩阵首次亮相北京车展。作为首个提出感知决策一体化自动驾驶通用模型的公司,商汤绝影在本届车展上首次向公众展示了面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD(Unified Autonomous Driving)的道路...

仅一年,华为智驾又进化了

中国汽车行业的极致内卷的一个明显特征,就是大家的更新迭代速度越来越快了。其中,带头开卷的华为是佼佼者之一。仅一年,华为又带着最新的智能汽车解决方案来了。4月24日,华为车BU推出全新的智能汽车解决方案品牌"乾崑",带来了全新升级的"乾崑ADS""乾崑车控""乾崑车云"三大解决方案。同时,鸿蒙座舱也迎...

汇顶科技2023年扭亏为盈,车载产品加速导入量产

日前,汇顶科技(603160.SH)发布2023年财报显示,2023年公司营业收入44.08亿元,同比增长30.3%;归属于上市公司股东的净利润为1.65亿元,实现从2022年-7.5亿元到2023年扭亏为盈。汇顶科技成立于2002年,是一家基于芯片设计和软件开发的整体应用解决方案提供商,业务覆盖手机、汽车,AloT、工业等领域。在汽车...

智能时代来临,有必要花钱选配吗?

智能时代到来让曾经复杂的驾驶过程慢慢变得轻松惬意,但这岁月静好背后,是系统亦或者说是开发团队负重前行的结果。路上都有哪些匪夷所思的特殊状况,他们又是怎么巧妙规避的,这或许是屏幕前的您――新一代汽车爱好者们从未见过的全新版本。驾校学车的时候我曾感到,把车开快不难,难得是低速时那些闪转腾...

成就智能汽车软件,昆易电子XIL工具链打造“中国名片”

随着软件定义汽车应用场景的落地,汽车从交通工具转向智能移动终端的趋势越发明显。在软件定义汽车背景下,域导向和区域导向仍然是电子电气架构的两大主流方案。相关数据预测,2025年-2030年,软件开发以及相关应用将为智能网联汽车产值带来巨大增量。来源: 中国汽车工程学会软件定义汽车时代,中国汽车软...

促成软硬件解耦 聊奥迪E3电子电器架构

[汽车之家 揭秘新车技术] 为什么各大车企最近几年都在卷电子电器架构?因为不卷不行啊,它是未来智能汽车发展的基石,它定义了智能汽车的性能与功能边界。想在智能汽车界出圈,卷电子电器架构是首当其冲的任务。近日,伴随着奥迪Q6 e-tron信息的披露,我们了解到这款新车将会采用大众集团1.2规格的E3电子电...

vivo:新手车互联加速迈向手车互融

据汽车工业协会的相关数据预测,2025年智能汽车普及率达到了80%以上。在此基础上,另一个趋势是智能座舱的软硬件渗透率,在新车里达到了90%以上,几乎所有新车都有车联网的功能。2024年3月11日,在智能车机数字生态大会上,vivoloT产业发展总监王亚忠表示,vivo智能车载4.0在产品上给用户做到了体验升级,除...

能变身会思考的汽车机器人见过吗?长安汽车的黑科技真秀!

如果你是《三体》迷,相信你肯定追过在哔哩哔哩播出的《三体》动画。除了故事本身所展现的科幻宏大场面和超前想象空间,植入的长安汽车广告也让人深刻!由于故事线发生在未来,所以《三体》世界当中的长安汽车有着极为超前的功能,能扫描周围环境实现实时预警、也能同人工智能一般和驾驶员进行沟通交流,长...

孟樸:硬件+软件+生态,共驱智能汽车发展

伴随着人工智能、大数据、云计算以及物联网等的快速发展,当今社会正跑步迈入“万物互联”的发展新时代。“过去30年,我们通过移动技术连接了世界上的所有人;未来30年,我们将可以通过无线技术进一步把所有人与万物都智能地连接起来。”近日,高通中国区董事长孟樸在接受盖世汽车CE...

2024年,问界的最大对手是谁?

1月问界全系交付新车3.3万辆,首次夺得新势力交付量月度冠军。其中,问界新M7整月交付3.13万辆,以一己之力超越了理想L系列的3款车型。 再者,此前华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻透露,问界M9大定数量已突破4万辆。 他认为,「这不仅在中国的豪华高端车领域,在世界领域也是一个奇迹。」问界的王者霸气,...

盟识科技以智能机器人技术,引领露天矿山智能化变革

技术的进步和产业的变革需求,推动了机器人技术在各行各业的广泛应用,同时创造了巨大的商业机会。无人驾驶作为移动机器人应用的重要形式,近年来持续吸引资本、人才的不断加持,经过10余年的不断探索,其应用场景正在不断裂变分化,同时产业路径也越来越清晰。国内外,近20年,针对无人驾驶商业化探索投入了...

智能时代来临,有必要花钱选配吗?

智能时代到来让曾经复杂的驾驶过程慢慢变得轻松惬意,但这岁月静好背后,是系统亦或者说是开发团队负重前行的结果。路上都有哪些匪夷所思的特殊状况,他们又是怎么巧妙规避的,这或许是屏幕前的您――新一代汽车爱好者们从未见过的全新版本。驾校学车的时候我曾感到,把车开快不难,难得是低速时那些闪转腾...

外资供应商开白盒,不开也得开?| 请回答2024

新能源汽车的发展、造车新势力的涌入、市场竞争的日趋白热化,正有力驱动着诸多中国供应商的崛起与壮大,随之,也为外资供应商在中国市场的发展前景增添了一些不确定性。Strategy&的一份研究可以说明一些情况,该研究显示,虽然目前德国供应商仍占据全球25%的市场份额,但自2019年以来,已经下滑了3个百...

芯华章与芯擎科技建立深度合作 软硬件协同开发加速车规级芯片创新

12月4日,系统级验证EDA解决方案提供商芯华章,与国产高端车规芯片设计公司芯擎科技正式建立战略合作。双方强强联手,芯擎科技导入芯华章相关EDA验证工具,赋能车规级芯片和应用软件的协同开发,助力大规模缩短产品上市周期,加速新一代智能驾驶芯片创新。随着中国智能汽车产业蓬勃发展,车规级芯片也迎来了...

雷石-全场景、一站式K歌软硬件解决方案,包括车载场景、商业KTV,家庭、miniKTV等场景。丨确认申报2023金辑奖·年度最具成长价值奖

视频来源: 雷石申报企业|雷石汽车行业主要业务、产品与服务: 沉浸式车载KTV企业整体实力: 1.研发能力: 具备软硬件及系统集成等多方位自主研发能力,自雇研发专业人仅百人团队。2.配套及合作介绍: 北京雷石天地电子技术有限公司是国家级高新技术企业,也是全场景音乐科技的探索者。雷石团队26年深耕音乐...

炯熠电子-EMB:提供前湿后干和全干整套软硬件系统解决方案及产品丨确认申报2023金辑奖·年度最具成长价值奖

申报企业|炯熠电子汽车行业主要业务、产品与服务: 线控制动产品: 电子机械制动系统(EMB)、高性能固定式卡钳、卡钳式电子驻车系统(EPB-MOC)、鼓式电子驻车系统(EPB-MOD)、底盘域控制器、智能式独立液压建压单元(PMC)。企业整体实力: 1.研发能力: 炯熠团队在汽车制动领域具有二十多年的开发经验,并具备...

追势科技王健鑫:软硬件结合打造“宇宙第一”的控制器

2021年上海国际车展上,追势科技王健鑫接受了来自智驾的专访,谈及了号称"宇宙第一"的控制器,讲述了"宇宙第一"背后的故事。下方内容为媒体专访原文: 4月19日上海国际车展,追势科技举办了L3级自动驾驶落地新产品发布会。在发布会上,追势科技发布了历时两年打造的两款软件产品: 低速自动驾驶(AVP)系统和...