作者: 2016年04月11日阅读数: 4汽车玻璃膜的市场混乱状态由来已久,这和模糊的标准不无关系。在日常消费者的选购过程中,也很难通过直观的观察来辨别产品的好坏。2016年1月,《消费者报道》向第三方权威检测机构送检了目前市面上较为流行的5款汽车玻璃膜,测试了其可见光透射比、紫外线阻隔率、红外线穿...

随着近年来,改色贴膜行业的发展趋势逐渐代替喷漆行业,也由于改色贴膜的优势胜于喷漆,令许多车主对改色贴膜越感兴趣,那么改色膜到底如何分类,优点各有那些?下面由南森汽车改色贴膜为大家解答1、 哑光彩色膜: 低亮度反射,暗哑高贵,适合稳重大气车型,更显绅士风度。2、 亮光彩色膜: 色彩鲜亮明快,专色逼...

基于燃料电池的驱动系统开发是汽车驱动技术的主要课题之一。作为汽车制造商的重要技术合作伙伴,莱茵金属及其子公司皮尔博格力争为燃料电池技术的发展做出宝贵贡献。为此,莱茵金属正在加大在该领域的开发力度,并致力于为最先进的驱动解决方案开发一系列创新零部件。皮尔博格在执行器领域积累了四十多...

据外媒报道,密歇根大学(University of Michigan)的研究人员,列出锂金属固态电池面临的主要问题。为了发现这些问题,他们与汽车行业的领导者展开密切合作。(图片来源: 密歇根大学)今年,全球主要汽车制造商都在全力开发电动汽车,其中很多公司宣布,计划在未来几年逐步淘汰内燃机汽车。锂离子电池曾为最早...

[XCAR 导购原创]在全新皇冠刚刚上市完2.5L排量车型以后,今日全新皇冠趁着热度还没有在大众的视野里消失之际,正式上市2.0T涡轮增压车型。而此次上市的2.0T车型包括了先锋版、时尚版、精英版、豪华版以及尊享版,其官方售价区间为26.48-38.98万元。同时,全新皇冠推出的2.0T车型进一步降低了门槛,拓宽了...

2021年1季度,总部位于杜塞尔多夫的莱茵金属在销售额和营业利润上均显著改善。销售额一方面受益于汽车行业的持续复苏,另一方面得益于提前交付的弹药订单。营业利润的增长则主要来自于公司有效的成本管控,这些控制成本的措施从 2020 新冠之年开始,就进行了积极的调整和推进。作为科技集团,莱茵金属对今...

近来德国科技集团莱茵金属和同济大学在上海建立了联合实验室,以促进新能源技术的合作。联合实验室将主要致力于燃料电池的研究和创新,同时也促成同济大学汽车学院的新教席教授聘任。作为全球汽车行业重要供应商,莱茵金属在中国设有 17 个工厂。2021 年 4 月 16 日下午,在莱茵金属虹桥总部举行了莱茵金...

夏天阳光炙热,开车前打开车门通风半天车内才有丝丝凉意；冬天雨雪霏霏,小铲子除冰冻手不说还有残留清理不干净。如果您也有上述困扰,镀膜加热前风挡你值得拥有!镀膜加热前风挡的工作原理是在前风挡内侧镀上金属和特殊介质。前风挡是汽车安全玻璃也就是汽车被动安全设施之一,集安全性、功能性及装饰性...

我进入汽车装饰行业14年了,从技术做起,对这个行业相对很了解,我也不是自视清高,也不是慈善家,很多车友都是生意人,做生意都为了挣钱,身为商家,就是想给咱们车友普及一下汽车贴膜的知识,不希望车友花冤枉钱,花了高价钱最后贴了假膜,得不偿失,一般一线城市的车友接触这个比较早,有的是换到第二台第三台...

众所周知,汽车必须具有良好的防锈保护,在车体上覆盖若干层底漆、油漆和透明漆。然而,即使在制造车辆之前,也应对钢铁进行保护。那么,如何在制造过程之前,保护金属板免于生锈呢?奥迪在这一领域提出创新。(图片来源: 奥迪公司)据外媒报道,奥迪的生产工艺将变得更加可持续化: 随着奥迪Q6 e-tron投产,该公...

锂离子电池的出现,彻底改变了储能技术,现在电池动力设备几乎无处不在。然而,现有锂离子电池需要使用大量的钴。这种元素储量有限,而且锂离子电池的回收率很低,导致钴需求量大幅增长。据外媒报道,得州农工大学(Texas A&M University)的多学科研究团队取得突破性进展,可以不使用钴来制造电池。(图片...

一张汽车贴膜的寿命有多长.mp38: 23来自备胎说车贴膜的寿命和它的制作工艺有很大的关系,好的和差的寿命相差十多倍。就说盐和糖,看上去都是白白的小颗粒,味道相差的多了。贴膜的寿命有多长?染色工艺贴膜仅能用1年,且易褪色劣质的贴膜,一般就是染色膜,直接把颜料涂在基材膜的表面,或者是胶上面,质量都...

鉴于莱茵金属集团的战略调整所带来的变革,目前担任公司董事会成员的 约克·葛腾道(Jörg Grotendorst)先生向集团监事会提出请求免除其现 任职务。集团的董事会架构将作相应的调整,以应对战略调整的进程中所面临的众多挑战。解散莱茵金属汽车控股公司以后,所有的事业部将直接由集团董事会管理,今后董...