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得克萨斯农工大学使用量子力学新方法改进锂金属电池

据外媒报道,得克萨斯农工大学(Texas A&M University)Artie McFerrin化学工程系教授Perla Balbuena博士和Jorge Seminario博士开发出新方法,利用量子技术了解外部压力对锂金属电池的影响。更深入地了解锂离子在压力下的行为可以推进和改进锂金属电池制造工艺,从而开发更持久、更高效的电池技术。相...

深蓝G318内饰官图,赛博金属风与硬派SUV完美融合

汽车信息网3月18日讯今日,深蓝G318内饰设计细节首发公开,整个内饰设计仿若星际穿越舱,巧妙融入赛博机械元素,驾驶者仿佛置身于科幻世界,可以尽情体验舒适与科技的完美结合。深蓝G318拥有“舰长级”广阔视野,坐在车内就仿佛掌控着全局的视野。在中控屏幕设计方面,深蓝G318将未来感与硬派风格...

研究开发出富勒烯和金属卟啉的超分子组合 可改善锌空气电池功能

锌空气电池是一种廉价、功能强大的电池替代品,可小​‌‌​​‌​‌⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌​​​‌⁠​‌​​​‌‌​⁠​‌‌‌‌​‌​⁠​‌​​‌‌​​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​​‌...

24M推出新型电解质Eternallyte™ 可延长锂金属电池的循环寿命

据外媒报道,初创公司24M Technologie宣布推出其电池技术组合的最新成员--Eternalyte™,这是一种专为锂金属电池开发的革命性新型电解质,将显著提高电动汽车、能源存储和消费应用中锂金属电池的循环寿命和倍率能力。这项创新基于24M的最新技术突破构建,包括24M ETOP™(其电极到电池包技术)和24M Imperv...

斯坦福大学新发现:锂金属电池耗尽并休息可以提高性能

下一代电动汽车可以使用锂金属电池,一次充电可行驶500至700英里,是当今电动汽车中传统锂离子电池续航里程的两倍。但锂金属技术存在严重缺陷: 在相对较少的充放电周期后,电池会迅速失去储存能量的能力,这对于希望充电电动汽车能够运行多年的驾驶员来说非常不切实际。科学家们一直在测试各种新材料和技...

QuantumScape推出适用于锂金属电池的FlexFrame电芯格式

据外媒报道,为应对固态锂金属电池在电动汽车领域的性能挑战,先进电池制造商QuantumScape在电芯架构突破创新,推出新的电芯格式(cell format)FlexFrame。FlexFrame是传统软包电池和棱柱形电池的结合体,旨在通过优雅简洁的设计实现技术的逐步改进。其架构由包裹电芯堆(cell stack)边缘的框架和类似于传...

抗污防损 丰田皇冠哑光金属特别版官图

近日,丰田皇冠哑光金属特别版官图发布,新车采用灰色哑光金属漆,并辅以特殊保护涂层。该车定位中大型轿车,搭载由2.4T发动机与双电机组成的油电混动系统,动力与能耗均有不错的表现。外观方面,这款特殊的漆面采用了"TM Coat"超薄保护涂层,使漆面拥有更强的抗污损能力。其他部分该车基本没有变化,大尺寸...

暗黑风格涂装 皇冠哑光金属特别版官图

日前,丰田发布了一组皇冠哑光金属特别版的官图,其最大的亮点是采用了灰色哑光金属漆,并配备了特殊保护涂层。该车定位一款中大型车,搭载2.4T发动机与双电机组成的油电混动系统,综合最大功率349马力。外观来看,该车采用哑光灰色金属漆面,据悉该漆面采用了一种名为"TM Coat"的超薄保护涂层,这使得哑光漆...

LG Energy合作KAIST研发锂金属电池 将电动汽车续航提升至900公里

据外媒报道,韩国LG Energy Solution Ltd.公司与韩国科学技术院(KAIST)合作研发出新锂金属电池技术,跟传统锂离子电池相比,该技术可将电动汽车的续航里程提升50%。LG Energy锂离子聚合物电池(图片来源: LG Energy)当地时间12月7日,电池制造商LG Energy表示,与KAIST的一个联合研究小组经过2年的研究,研...

研究人员开发新型电解质结构 可提高锂金属电池能量密度

锂金属电池(LMB)的理论容量比锂离子电池大一个数量级,但这种电池具有爆炸倾向,使其商业化进程受到影响。据外媒报道,芝加哥大学普利兹克分子工程学院(University of Chicago's Pritzker School of Molecular Engineering)的研究人员使用无溶剂的无机熔融盐来制造能量密集、安全的电池,为电动汽车...

查尔姆斯理工大学发现高效回收废弃电动汽车电池金属的新方法

据外媒报道,瑞典查尔姆斯理工大学(Chalmers University of Technology)的研究人员提出从废旧电动汽车电池中高效回收金属的新方法。该方法可以回收电动汽车电池中100%的铝和98%的锂,同时将镍、钴和锰等有价值的原材料的损失降到最低。该工艺不需要使用昂贵或有害的化学物质,研究人员取而代之的是草酸-...

能源存储革命 研究人员开发出用于稳定锂硫电池的金属纳米团簇

由于最近间歇性可再生能源的出现和电动汽车的采用,市场对高效能源存储系统的需求不断增加,而锂硫电池(LSB)的存储能量是传统锂离子电池的三到五倍,成为一种有前景的解决方案。LSB使用锂作为阳极,硫作为阴极,但这种组合也带来了挑战。问题之一是"穿梭效应",即循环过程中形成的中间多硫化锂(LiPS)物质会...

固态锂金属电池生产商欣视界完成Pre-A+轮亿元融资

9月20日,固态锂金属电池生产商深圳欣视界科技有限公司(下文简称: 欣视界)宣布,公司于近日正式完成Pre-A+轮亿元融资,本轮融资由高瓴创投 (GL Ventures) 领投,智慧互联基金、齐鲁前海基金、客户亿航智能和老股东峰和资本等跟投。据悉,欣视界本轮融资将主要用于技术研发、市场开拓和产线生产交付等。资...

美国国内首次 巴斯夫与三家公司合作生产由回收金属制成的新型EV电池

9月11日,电池制造商巴斯夫(BASF)、佛罗里达州石墨烯储能制造商Nanotech Energy、里诺锂离子电池回收公司ABTC(美国电池技术公司,American Battery Technology Company)以及总部位于安大略、为可充电电池制造商生产金属氢氧化物材料的TODA Advanced Materials公司宣布合作,将共同打造美国首个电动汽车...

IAA Mobility 2023 | 舍弗勒推出新一代燃料电池金属双极板

舍弗勒最新推出用于质子交换膜燃料电池的新一代金属双极板,展现了其在氢能交通出行领域的技术研发实力。与上一代双极板相比,新一代金属双极板可以使燃料电池电堆的功率密度显著提升20%左右。舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯•青克表示: "舍弗勒还在积极开展针对商用车应用的氢能技术开发,...

桑迪亚实验室开发新分子 使聚合物可以像金属一样膨胀和收缩

据外媒报道,桑迪亚国家实验室(Sandia National Laboratories)的团队开发了一种分子,有助于改变一些材料对温度波动的反应方式,使其更加耐用。(图片来源: 桑迪亚国家实验室)聚合物(包括不同形式的塑料)由很多键合在一起的小分子构成。这样的键合方式使材料更加强劲,可用于保护各种物品中的精致部件。然...

2023年上半年:莱茵金属集团订单量大幅增加,继续保持增长势头

总部位于德国杜塞尔多夫的莱茵金属在 2023 财年上半年实现销售额进一步增 长。这一积极成果主要得益于与德国国防部队以及欧盟和北约成员国之间的业务往来。由于国际局势的不断变化,对于防务装备的需求量持续处于较高 水平,公司军用业务的销售额实现了两位数的增长。相比之下,民用业务增长放缓。目前,...

金属短缺引发电动汽车转型放缓担忧

据外媒报道,欧盟计划到2030年时将温室气体排放量较 1990年减少至少55%,而电动汽车转型是该计划的关键部分。然而,稀有金属短缺可能会影响电动汽车转型的速度。这些原材料包括镝、钕、锰和铌,它们是锂离子电池和其他重要部件的必需材料。今年 7 月,咨询机构麦肯锡警告称,清洁能源转型所需的关键金属可...

新型自清洁盐分子可提高锂金属电池性能

锂金属电池采用锂金属基负极,可以为电动汽车和电子设备提供动力。但是,这样的电池大多使用碳酸盐基电解质,容易导致锂负极腐蚀,引起枝晶大量生长,使电池的循环寿命缩短。据外媒报道,清华大学等中国院校的研究人员设计了一种具有类醚分子几何形状的新型不对称锂盐LiFEA,可以提高锂金属电池的性能。这种...