2022年1月,新能源车用户购车意向数量环比下降19.8%,相较上月环比增长率下滑12.9%。一起来看1月车市解读。1、整体走势: 新能源车用户热度升温,纯电车型热度降温首先,我们来看一下新能源汽车的整体走势如何。2022年1月,新能源车用户购车意向数量环比下降19.8%,相较上月环比增长率下滑12.9%,市场热度持...

2022年伊始,我国汽车市场在去年同期基数较高的背景下,依旧呈现出稳定的发展态势。根据中国汽车工业协会(以下简称"中汽协")2月18日发布的最新产销数据,2022年1月,我国汽车产销分别完成242.2万辆和253.1万辆,环比分别下降16.7%和9.2%,同比分别增长1.4%和0.9%。从细分车型来看,受芯片供应继续小幅改善的...

2月16日,中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称"电池联盟")公布今年1月动力电池月度数据。数据显示,该月我国动力电池装车量较去年同期实现大幅增长,且动力电池企业装车量集中度再提升。动力电池装车量环比下滑但同比大增据电池联盟数据,1月我国动力电池装车量共计16.2GWh,同比上升86.9%,环比下降38....

2022年1月,乘用车市场并未告别寒冬的阴霾,市场下行趋势愈发明显。用户意向数量环比下降20.9%,用户购车热度进入下行通道。一起来看1月车市解读。1、整体走势: 乘用车购车热度降温,新能源用户购车热度触底反弹首先,我们来看一下用户整体购车热度的走势如何。2022年1月,乘用车用户意向数量环比下降20.9%...

2021年10月,乘用车市场用户意向数量环比连续两月下滑,对比9月用户意向数量环比下降4.7%,未能摆脱短期低迷态势。乘用车用户热度具体的数据分析,一起来看本月车市解读。1、整体走势: 乘用车购车热度下滑首先,我们来看一下用户整体购车热度的走势如何。2021年10月,乘用车用户意向数量环比下降4.7%,较上...

12月,乘用车产销252.7万辆和242.2万辆,环比分别增长13.2%和10.5%,同比分别增长8.4%和2.0%。12月,中国品牌乘用车共销售113.7万辆,环比增长11.2%,同比增长10%,占乘用车销售总量的46.9%,占有率比上月提升0.3个百分点,较2020年同期提升3.4个百分点。这是自2021年4月以来,中国品牌乘用车市场份额同比连续9...

2021年,是不平凡的一年,也是"十四五"的开局之年,我国经济社会发展取得新的历史性成就,国民经济跃上新台阶；这一年,汽车作为国民经济重要的支柱产业,在各种压力之下仍然表现出较强的韧性,努力克服芯片供应紧张、散点疫情爆发、政策法规调整等影响,连续13年蝉联全球第一大汽车市场。过去一年,"新能源、...

2021年12月,乘用车市场用户意向数量环比经历连续三月下滑之后,摆脱短期低迷态势,用户意向数量环比对比11月增长12.6%。乘用车用户热度具体的数据分析,一起来看本月车市解读。1、整体走势: 乘用车购车热度回暖首先,我们来看一下用户整体购车热度的走势如何。2019年12月,乘用车用户意向数量环比增长12.6...

2021年12月,新能源车用户购车意向数量环比下降6.9%,相较上月环比增长率下滑10.6%。一起来看12月车市解读。1、整体走势: 新能源车用户热度降温,纯电车型热度下降首先,我们来看一下新能源汽车的整体走势如何。2021年12月,新能源车用户购车意向数量环比下降6.9%,相较上月环比增长率下滑10.6%,市场热度降...

2021年9月,新能源车市场热度持续攀升,意向环比增长11.3%。一起来看9月车市解读。1、整体走势: 新能源车市场热度持续攀升,纯电车型占比下滑首先,我们来看一下新能源汽车的整体走势如何。2021年9月,新能源车用户购车意向数量环比增长11.3%,相较上月环比增长率下滑10.4%,市场热度持续攀升,但增幅有所收...

2021年9月,乘用车用户意向数量环比经历连续4个月增长之后,下滑0.5%。本月乘用车用户热度具体的数据分析,一起来看9月车市解读。1、整体走势: 乘用车用户购车热度降温首先,我们来看一下用户整体购车热度的走势如何。2019年9月,乘用车用户意向数量环比下降0.5%,较上月环比增长率下滑26.4%,用户购车热度...

2021年11月,新能源车市场热度持续攀升,意向环比增长3.7%。一起来看11月车市解读。1、整体走势: 新能源车用户热度持续攀升,纯电车型热度回升首先,我们来看一下新能源汽车的整体走势如何。2021年11月,新能源车用户购车意向数量环比增长3.7%,相较上月环比增长率提高0.2%,市场热度持续攀升,增幅不断扩大...

在智能网联的风口加持下,汽车的电动化发展被诸多力量驱动向前,时局更迭,理念嬗变,百舸争流,但并非乱战。12月14日,在四川宜宾举行的"2022中国汽车市场发展预测峰会",大致讨论两件事: 我们当前的处境是怎样的?未来一年我们将会面临什么?拐点来临,厮杀更烈今年1月,电动车在乘用车市场渗透率只有5.1%,9月...

2021年11月,乘用车市场用户意向数量环比连续三月下滑,对比10月用户意向数量环比下降4.1%,未能摆脱短期低迷态势。乘用车用户热度具体的数据分析,一起来看本月车市解读。1、整体走势: 乘用车购车热度持续下行首先,我们来看一下用户整体购车热度的走势如何。2019年11月,乘用车用户意向数量环比下降8.8%,...

2021年10月,新能源车市场热度持续攀升,意向环比增长3.5%。一起来看10月车市解读。1、整体走势: 新能源车用户热度持续攀升,纯电车型热度回升首先,我们来看一下新能源汽车的整体走势如何。2021年10月,新能源车用户购车意向数量环比增长3.5%,相较上月环比增长率下滑7.8%,市场热度持续攀升,但增幅有所收...

21世纪初,托马斯・弗里德曼(Thomas Friedman)出版了《世界是平的》,宣言"世界正被抹平"。近20年后,汽车产业似乎也在急速滑向"去中心化"。车界的百年豪门,却被新势力抢夺话语权；习惯在幕后的产业链公司,却野心勃勃要在主机厂面前"抢戏"；不同赛道的从业者"弯弓搭箭",却不知该射向何处的靶心……值此...

2021年10月,乘用车市场用户意向数量环比连续两月下滑,对比9月用户意向数量环比下降4.7%,未能摆脱短期低迷态势。乘用车用户热度具体的数据分析,一起来看本月车市解读。1、整体走势: 乘用车购车热度下滑首先,我们来看一下用户整体购车热度的走势如何。2019年10月,乘用车用户意向数量环比下降4.7%,较上...

2021年7月,新能源车市场热度攀升,意向环比增长8.2%。一起来看7月车市解读。1、整体走势: 新能源车用户热度升温,纯电车型热度回升首先,我们来看一下新能源汽车的整体走势如何。2021年7月,新能源车用户购车意向数量环比增长8.2%,相较上月环比增长率下滑9.6%,市场热度持续攀升,但增幅有所收窄。今年7月,...

2021年7月,乘用车用户意向环比增长7.9%,较6月环比增长5.1%。经历了购车热度的持续下行与回调之后,本月乘用车市场用户热度如何?一起来看7月车市解读。1、整体走势: 乘用车购车热度回暖,新能源用户购车热度持续增长首先,我们来看一下用户整体购车热度的走势如何。2019年7月,乘用车用户意向数量环比增长...

下游市场需求激增叠加产品价格上涨,三元前驱体市场竞争进入新阶段。近日,格林美在与韩国正极材料供应商ECOPRO BM签署2021-2023年供应17.6万吨高镍三元前驱体基础上,将于2024-2026年向ECOPRO BM供应总量为65万吨的NCA&NCM高镍三元前驱体材料。ECOPRO BM核心客户包括三星SDI、村田和SKI等,是三星SD...