8月1日,比亚迪公布最新产销数据显示,2025年7月,比亚迪累计销售344,296辆新能源汽车,同比微增0.56%,但较6月环比下降10.01%。这一数据折射出两大关键信号--国内需求趋缓与结构转型阵痛期叠加。海外扩张加速,新市场成增长引擎毫无疑问,2025年前七个月,比亚迪国际化进程迎来爆发。比亚迪位于伊亚州卡马萨...

2025年1-8月,中国乘用车出口目的国格局延续分化态势,阿联酋以299,584辆的累计出口量稳固首位,墨西哥、俄罗斯紧随其后。值得关注的是,传统主力市场俄罗斯的累计出口量同比下滑幅度达55.9%；与之形成鲜明对比的是,中东、东南亚等新兴市场持续释放强劲增长动能,其中哈萨克斯坦表现尤为亮眼,同比增速高达...

9月25日消息,小鹏汽车于近日宣布,旗下充电补能品牌--小鹏充电将全面接入新加坡最大的充电运营商Charge Plus在新加坡、马来西亚及泰国部署的充电网络,逾3800个充电桩。图片来源: 小鹏汽车据悉,该网络涵盖了新加坡本土最大的公共充电网络(市场份额超30%),以及总里程达5000公里的高速公路充电站。此举将...

吉利在全球拥有20家海外工厂,产能布局呈现"区域中心+本地生产"的双轨模式,通过合资、收购等多种方式,实现对不同市场的深度渗透。马来西亚作为东盟自由贸易区核心成员国,当地工厂不仅服务本土市场,还可辐射新加坡、泰国、印尼等周边国家,享受区域内关税减免优惠。吉利通过宝腾汽车两大工厂(...

长城汽车围绕全球化战略持续深化布局。2025年上半年,公司出口19.87万辆,在全球车市波动下仍保持稳定,展现出强大的抗风险能力。其网络已覆盖170多个国家和地区,海外渠道逾1,400家,形成覆盖面广、结构稳固的销售体系。坦克和长城皮卡在中东、澳洲、南美等重点市场持续走强,品牌影响力不断扩大。2025年8...

2025年1-7月,中国乘用车出口目的国格局发生变化,阿联酋以255,489辆的累计出口量跃居首位,墨西哥、俄罗斯紧随其后。值得注意的是,传统主力市场俄罗斯出口量同比大幅下滑57.3%,而中东、东南亚新兴市场则展现强劲增长势头,其中哈萨克斯坦同比增幅高达100.5%。中国乘用车出口目的国TOP10 (2025年1-7月)NO...

据外媒报道,中国电动汽车制造商比亚迪在东南亚两个国家(泰国和马来西亚)的子公司披露的信息显示,比亚迪已开始从其泰国工厂向欧洲运输汽车,并计划在马来西亚组装汽车。图片来源: 比亚迪8月25日,比亚迪泰国子公司宣布,一艘比亚迪旗下的远洋班轮已启航,船上载有900多辆带有比亚迪品牌标识的"海豚"纯电动...

车企动态|OEM Trend第一财经: 8月29日-9月7日,第二十八届成都国际汽车展览会(2025成都国际车展)即将举行。与2024年的成都国际车展相比,进口豪华品牌消失的趋势正在扩大,今年又有8个豪华品牌缺席。2024年,16号展馆为豪车及改装车展馆,保时捷,宾利,兰博基尼、劳斯莱斯、莲花跑车都集中在这个展馆展示。...

据外媒报道,马来西亚国有汽车制造商宝腾(Proton)近日宣布,其首座电动汽车装配工厂将于今年9月正式投入运营。该工厂初期规划年产能为2万辆,并可根据市场需求扩展至4.5万辆。项目总投资达8,200万林吉特(约合1,950万美元),厂址位于马来西亚霹雳州丹绒马林汽车产业中心,距吉隆坡约两小时车程。图片来源: ...

2025年的中国新能源汽车行业,经历着更加深刻的结构性变革。从利好的方面看,整个国内市场上,新能源车的渗透率和自主品牌的市场规模都在持续性的攀升。但在此基础之上,不得不认清的一个现实是,国内的新能源车市场也已经处于从增量竞争转向存量博弈的关键节点,行业普遍面临"规模扩张与盈利平衡&quo...

8月18日,零跑汽车发布2025年半年度财报数据显示: 2025年上半年,零跑汽车首次实现半年度净利润转正,成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业。图源: 零跑财报截图2025年上半年,零跑交付新车221,664台,位居中国新势力品牌销量榜首,较2024年同期交付量增长155.7%；实现营业收入242.5亿元,较2024...

2025年上半年,中国乘用车出口呈现"新能源主导转型、区域市场深度分化"的鲜明特征。墨西哥以同比25.3%的增量(22.4万辆)取代俄罗斯成为出口第一目的地,阿联酋(+58.3%)、哈萨克斯坦(+105.9%)与马来西亚(+40.9%)呈现爆发式增长；而俄罗斯(-59.4%)与巴西(-8.1%)因政策收紧明显收缩。盖世汽车研...

8月1日,比亚迪公布最新产销数据显示,2025年7月,比亚迪累计销售344,296辆新能源汽车,同比微增0.56%,但较6月环比下降10.01%。这一数据折射出两大关键信号--国内需求趋缓与结构转型阵痛期叠加。海外扩张加速,新市场成增长引擎毫无疑问,2025年前七个月,比亚迪国际化进程迎来爆发。比亚迪位于伊亚州卡马萨...

面积仅有735平方公里,人口600万的新加坡,正加速成为中国电池产业链企业布局东南亚的投资前沿基地和贸易枢纽。电池中国注意到,不少电池领域订单开始从这个袖珍小国发出或接收。今年1月,星源材质全资子公司新加坡英诺威获得亿纬锂能大额隔膜订单,双方共同签署全球战略合作框架协议。根据协议,亿纬锂能...

7月24日,2026款吉利银河E5长续航上市,售价与2024年上市指导价保持一致,仍为10.98~14.58万元。新车共推出5个版型,续航迎来全面升级,最长续航里程从530km大幅提升至610km。同时,银河E5搭载的电池提前满足新国标的严苛要求,优化底盘调校,并新增“晚林绿”和“黎光蓝”两款新车色,使...

据电池网不完全统计,今年以来,已有23家电池新能源产业链企业官宣港股上市动态。其中,3家已成功登陆港股上市,15家递交招股书,5家释放冲刺信号。在2024年IPO市场的"寒冬"渐退之后,2025年的资本暖意持续蔓延,而港交所,正被越来越多企业视为打通资本渠道、实现赋能升级的优选阵地。"到香港去,到港股去。"...

2025年7月,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司正式开启重整意向投资人预招募,有意向的战略投资者可自7月10日起通过阿里资产平台提交预报名材料。这一动作,距离其2024年11月停产仅8个月,也为这家曾被誉为"新能源黑马"的车企带来了重生的可能。从成立到全球化布局的积淀图片来源: 合...

聚焦·产经美国监管机构: 车企近三年燃油效率不达标可免于处罚美国国家公路交通安全管理局近日表示,根据特朗普总统本月签署的一项法律,汽车制造商若未能达到2022车型年的燃油效率标准,将不会面临罚款。该监管部门称,其正着手重新审议燃油经济性规则。这一决定是特朗普政府为降低汽车制造商生产汽油动...

2024年,中国乘用车出口以496万辆的庞大规模再创佳绩,同比增幅21.4%。这一数字背后,是市场覆盖版图的迅猛扩张--全球三分之二的汽车市场已向中国品牌敞开合作大门。量变积累终引发质变格局重塑,中国汽车品牌在全球市场份额已攀升至22%。尤其令人瞩目的是,比亚迪与吉利作为中国力量的代表,已经跻身全球...

虽然上半年,我国电池新能源产业整体投资扩产的项目数量与金额持续呈现显著回落,但梳理来看,脚步收紧却并不意味着发展停滞,而更像是一次集体性的"战略深呼吸",一场"静水流深"的产业变革正在上演。2025年赛程过半。回望刚刚过去的上半年,电池新能源产业链洗牌持续向深水区推进,政策调整的风向、技术创...