2022年6月，新能源车用户购车意向数量环比增长29.2%，相较上月环比增长率提高20.7%，市场热度持续攀升。一起来看6月车市解读。
1、整体走势：新能源车用户热度升温，纯电车型热度回升
首先，我们来看一下新能源汽车的整体走势如何。2022年6月，新能源车用户购车意向数量环比增长29.2%，相较上月环比增长率提高20.7%，市场热度持续攀升，增幅不断扩大。
今年6月，新能源车中纯电动车型用户购车意向占比为70.6%，相较上月小幅上涨1.1%，购车意向占比触底反弹；插电式混合动力车型购车意向占比为26.8%，与上月相比小幅下跌1.4%，购车意向占比经历连续上涨后开始下滑；增程式车型用户意向占比仅为2.5%。
2、分车型级别走势：轿车用户占比下滑，SUV意向占比上涨
6月，新能源车中轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为54.5%、43.9%、1.6%。轿车用户意向占比相较上月下降1.5%，份额持续下滑。SUV用户意向占比延续上涨走势，环比增加1.4%。MPV用户意向占比6月环比上升0.1%，意向占比仍较低。
3、分厂商类型走势：中国品牌份额上升，合资品牌份额下降
6月，中国品牌用户购车意向占比相较上月，增加0.3%，达到78.0%，用户热度有所升温。合资品牌用户意向占比为19.1%，相对上月意向份额下降0.1%。进口品牌份额呈现上涨走势。中国品牌在新能源市场仍居绝对主力，但随着合资企业在新能源领域的加速布局及外资品牌的进入，新能源领域的市场竞争将会加剧，产业链整合也会加速。后补贴时代，唯有真正掌握核心技术的企业才会具备竞争优势。
4、分区域走势：非限购城市居市场主力，东、南部发达地区用户更活跃
今年6月，用户购车意向占比最高的5个省份包括广东、浙江、江苏、山东、河南，广东以15.0%的意向占比独居鳌头。用户购车意向TOP 10省份意向份额累计达68.6%，相较上月增加2%，市场区域集中度进一步提升。全部省份中有9个省份用户意向占比有所增加，而16个省份的意向占比出现下滑，其中，上海、江苏、浙江相较上月用户意向占比分别增加2.8%、1.0%、0.2%，为意向占比增长最高的3个省份；广东、广西、四川用户意向占比分别减少0.9%、0.6%、0.4%，为下降最多的3个省份。
了解了用户购车意向的省份分布，我们再来看一下城市格局。今年6月，非限购城市的用户意向占比达73.9%，仍居市场主力。用户购车意向占比最高的5个城市包括上海、深圳、北京、广州、杭州，上海以4.8%的意向占比荣登榜首。TOP10城市用户意向占比累计达34.2%，相较上月增加1.9个百分点，市场城市集中度进一步提升。全部城市中有24个城市用户意向占比有所增加，而35个城市的意向占比出现下滑，其中，上海、苏州、南京相较上月用户意向占比分别增加2.8%、0.3%、0.2%，为用户意向占比增长最高的3个城市；深圳、天津、长沙用户意向占比分别减少0.6%、0.3%、0.3%，为下降最多的3个城市。
5、分价区走势：低价区购车热度降温，中高价区购车热度升温
价格是用户购车时最主要的考虑因素之一，那么用户对不同价位车型的意向度究竟如何，一起来了解！今年6月，12万以下价区用户购车意向占比为29.4%，相较上月降低0.8%；12-20万价区用户购车意向占比达33.2%，对比上月上涨0.1%；20-30万价区用户意向占比为21.0%，相较上月上涨0.1%；30-50万价区用户意向占比为12.0%，比上月增加0.1%；50万以上价区用户意向占比为4.4%，较上月上涨0.6%。
通过分析近12个月的用户意向数据发现，2021年07月至今年6月，12万以下价区用户意向占比降低11.6%，低价市场萎缩；12-20万价区用户意向占比上涨6.6%，市场热度保持大幅增长；20万以上价区用户意向占比，上涨5%，其中，20-30万价区份额增长较为显著，近12个月线索占比上涨4.2%。
6、分厂商走势：头部厂商格局稳定，中国品牌仍占主导
在日趋激烈的市场竞争中，各车企对于用户的争夺也是愈演愈烈。纵观6月市场，TOP 10厂商用户购车意向占比累计达65.9%，相较上月份额增加1.8%，市场集中度进一步提升。十个厂商中，有5个厂商用户意向占比实现上涨，份额增幅最大的厂商为广汽埃安，以1.8%的增幅领涨TOP 10厂商；跌幅最大的厂商为长城汽车，下降比例为1.0%。比亚迪、上汽通用五菱仍为用户最为青睐的两个厂商，用户意向占比分别为29.7%、6.0%，市场榜首地位稳固。
总结：
2022年6月，新能源车用户购车意向数量环比增长29.2%，相较上月环比增长率提高20.7%。从车系级别来看，轿车用户意向占比下降,SUV用户意向占比上涨。从厂商类型来看，中国品牌份额增长。从价区走势来看，低价区市场降温，中高价区市场升温。整体来看，6月份新能源车用户购车热度持续升温。7月份新能源车市场会如何？我们一起期待！
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