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浙赛破风 竞逐飞驰 路特斯Eletre R+交付暨赛道嘉年华燃情启幕

与风竞速。七月浙江,骄阳似火。旌旗猎猎,路特斯标志性的“冠军黄”点亮浙江国际赛车场,Eletre R+如风掠地,以霸气无双的冠军之姿席卷赛道。路特斯Eletre R+交付仪式暨赛道嘉年华在这条经过国际汽联(FIA)认证的专业赛道上燃情开启。来自天南地北的Eletre R+车主代表首度齐聚,与路特斯集团CEO冯擎峰先生、路特斯中国总裁毛京波女士,以及90后冠军车手谢欣哲畅所欲言。这场赛道之上的“驾驭者对话”,淋漓尽致地表达了每一位“驾驭者”对“极致驾控”的热爱,更彰显路特斯“For the Drivers一切为了驾驭者”的不变初心。

图片:路特斯Eletre R+交付仪式暨赛道嘉年华

此次交付仪式上,车主代表们满怀期待地接过未来感十足的黑科技钥匙,与冯擎峰先生、毛京波女士一同将帽子抛向天空,复刻这一对路特斯品牌而言意义非凡的仪式,难掩激动之情。更激动人心的是,路特斯极致驾控体验中心主理人冯擎峰先生化身Captain Feng,与知名赛车手谢欣哲携手领衔,与用户一同驾驶Eletre R+在F2专业级赛道上竞速“刷圈”,酣畅淋漓的驾驭激情,触动“心跳的轰鸣”。Captain Feng表示:“对于路特斯而言,我们将始终坚持‘极致驾控’,践行‘For the Drivers’的理念。我们相信,Eletre是一款具有生命力的产品,不仅能带来纯粹的极致驾控乐趣,还能在科技赋能下,不断成长。”

图片:赛道之上举办“驾驭者对话”,路特斯与车主代表深度畅谈

For the Drivers,将“赛道交付”进行到底

75年前,路特斯品牌诞生于赛道,开启它震撼世界的驭风传奇。凭借“人车合一”的极致驾控,路特斯在F1赛事中创造诸多历史第一,在现代汽车史册上留下难以磨灭的印记。从Mark 8车型轮毂上革新性的一抹黄色开始,“冠军黄”势如破竹,大放异彩,成为赛车领奖台上的常客,令全球车迷热血沸腾。没有任何一个地方,比赛道更适合路特斯的交付仪式!

图片:“冠军黄”点亮浙江国际赛车场,Eletre R+如风掠地

今年3月29日,“冠军黄”闪耀上海国际赛车场,在首次举行的“路特斯日”上,75名用户代表亲临赛道,迎接Eletre S+交付。此次,在浙江国际赛车场上交付Eletre R+,延续传统,将“赛道交付”进行到底!路特斯创始人柯林*查普曼每次在路特斯赛车夺冠时标志性的“扔帽子”动作,在本次赛道交付典礼上再次上演,当Eletre R+车主尽情地将赛车帽抛向空中,复刻并致敬路特斯经典时刻,将当天的气氛推向高潮。在场车主代表表示:“这次在赛道上参加交付仪式,让人充满惊喜,我希望和我的Eletre R+一起,将极致驾控进行到底。”

图片:路特斯EletreR+车主代表以柯林*查普曼标志性“扔帽子”动作迎接交付

在路特斯中国总裁毛京波女士眼中,每一位Eletre R+车主,是当之无愧的“驾驭者”。她表示:“Eletre R+是路特斯的用心之作,R+用户更是极致品质的追求者。我们相信,各位Driver都有各自壮志凌云的故事,感谢你们选择R+,R+将伴随你们开启下一个驭风传奇!”未来,路特斯衷心期待Eletre R+能陪伴每一位车主,驭风夺冠,飞驰人生!

图片:路特斯中国总裁毛京波致辞

R+,代表Racing,Eletre R+正是这样一款路特斯向赛道精神致敬的极致作品。超跑领域,R是性能的象征,更是“驾驭者”心中的精神图腾,Eletre R+当仁不让,以纯正的赛道基因成为车迷心中的Dream Car。R+尾标不仅采用路特斯标志性的“冠军黄”,更形似汉字“飞”,形神合一,诠释Eletre R+与风竞速的精神内核。

图片:Eletre R+尾标形似汉字飞”,诠释与风竞速

欢迎来到“2秒俱乐部”,Eletre R+尽显极致驾控纯粹乐趣

赛道蜿蜒,远处群山青翠。Captain Feng领衔首发,车主驾驶Eletre R+车队进行巡游,每一位车主心中的自豪感油然而生。而三届CTCC冠军车手谢欣哲的惊喜现身,引发现场车主的阵阵欢呼!作为一名真正的“驾驭者”,在浙赛,他是首位深度测试Eletre R+的专业车手,他现场分享了驾驶Eletre R+的感受:“作为一名燃油车爱好者,我从来没有想过一台电车能有这样的操控质感,新时代的路特斯,不仅传承了冠军三件套,还被科技提供了更多可能性,兼顾了日常驾驶的舒适性与赛道上的锋利表现,提供了很大的情绪价值!”。当冠军车手征服专业赛道,谢欣哲的“点赞”,是对Eletre R+极致驾控实力的绝对认证!

图片:90后冠军车手谢欣哲现身,分享驾驶Eletre R+感受

如今,直线加速已是标配,弯道够稳方显英雄本色。拥有“中国纽北”之称的浙江国际赛车场赛道全长3.20公里,有着独特的逆时针设定,拥有包含7个右弯和9个左弯、共计16个半径各异的弯道设计,赛道随山势高低起伏,最大高度落差达到了22米,驾驶难度颇高,唯有真正具有顶级驾控实力的产品,才能“驾驭”这样的赛道。

路特斯Eletre R+所拥有的同级最快加速能力,在浙赛大直道上,当用户全力踩下油门,车辆搭载的前后永磁同步双电机可瞬间爆发出675千瓦/905马力的峰值功率,以极强的推背感让人领略到2.95秒百公里/小时的加速体验,“2秒俱乐部”成员名副其实!弯道快才是真的快,Eletre R+拥有的最强操控,彻底征服浙赛高低起伏的连续弯道。75年底盘调校经验加持下,行业首创6D智能底盘系统可在过弯时对车身和底盘状态进行实时调整,让车辆时刻贴服于赛道,增加驾驶者在过弯时的信心!

为了降低过弯时的车身侧倾,路特斯Eletre搭载了智能防侧倾控制系统,标配48V电子主动稳定杆,通过综合车身位移传感器信号进行输出力矩的实时调整,仅需2毫秒即可完成刚度调整。路特斯Eletre还运用了最大3.5度的后轮主动转向技术,当你驾驶它在赛道上高速过弯时,后轮与前轮同向转动,减少后轮侧滑,提升操控稳定性,让浙赛的每一个弯道都能轻松通过。Eletre R+还增加了赛道调校模式,底盘高度更低,动力输出更强劲,车身稳定控制系统的介入程度降低后,可将极致驾控发挥得更淋漓尽致,一键开启征战赛道的驾驭激情。

图片:路特斯Eletre R+冠军之姿,席卷浙赛

路特斯标志性的空气动力学、极致轻量化的特性亦在Eletre R+上尽显无疑。Eletre R+采用7组Race-Aero风道设计,配合主动进气格栅,实现运动SUV中最低的0.26的风阻。

查普曼先生曾说过:“增加动力让你在直道更快,而减轻重量可以让你在任何地方更快。”路特斯EletreR+延续轻量化理念,采用轻量化航空级铝材、新型碳纤维,为整车减重,通过传承与创新,演绎出电动化时代的“轻量化”,用更符合新时代的姿态,成为赛道上最吸睛的风景。

进阶版赛道体验营驾驭者的赛道竞速狂欢

7月4日,路特斯Eletre R+车主代表们将继续参与进阶版的赛道体验营,持续感受路特斯独树一帜的赛道文化与专业的驾驭体验。路特斯的标志性体验始终以“极致驾控”为核心,兼具专业性、趣味性和互动性的专业赛道培训和活动,助力每一位车主与品牌粉丝成长为专业驾驭者,一键开启“Track”模式,圆梦赛道!

图片:路特斯Eletre R+浙赛破风

路特斯所做的一切,只为回归纯粹的驾控乐趣,The Lotus Drive极致驾控体系就是绝佳的彰显!继赛道体验营在上赛、厦赛顺利举行后,本次来到浙赛,Eletre R+车主代表身处真实赛道场景,在顶级专业教官的指导下,参与理论培训、赛道进阶动态驾驶及体验、镜像金卡纳、电竞模拟器挑战、反应力测试等丰富环节,全身心投入更为进阶的赛道竞速挑战。用户逐一拆解赛道难点、亲身体验赛道路线,并深刻领会车型性能和赛道操控的每个细节。从熟练驾驭车辆到自信玩转赛道,沉浸式地感受到路特斯Eletre R+在赛道上的非凡实力。

通过针对性的高速弯恐惧克服、连续弯动态稳定性、轮胎极限使用、车辆重心控制、循迹刹车进阶、比赛进阶防守等训练内容,专业教练给出一对一的精准指导,帮助用户快速提升驾驭实力。模拟排位赛Time Attack将验收一天的训练成果,获胜用户将登上领奖台,享受“冠军时刻”的荣耀。

未来,通过嘉年华、专业赛道体验、创新科技教学等新玩法,从认知、感知到觉知不断加速,帮助路特斯中国车主由内而外驾驭赛道,成为玩转极致驾控的专业“驾驭者”。从赛道刷圈的澎湃激情到专业技能的进阶提升,赛道嘉年华的“玩、学、斗”不仅能使“驾驭者”深刻感受到极致驾控的魅力、“For the Drivers”品牌主张的精髓,也一定能吸引更多用户加入路特斯标志性体验。

继全球首批路特斯Eletre S+与R+车型分别在上海国际赛车场和浙江国际赛车场上交付后,越来越多的“极致驾控”爱好者正在加入路特斯的大家庭,亲身体验“竞逐飞驰”的操控快感!这正彰显了每一位“驾驭者”对路特斯品牌的由衷热爱,亦是对全球首款纯电SUV路特斯Eletre的信任与喜爱!

当落日将浙赛上空渲染出灿烂晚霞,Eletre R+正一辆辆急速过弯,构成所有人记忆中难忘的画面。“为热爱,跨山海”,总有一群人将赛道视为精神圣地,总有一群人因追求纯粹驾驭乐趣而热情澎湃。拥有75年传奇历史、冠军荣耀加身的路特斯,正有这样独特的魅力,将这群“驾驭者”集结起来。路特斯从未停止对“极致驾控”的追求,而未来,路特斯品牌更将坚持打造冠军产品与标志性体验,激发更多驾驭者“心跳的轰鸣”!

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