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搭2.0T插混动力 方程豹豹8申报信息曝光

【太平洋汽车新车频道】5月11日,工信部公布了方程豹豹8(询底价|查参配)的申报信息。官方定位为“超级混动硬派旗舰SUV”,新车基于DMO超级混动越野平台,搭载2.0T高功率发动机,配备云辇-P主动液压车身控制系统。据悉,新车未来定价或在50万区间,并预计在三季度上市。

外观方面,其采用“未来星舰美学”设计理念,整体轮廓方正硬朗,很具力量感和科技感;前脸采用咬合式结构,对接锁止稳固可靠,还有名为“能量护盾”的超大进气格栅,前保险杠也融入了超级锁扣的家族式元素;“星舰之翼”前大灯和“能量推进”尾灯很有辨识度,车尾的行星环备胎罩属于尾部的亮点设计。

侧面部分,豹8采用“星舰V型面”,仿金属切削的效果带来了不错的光影效果。车身和车窗的比例为3:1,不仅带来了开阔的视野,而且也能呈现出饱满的体量,力量感满满。

车尾部分,豹8的外挂备胎采用以行星环为灵感的环绕式备胎罩设计,配合两侧造型别致的尾灯组,辨识度较高。

根据申报信息,方程豹豹8的整体尺寸比百万豪车仰望U8小一圈,它的车身尺寸长宽高分别为5195/1994/1875(含车顶行李架1905)mm,轴距为2920mm,定位为大型SUV。同时该车提供275/55 R20和275/50 R21两种轮胎规格,以及全景天窗、电动踏板、拖车钩(选装2.5吨的拖挂资质)及电连接头、流媒体后视镜等配置。空间方面,豹8采用三排座椅布局,将提供6/7座两种版本选择。

动力方面,新车采用DMO越野平台,搭载2.0T插电式混合动力系统,其中发动机最大功率272马力(200kW);永磁同步电机峰值功率为前200kW/后300kW,配备的磷酸铁锂蓄电池由郑州弗迪电池提供。悬架方面,非承载式车身的方程豹豹8前后均为双叉臂独立悬架,另外配有三把差速锁。由于DMO超级混动越野平台的特性,车辆取消了传统的传动轴,中央差速锁被替换为电子的轴间能量中锁。(文:太平洋汽车何展鹏)

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