前不久，2024款宝骏悦也和宝骏悦也Plus正式上市。其中，宝骏悦也Plus是全新推出的五门版车型，不仅更迎合市场需求，而且还搭载了高阶智能驾驶辅助功能，使其在10万级纯电小型SUV市场中脱颖而出。那么新车能否抢占更多市场份额，本期《质选车》为您解答。
一、基本信息及产品亮点
上述厂家指导价仅代表2024年4月15日的价格，如有变动请以官网为准
4月12日，宝骏悦也Plus共推出2款车型，均搭载前置单电机，CLTC纯电续航里程为401km。与此同时，官方还推出了线上下订乐享六重好礼，包括金融贴息礼、置换补贴礼、防晒清凉礼、充电礼、三电质保礼以及流量礼等（详情请咨询当地经销商）。
近年来，越来越多的厂家推出经典“方盒子”造型的全新车型，以此来满足消费者对个性化的追求，宝骏悦也Plus便是其中一员。新车采用了“SquareBox+”设计语言，方正的车身搭配多个组件，令整车看上去越野气息十足。与此同时，新车推出云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑5种配色，可选余地较为丰富。
内饰方面，虽然新车定位10万级SUV，但内饰设计简约而不简单。仪表盘、门板、中央扶手以及座椅等位置均采用了一定的3DMesh高级环保材料，质感出色。中控屏内则搭载Ling OS智能网联系统，内置QQ音乐、爱奇艺、高德地图等多个第三方APP，满足消费者使用需求。
此外，新车支持多种智能驾驶辅助功能，包括自动紧急制动系统、前碰撞预警、?道偏离预警、开?预警、盲区监测以及?道保持辅助功能，并且其搭载的高阶灵眸智驾功能可以做到无图城区记忆领航、高速智能领航辅助、30s高效智能泊车，智能化水平达到同级“遥遥领先”。
二、产品竞争力分析
上述厂家指导价仅代表2024年4月15日的价格，如有变动请以官网为准
从市场来看，比亚迪元UP和哪吒V无疑是宝骏悦也Plus最直接的竞争对手，三款车型均定位纯电小型SUV，不过相较宝骏悦也Plus而言，两款车型的车身结构均为5门5座SUV，而宝骏悦也Plus为5门4座SUV，消费者在选购时需要格外注意。
从售价来看，宝骏悦也Plus入门车型并不算太占优势，顶配车型价格与哪吒V一致。从车型数量上来看，宝骏悦也Plus也是最少的，仅提供2款车型，而比亚迪元UP和哪吒V分别提供3款和7款车型。
具体到车辆配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。通过对比来看，宝骏悦也Plus有着巨大优势，尤其是在智驾方面。相较其余两款车型而言，宝骏悦也Plus不仅支持L2级驾驶辅助，还拥有诸多驾驶功能，行车便利性进一步提升。此外，宝骏悦也Plus还拥有主驾驶座电动调节功能。总的来看，虽然宝骏悦也Plus在车型数量上不占优势，且没有提供补胎工具，但对于追求科技感的消费者而言，其性价比可谓相当之高。
三、产品质量&服务趋势分析
作为全新车型，宝骏悦也Plus是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年宝骏悦也车型的故障问题入手，通过故障问题比对，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于宝骏悦也Plus是宝骏悦也的五门四座版车型，因此二者有着深度关联，可作为参考。
通过筛选宝骏悦也车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题比较分散，其中包括“充电故障”、“座椅故障”、“动力电池故障”以及“故障灯亮”等，但投诉均为个位数。由于宝骏悦也Plus为全新车型，各方面都有所升级，因此可暂且认为其出现上述故障问题的概率较低。但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
从服务投诉问题点来看，“系统升级问题”和“无零配件”成为车主对于宝骏品牌抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知，“系统升级问题”来自于宝骏RC-5、宝骏RS-5以及宝骏RS-3等车型；“无零配件”主要集中在宝骏E100和宝骏KiWi EV车型上。
在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年宝骏汽车品牌投诉回复率为100%，可见厂家对于车主的诉求重视程度非常高。
四、售后服务政策及网点分布
售后服务政策方面，宝骏悦也Plus整车质保为三年或10万公里；三电系统质保为八年或12万公里，首任车主不限年限/里程（非营运车）；此外，官方还提供三年免费车机娱乐流量2G/月（详情请咨询当地经销商）。
车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，宝骏汽车目前在国内的经销商门店共2068家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中山东、河南和河北省的经销商数量相对较多。
总结：
随着宝骏悦也Plus车型的推出，纯电小型SUV市场又多出一个高性价比之选。相较竞品而言，宝骏悦也Plus有着经典越野风格外观造型，可谓令人一眼定情。同时，新车还搭载了高阶智能驾驶辅助功能，智能化水平遥遥领先。再结合三门版的2024款宝骏悦也联手攻势，未来有望与宝骏悦也联手抢夺更多细分市场份额，为宝骏品牌销量增长提供助力。
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