本田终于将注意力转向开发电动汽车，日前，本田公开展示了0系列电动原型车的驾乘体验，不过展示的这款车套了一个雅阁的壳，并没有公开它正式的样子。本田计划在2025年1月的CES上正式发布0系列电动车新车型，Saloon概念车的量产版将成为0系列车型的旗舰车型，定位为高端车型，价格可能会高于雅阁，量产车将于2026年上市。到2030年，全球将在各个细分市场提供总共7款0系列车型。
本田0系列电动原型车
Saloon概念车
公开试驾展示的0系列原型车带来独特的、有趣的、实用的体验。新车加速平稳、反应灵敏，并没有像其它电动车那样带来很强的推背感。新车采用全轮驱动，转弯时充满信心，在弯道体验了这款车的极限，轮胎尖叫，但是没有出现转向不足，悬架在通过起伏路面时也没有多余的弹跳。
本田0系列电动原型车
本田0系列电动原型车
0系列电动车注重空气动力学设计，比如车辆前部下侧的空气导流板会根据速度的不同自动展开与闭合，经过空气动力学优化的Saloon概念车将提供额外10公里的续航，并带来更好的下压力。
轻量化的车身框架结构
本田对电动车的理念将是“纤薄、轻便、智慧”，比如Saloon概念车的设计就很有未来感，打破人们对传统汽车的认知。本田将以专属架构为主，提供五大核心价值，即唤起共鸣的艺术设计、安全安心的AD/ADAS、IoT智能网联打造全新空间价值、人车一体的操控乐趣、出众的能耗经济性。0系列原型车的量产车将拥有较低的车身高度和重心，较短的前后悬，实用更紧凑小巧的三电系统，并使用更轻量化的车身框架结构，采用铝制车身结构。
智能化方面，本田运用智能化和数字技术，最大限度减轻用户的压力，同时最大限度地提高驾驶和车内空间的趣味性。AD和ADAS系统在驾驶过程中以及从家中到目的地的整个过程中，都可以助力用户实现安全放心的无缝移动出行，（消息来源：Car and Driver；编译/汽车之家秦超）
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