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点评工信部新车: 旗舰见证实力

随着消费者对新能源汽车的认可度持续上升,市场上的新产品推出速度也在相应加快。在最近一期的工信部新车目录中,新能源车型占据了显著位置,其中不乏各品牌的旗舰产品,这些车型不仅体现了制造商的技术实力和创新精神,也彰显出各自品牌独有的产品魅力和竞争力。

01哈弗H7:老将重生

产品概况:时隔多年,长城终于推出了全新一代的哈弗H7。在外观上,全新哈弗H7的前脸设计采用了简洁线条,融入了当前流行的贯穿式灯组,灯组内部装饰有哈弗品牌的英文标识,使得整个车头看起来更具现代感。在侧面,新车配备了动感的多辐轮圈,并与黑色的车窗边框相得益彰,整体造型充满活力。在车身尺寸上,全新哈弗H7的长宽高分别为4780/1895/1725毫米,轴距为2,810毫米,尾部延续了简洁的设计风格,并采用了与前大灯相呼应的贯穿尾灯组。

市场分析哈弗H7此前已经在市场上“打拼”了多年,但在2021年之后长城并没有对这款车进行产品更新,随着工信部的信息公布,预示着这款车将很快上市。和老款的H7不同,全新H7摇身一变成为了新能源产品,将搭载全新的Hi4四驱系统,由一台1.5升发动机+前后电机组成,其中发动机最大功率为85千瓦。全新哈弗H7可以看做是哈弗枭龙Max的更名,将和哈弗H6形成一套组合产品,也将在新能源市场为消费者带来新的选择。

点评预测:哈弗H7在刚推向市场时也曾经有过短暂的辉煌,但随着市场竞争的程度不断加深,哈弗H7在销量表现方面开始掉队,很长一段时间月销都不足一千辆。现在,全新一代哈弗H7的推出,以新能源的形象欲将在家用SUV市场重新掌握话语权。但是,当H6已经跌下神坛,市场表现早已不可同日而语,哈弗H7又能否创造神话,上市之后自然会见分晓,毫无疑问的是,随着全新H7的推出,H6新能源自然会逐渐淡出市场。

02比亚迪夏:MPV市场的新星

产品概况:比亚迪此前在成都车展已经展示了全新MPV的名字,及其外观设计,随着工信部信息的公布,预示着这款车将很快上市。与此前亮相成都车展的实车相比,正式申报的车型照片并没有太大区别,只是将原本前脸的“BYD”车标更改为了“夏”的汉字LOGO。外观上,夏系列作为BYD的全新MPV车型依旧采用了“龙颜”的设计语言,其中龙鳞的元素在前脸的造型中格外明显,同时,前脸两侧酷似龙爪的前侧灯也与中网的布局相得益彰,让新车的正面整体观感端庄大气。

市场分析:比亚迪夏定位中大型MPV,在尺寸上达到了5145/1970/1805毫米,轴距为3,045毫米,在尺寸上和腾势D9非常接近,只是在长度和高度方面略有减少。值得一提的是,该车将采用第五代DM插混技术,搭载一台型号为BYD472ZQB的1.5T发动机,最大功率可达115千瓦,而电机的最大功率则高达200千瓦。其他驾控方面的配置同样出色,该车将搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,改善车辆的驾控表现,同时还将通过DiPilot智能驾驶辅助系统和DiLink4.0智能网联系统进一步提升车辆整体的智能化水平,在新能源MPV市场将会是引起不小的关注度。

点评预测:在宋MAX之后,夏是比亚迪推出的又一款MPV,也将是一款旗舰型产品。根据比亚迪官方的说法,“夏”作为中国古代朝代之首,有着“豪华”“高雅”的意味,这也赋予了新车极具东方特色的审美内涵,而该款车型的外观设计也正是从中国优秀传统文化中汲取灵感,在龙颜美学中融入山水之意,最终形成了其简洁、恢弘的整车观感。如今,比亚迪集团依靠腾势D9这一款车型在MPV市场可谓是一鸣惊人,成为国内MPV市场的领军者,随着夏的推出,将进一步巩固比亚迪在MPV市场的地位,持续引领新能源MPV市场的发展。

03蔚来ET9:打造纯电新旗舰

产品概况:在去年的NIO Day上,蔚来全新旗舰轿车ET9首次亮相,蔚来宣布其预售价为80万元,并将在2025年第一季度开启交付。现在,ET9出现在工信部名单中,预示着这款车将按照计划如约而至。从信息来看,蔚来ET9的长宽高分别为5325/2017/1621毫米,轴距为3,250毫米,并且这款车的额定载客数量为4人,也进一步凸显其旗舰豪华的身份。蔚来ET9搭载天行底盘系统以及前感应异步电机和后永磁同步电机,最大功率分别为180千瓦和340千瓦,并采用全新900V高压架构。

市场分析:随着中国品牌开始向高端市场快速进发,我们看到越来越多的旗舰级产品接连登场。在新能源豪华轿车市场,享界S9、腾势Z9等车型已经成功上市,而蔚来ET9也在按部就班地推进相关计划,为消费者带来新的选择。有意思的是,它们都是“9字辈”,在命名上就凸显旗舰的身份,另一方面,它们也都各自身怀绝技,展现品牌的技术突破。蔚来为ET9配备了全线控智能底盘、神玑NX90315nm车规级智能驾驶芯片、全新900V高压架构及全域操作系统SkyOS*天枢等核心技术,还搭载行业首发MicroLED智能高像素大灯以及4D毫米波成像雷达,产品实力不容小觑。

点评预测:相信去年ET9展示的“香槟塔”测试惊艳了很多人,80万元的售价也将是中国品牌在纯电轿车市场的新突破。毫无疑问,无论是价格还是定位,蔚来都不会期待这款车带来太多销量方面的提升,但从产品配置的角度来看,这款车的市场表现或许会超出预期。一直以来,纯电轿车市场都充满太多变数,ET9的出现其实并不是为了销量,而是为了进一步展现品牌的实力。从当时发布会结束之后,围绕这款车所产生的激烈讨论,就可以看出它已经成功了第一步。

04腾势N9:三“9”鼎立

产品概况:腾势品牌的全新车型N9来了,新车定位为大型SUV,也会是旗舰级产品。新车售价预计在40-50万元,并将在今年年末正式推出。在设计方面,腾势N9采用目前家族最新的造型风格。前脸为封闭式设计和配备分体式大灯,两侧预留有导流槽,同时前包围采用了双下分层的散热通风开口设计,造型上感觉更具有厚重感。而机盖两侧隆起的筋线也带来不少力量感。新车的车身尺寸令人印象深刻,其长宽高分别为5258/2030/1830毫米,搭配上长达3,125毫米的轴距,不仅营造出宽敞舒适的内部空间,更以其宏大的身躯彰显出无与伦比的霸气风范。

市场分析:腾势N9将搭载比亚迪易三方电驱技术,由一台内燃机和三台电机组成,其中2.0T发动机最大功率为152千瓦。同时,该车将配备一块46.992千瓦时的电池组,纯电续航里程为165公里。而从申报信息来看,这款新车还拥有激光雷达,预计在智驾方面也会有出色的表现。毫无疑问,腾势N9将以最强的实力,进入新能源旗舰SUV市场的竞争当中,而和目前市场上的同级产品相比,这款车从内而外都展现出不同的风格,而这也会是腾势N9的优势所在。

点评预测:在当前竞争激烈的大型新能源SUV市场中,理想L9与问界M9凭借其卓越的表现成为了备受瞩目的明星车型。而腾势N9的加入,则预示着这一细分领域将迎来一位强劲的新对手,它有望以其独特的魅力和竞争力,在这场高端市场的较量中占据一席之地。此外,鉴于Z9GT的成功上市为品牌积累了宝贵的经验与市场认可,有理由相信腾势N9在定价策略上同样会带来令人惊喜的表现。这不仅将进一步提升其市场吸引力,还可能迅速改写当前的竞争格局。特别是对于那些长期占据主导地位的传统豪华品牌而言,腾势N9的强势登场无疑将构成一个不容小觑的挑战。

05丰田bZ3X:姗姗来迟的铂智

产品概况:在北京车展首次亮相半年之后,丰田铂智3X(bZ3X)的量产版终于出现在了工信部新车名单中,预示着这款车即将正式推出。设计方面,车采用广汽丰田最新的家族式风格,前脸采用左右贯通的C字形LED灯组设计,前包围设计简洁时尚,远近光灯组分布于前包围两侧,轮廓细长;下进气格栅为梯形设计,内部采用网格布局,看起来也很精致。车尾设计也是贯穿式灯组,和目前丰田SUV车型的尾灯设计保持一致,配合下方两侧趋于“7”字形的导流槽,营造出些许时尚感。

市场分析:铂智3X定位为紧凑型SUV,长宽高分别为4600/1850(1875)/1660(1645)毫米,轴距为2,765毫米。动力方面,此次申报的铂智3X为单电机版本,最大功率150千瓦,动力电池来自中创新航磷酸铁锂电池。对于如今消费者最关心的智能驾驶方面,铂智3X未来将配备端到端智驾系统,其中硬件上基于英伟达254tops计算平台,配有126线激光雷达在内的29个传感器;软件方面搭载Momenta算法5.0,采用端到端大模型,基于Momenta的数据飞轮,通过海量量产数据回流,实现自主学习、迭代,这将是铂智3X的新亮点。

点评预测:如今,合资品牌在电动化的转型速度方面显然是慢了半拍,对此它们开始选择和自主品牌进行合作,和一汽丰田的bZ3C找了比亚迪合作类似,广汽丰田的铂智3X则是和广汽埃安合作的成果。铂智3X基于广汽的纯电平台打造,这充分体现了广汽集团在电动汽车领域的深厚实力和技术积淀。至于bZ3X未来的市场表现,关键在于广汽丰田能否成功讲述其新合资电动汽车的故事,并且看中国消费者是否能够理解和接受这一新的电动车型。这不仅考验着广汽丰田在品牌塑造和市场营销方面的能力,也取决于产品本身是否能够满足中国用户对于电动车性能、设计以及智能科技等方面的期待。

06奔腾悦意03:华为动力加持

产品概况:一汽奔腾全新纯电SUV即将登场,从车尾标识来看,新车或命名为悦意03。在外观设计上,一汽悦意03采用了新能源汽车常见的封闭式前脸造型,两侧配备了分体式大灯组。其中,LED日行灯由多条精致的灯带组成,呈现出一种修长而现代的造型;下方的前大灯组则采用了独特的L型设计,增添了几分动感与锐利。车尾设计看得出是比较圆润的形态,车顶有尾翼,两侧是比较纤细的灯组设计,中间是奔腾的英文标识。下保险杠做了一道弧形的镀铬饰条,提升了整车的精致感。

市场分析:悦意03定位为紧凑型SUV,新车的长宽高分别为4450/1860/1635毫米,轴距为2,750毫米,将和比亚迪元PLUS和吉利银河E5展开竞争。值得一提的是,一汽悦意03搭载了由华为数字能源技术有限公司提供的电机,其最大功率可达122千瓦。此外,该车型配备的是中创新航出品的磷酸铁锂电池,这一选择不仅有助于有效控制整车成本,还将使车辆在价格上具备显著的竞争优势。

点评预测:在紧凑级纯电SUV市场,比亚迪元PLUS和吉利银河E5可谓十分抢手,市场表现火爆,两款车的9月销量分别为25,576辆和14,250辆,悦意03要想在这两位对手中获得一定的市场认可,难度可想而知。然而,当前A级车市场的份额正在不断扩大,吸引了众多消费者的关注。因此,如果一汽悦意03能够在竞争中脱颖而出,哪怕只是分得像元PLUS和银河E5这样热门车型的一部分市场,也足以显著提升奔腾品牌的整体销量。

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