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五菱"K-CAR"实车 空间魔术师 复古版很潮 多版本总有一款适合你

日前,网络红车五菱“K-CAR”实车现身,官方给予的正式定名为五菱之光EV,实车采用了短前后悬,长轴距的设计,并且后排使用侧滑门,车内空间也相当宽大。

此前,工信部申报图中曝光的这款车尺寸为长宽高分别为3685/1530/1765mm,轴距为2600mm,车身长度大概介于宝骏悦也和悦也Plus之间,其实车长很短,想要营造出大空间,就必须像日本的“K-CAR”一样,成为空间魔术师。

实车的车头非常短小,前后车轮也尽可能向两侧移,甚至丝毫没有影响到车门,当然轮圈的尺寸也非常小,车顶还配备了行李架,尾部有较大开口,方便卸货。从展示的实车看,该车有可能价格比较低的“素车”版,也有个性化的版本,比如采用双色车身,个性化的复古轮圈等。此前,官图也展示了这款车的多种用途。

内饰方面,“素车”版的内饰相当朴素,中控台仅配备一个液晶仪表盘,方向盘甚至没有功能按键,拥有一个简易的收音机,空调为手动旋钮开关,车上都是硬质塑料。

新车采用四座布局,尽管座椅比较单薄,但是前后排的座椅靠背都可以向前折叠,形成平坦的储物空间,整车内部的空间还是相当大的。

动力方面,新车电机最大功率30千瓦,配备国轩高科磷酸铁锂电池,最高车速100km/h。关于新车的更多信息,我们将持续关注。

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