7月3日，小鹏汽车正式推出全新AI智能家庭SUV——小鹏G7，共推出602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra三个版本，官方指导价19.58万元至22.58万元，上市即刻交付。作为全球首款L3级算力AI汽车，小鹏G7以2250TOPS有效算力、本地端VLA+VLM大模型、行业领先的“857”三电配置及太极AI底盘等硬核科技，重新定义智能出行体验，目标为年轻家庭打造“科技乐趣”与“家的幸福”兼备的出行新选择。
L3级算力+大模型：开启智驾Ultra时代
小鹏G7 Ultra版首发搭载3颗图灵AI芯片，单颗算力“一颗顶三颗”主流芯片，整车有效算力达2250TOPS，跃居全球第一，是行业旗舰的3-28倍。其行业首创“一舱双旗舰芯”配置，座舱专属图灵AI芯片带来800+TOPS智能座舱算力，较行业旗舰提升26倍。
基于全球第一算力，G7全球首发本地端VLA+VLM大模型，实现完全本地化部署。其中，VLA-OL模型构建“运动型大脑+小脑”架构，具备持续强化学习能力，可主动思考、理解世界，未来将进化至自主强化学习，为L4/L5级无人驾驶奠定技术根基。VLM大模型则颠覆人车交互方式，从被动接收指令进化为主动服务，成为“智慧管家”，可理解用户需求并提供定制化服务。
全系标配的图灵AI智驾支持同级最强ETC通行、自定义泊车及人机共驾，扩大NGP覆盖场景，实现城区至高速的无断点智驾体验。
“857”三电+AI底盘：驾乘体验全面升级
小鹏G7将原属40万级豪车的“857”三电配置带入25万级市场：800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池、702km CLTC超长续航。5C电池支持451kW峰值充电功率，10分钟补能436km，12分钟从10%充至80%，能耗低至12.9kWh/100km，每公里成本不足4分钱。
底盘方面，G7搭载太极AI底盘，集成5项AI能力，可提前200m识别路况、300ms调节，并具备自学习能力，最快21天迭代新功能。硬件层面，全系标配智能可变阻尼减振器、前双叉臂+后五连杆悬架及太极液压衬套矩阵，经上万次实测调校，带来优于50万级SUV的舒适性与高级质感。
安全平权：行业最高AEB刹停速度
小鹏G7以C-NCAP 2024五星标准开发，配备超高强度钢铝混合车身，车顶静压强度超10吨，前后一体铝压铸技术使整车扭转刚度达41,600N·m/deg。主动安全方面，搭载14项功能，其中AEB自动紧急制动实测130km/h最高刹停速度，刷新行业纪录，可应对低矮儿童假人、夜间无路灯路段等高难度场景。
空间怪兽：满配舒适定义家庭出行
G7采用短前悬长后悬设计，实现88%超大得房率，整车空间达4.47m³。后备箱容积819L（可扩展至2277L），轻松容纳37个20寸行李箱，更有39处收纳细节（如42L可水洗前备箱、5.9L电子密码手套箱、无级悬停磁吸桌板）。前后排超大头部空间（前排1062mm/后排1035mm）配合四座通风/加热/按摩、12层座椅结构及Nappa真皮包覆，实现“座座皆C位”。
2025年上半年，小鹏汽车累计交付197,189台，超越2024年全年总量，并成为唯一连续8个月交付超3万台的新势力品牌。海外市场同样表现强劲，销量同比增217%，登顶新加坡、丹麦等10国新势力榜首，充电网络覆盖全球超31国、接入超230万桩。
小鹏G7以L3级算力、本地大模型、硬核三电及AI底盘等技术，实现AI汽车的“跨时代”进阶，不仅重新定义智能SUV价值标杆，更以“科技平权”理念推动高阶智能辅助驾驶普及，为全球用户带来更智能、更安全的出行体验。
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