足球，一项全世界最受欢迎的运动，今夏再一次点燃所有球迷的热情。四年一届的欧洲杯，承载了多少期待与希望，在不到一个月的时间里，冠军的归属成为大家茶余饭后最热的话题。熟悉足球的朋友都知道，现今的足坛依旧是“绝代双骄”的时代，梅西、C罗的出现早已改变了足坛的格局。那么缺少了梅西（阿根廷）的欧洲杯还会精彩绝伦吗？答案绝对是否定的！正因为足球这项集体运动，它的魅力在于不同踢球风格的球星所组成的队伍，各自发挥最大实力，终将问鼎金杯。
一辆车顺利的行驶，未尝不是各个环节间的通力合作才能达成的。作为斯巴鲁阵中最年轻的“选手”，斯巴鲁XV所表达出的各项运动基因，宛如拥有不同天赋的球员，大家各司其职，共同打造出无与伦比的运动性能。
进攻利器，勇往直前
作为当今足坛最具名气的球星之一，克里斯蒂亚诺*罗纳尔多（C罗）绝对实至名归。从19岁初登大赛的舞台，就注定开启了属于他自己的辉煌。现今36岁的C罗已经成为连续参加5届欧洲杯记录的保持者，强壮的身体、出色的脚下技术以及绝对的速度，犹如球队中“最关键的一环”，提升进攻时的效率。
像C罗这种风格的球员一直是球队进攻的基石，而汽车采用的平台也扮演着同样的角色。斯巴鲁XV使用的斯巴鲁全球化平台（SUBARU GLOBAL PLATFORM）着眼于未来，集成驾驶乐趣和乘坐舒适性于一体。通过车身、底盘和悬架的优化，大大提升了行驶时的稳定性，同时减少震动对于车辆的影响，营造更加舒适的乘坐空间。
通常情况下，C罗把对球场的观察和理解融入到他的球风中，只有把控全局才能成就伟大，斯巴鲁XV车内配备的高级多功能彩色显示器，可以清晰的知晓车辆当前的油耗、空调温度、以及EyeSight驾驶辅助系统的状态等，让驾驶者更加全面了解车辆的运行状态，Hold住全场。
承上启下，统领大局
本届欧洲杯上的比利时被大家广泛看好，原因在于球队里的中场“发动机”凯文*德布劳内。他球技精湛，时而高速盘带、时而送出致命一传，梳理整支球队的运作。作为发动攻势的起点，德布劳内宽阔的视野调度进攻方向常常达到意想不到的结果。
作为中场“发动机”的德布劳内，更多扮演着球队中的“节拍器”，粘合整支球队的节奏。就如斯巴鲁XV所搭载的水平对置发动机（SUBARU BOXER），采用双顶置凸轮轴技术，拥有强劲动力输出的同时，还可维持较低的油耗表现。水平对置发动机较低的重心与重量，以及振动较少的特性，时刻保持车辆稳定行驶，让驾驶更加轻松。斯巴鲁智能驾驶提升系统（SI-DRIVE）的运动模式可带来更加迅速的油门响应，智能模式则提供了更加平稳、环保的性能。
控场能力再强的球员也需要稳定的平衡能力，斯巴鲁XV全系配备的左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）正是保证行驶平衡的最佳帮手。无级变速器Lineartronic与主动扭矩分配式全时四轮驱动系统将动力平稳输出至车轮，并控制换挡和扭矩的分配，达到车辆整体的稳定性。
定海神针，保驾护航
时值32岁的马茨*胡梅尔斯司职德国与多特蒙德主力中后卫，身材高大头球能力出色的他出生于体育世家，从小耳濡目染更加坚定了他将足球作为毕生所爱。天赋非凡的胡梅尔斯在后防线上可谓“定海神针”，合理利用身体优势，精准的预判以及领袖能力，让他为球队防线筑起一道坚固的屏障。
行车也需要每时每刻的安全保障，正如斯巴鲁XV配备的EyeSight驾驶辅助系统，根据车身多处雷达和双目立体摄像头，时刻掌控车辆周围情况，保证车辆与行人的安全。其中双目立体摄像头可精准识别对象物体的距离、形状和移动速度，甚至辨别前方车辆亮起的刹车灯，对油门和制动主动干预，让驾驶者更为轻松的驾驭汽车。
除此之外，斯巴鲁XV使用的高强度环形车架在意外状况发生时，对撞击带来的冲击力进行有效分散，保护座舱内的成员。与此同时，水平对置发动机采用独特的可下沉结构，减少对乘客的伤害。
欧洲杯正如火如荼的进行着，不同阵营的支持者或喜或悲，但看球的这份快乐一直伴随左右。球星的作用固然重要，但与球队的完美融合才能达到实力最大化。足球如此，汽车亦如此。不同结构发挥自身最大优势时，整体的配合往往达到1+1＞2的效果，而斯巴鲁XV就是这么一辆融合各结构之长，达成高效、平衡的一款车。
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